Io è da parechhio che sono iscritto e dopo anni di silenzio voglio scrivere una cosa che sarà probabilmente una cax...a ma questo sento di dire: "ma a parte il fatto che non capisco come si possa incrementare le vendite diminuendo la gamma dei propri modelli? Già ci avevano provato togliendo di mezzo la 166 e i risultati si sono visti. Poi voglio porre l'attenzione su un altro punto, paragonano sempre le vendite di Alfa o Lancia a quelle di MB Audi e Bmw, ( come se la Samp si lamentasse perché non raggiunge i risultati di Real Manchester o Milan) , ma scusate è mai possibile che Citroen Pegeout Volvo Ford etc vendano di più e meglio di Alfa e Fiat pur non raggiungendo le 3 sorelle tedesche? Sarà che c'è qualcosa nei prodotti che non va? E poi se in passato hanno fatto flop lybra thesis o 166 non è che ciò fosse dovuto solo al fatto che MB Audi e Bmw fossero superiori, ma anche perché i nostri prodotti erano incompleti discutibili e non rivolti a cogliere le esigenze della clientela. In sostanza Suv non se ne vedono, Monovolume neppure coupé 4 posti nisba ora tolgono pure il segmento D, tanto vale chiudere o vendere il marchio all'asta? Io possiedo una 159 sw dal 06 e adesso che ho saputo che forse neppure la sostituiscono sinceramente sono molto incazz. e poi vedo foto di Lancia su base Crysler e mi ritorna in mente quando dicevano che Lancia non aveva futuro perché non aveva appeal internazionale etc etc. Boh il caos regna sovrano. Oppure la verità è che vogliono abbandonare lo stabilimento di Pomigliano e non sanno come dirlo. Alla fine sono anni che si vocifera del ritorno Alfa negli Usa e adesso che c'erano molte più agevolazioni di un tempo si abbandona tutto. Ho sempre comprato con dispiacere auto tedesche ma questa Fiat ci ha spinto a poco a poco verso di loro, e sembrano fregarsene del fatto che un cliente una volta andato torna indietro difficilmente.
Amaro sfogo, scusate.