Merak
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Nuove immagini Alto Turbo RS La Alto liscia la presentano a dicembre, questa a marzo 2015. @iWAKKI_55 livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc
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Vista la vetratura laterale un nome piú adatto sarebbe stato Pillbox Piena di dettagli anni '50-'60, voto 10 ai cerchi in acciaio con borchie e corniere
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Mah, io direi che per lo meno nella vista laterale Giulietta si difende ancora - nonostante i quattro anni, 10 cm di lunghezza e i due pollici e rotti di cerchio e pneumatico che le separano.. Anzi, da questa foto risalta l'estrema pulizia delle linee dell'Alfa. Basta confrontare le vetrature.
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Ho dato un'occhiata alla discussione corrisponente su ferrarichat.. A detta dei cognoscenti locali questo secondo esemplare é stato ordinato dallo stesso committente. Sempre da lí si desume che i ruotoni da 22 pollici sono roba aftermarket montata dal proprietario, cosí come i vetri oscurati. Concordo sul principio, ma ci andrei coi piedi di piombo a chiamare "fatto" qualunque cosa trovata scritta su it.wikipedia
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No, una taglia in meno
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Azz, ce l'hanno messo davvero l'albero a gomiti piatto... Devo mangiarmi il cappello
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Ma é stràfica Ne voglio una beige-giallino col portellone opaco, cerchi a quattro razze, paraspruzzi, specchietto sul parafango e Cibié rettangolari gialli
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@!#?@!
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V6
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Sfido io, gli interni sapevano di stantio già al debutto 'Sta macchina é la dimostrazione che non tutti i quattro anelli riescono coi buchi Mi son sempre chiesto se sia nata vecchia per ritardi vari o abbia semplicemente avuto la sfiga di essere l'ultima del ciclo iniziato con la A5 2007..
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Ma P13 non era la "piccola"? http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/65967-mclaren-p13-notizie.html
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· Mercedes-Benz Classe C Cabriolet - Prj. A205 (Spy)
Merak ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors
Lo escludo -
Non direi, é una potenza perfettamente in linea con la concorrenza: Jaguar XE S ha 340 cv, S4 330 cv, 335i ne dichiara appena 306..
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Tutta sua nonna :8- Il frontale da Charger Hellcat ci sta da Dio Qua ci tirano fuori una SRT-4 coi fiocchi
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Merger of equals (cit.)
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Infatti pure Focus ST é a trazione anteriore. Solo che qui si parla di 330 cv..
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"Il Rottamatore"
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Semplicemente perchè la variante SW (Dodge Magnum negli USA) non è stata riproposta con la seconda serie della 300. Per conto mio qualunque cosa che spicchi nel traffico tra le inflazionatissime tedesche è benvenuta. E IMHO - lasciando da parte tutte le polemiche sul rebadging - questo macchinone su strada fa sempre la sua porca figura
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Solito "value pack" dal catalogo optional? Riciclata addirittura la griglia motore della 911 50 Jahre (che tra l'altro regala a quella 4 GTS argento un'aria nostalgica per nulla spiacevole )
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Quello che c'é sotto é vecchio, ma l'auto no. É una linea che ha due anni... DB9 invece sí che é vecchia, alcuni pannelli della carrozzeria sono inalterati da un decennio. Eppure imho é sempre lei la piú mozzafiato delle sorelle
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Dal vivo a me piasce. Bello l'insieme specchio di coda e gruppi ottici. Audi AG Kevin Snijder Macchina a parte, deleterio il rosso radioattivo Audi sotto queste luminarie. Appiattisce che è una bellezza
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Si può fare... Fa un pò tetto in vinile, e la cosa mi piace
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Vedo i richiami a Miura&Co, ma mi dice poco.. Boh, forse c'é da farci l'abitudine. Comunque é ormai una rivoluzione totale rispetto alle porcate mecha-origami di nemmeno un anno e mezzo fa Personalmente preferisco una via di mezzo, ovvero l'Huracan
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Passi pure il ridicolo single frame fuori misura, quello che me la rovina irreparabilemente é quel sedere scavato. Ci voleva un bel posteriore pieno, da TT. Peccato, dal teaser mi piaceva una sacco e continuano a piacermi vetratura e la linea del tetto.
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L'hanno confrontato sempre e solo con motori di pari potenza, indi non il 1200. A memoria mi pareva parlassero di qualcosa come 15% di peso in meno e 30% di ingombri in meno. L'aspirato esiste fuori dall'Italia, si avvicina al litro di cilindrata e ha 60 CV.