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Merak

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  1. Merak
    Una nazione di coltivatori diretti, giardinieri e piastellisti Diciamo la verità, la stragrande maggioranza dei pickup sono acquistati per essere comode vetture private ognitempo, e il lavoro più gravoso che vedranno mai sarà un carico da Home Depot... Vocazione "civile" che sarà verosimilmente ancora più marcata per i pickup elettrici
  2. Merak
    Dagli scudetti ovali sulle fiancate la Spyder è una 90th Anniversary, una di 180!
  3. Merak
    Bellissime! Non solo Ferrari, questo era un vezzo di Pininfarina che si trovava anche su altre automobili della carrozzeria. Mi ricordo ad esempio su Nash Healey: Che magari qualcuno riconoscerà dal film Sabrina... Anche Vignale usava le bandierine: Sarebbe interessante scoprire chi s'era inventato questa usanza...
  4. Merak
    Dietro c'è lo scambiatore dell'impianto di condizionamento Per qulche motivo su 348 era dal lato passeggero Sempre in tema prese d'aria, mi sono sempre piaciute quelle strane grigliature sagomate sulla parte inferiore del paraurti di 911 993. Se non sbaglio servono per i radiatori dell'olio:
  5. Merak
    secondo me la regola per distinguere tra coupé con il portellone e shooting brake è: dove metteresti uno spoiler? Alla base del lunotto: coupé Sopra al lunotto: shooting brake E' un principio grossomodo "scientifico", perchè dipende da dove avviene il distacco della vena fluida dalla carrozzeria. Coupé: Shooting brake: Beta HPE ha un accenno di spoiler alla fin del tetto. Manta CC, Alfa Sprint e compagnia no, anzi di fabbrica alcuni modelli uscivano con spoiler sulla coda:
  6. Merak
    Come? L'ispirazione è palesemente la 917K
  7. Merak
    Che bella, perfetta per i nostalgici degli swinging sixties
  8. Merak
    E' il Feuerewehrrot, rosso pompieri Era uno dei colori di serie, in origine uno dei più diffusi. Oggi effettivamente poco comune Cartella colori:
  9. Merak
    Io proprio non riesco a capire l'appeal. E' come prendere uno di questi del 1969 (tanto per stare in tema con gli anni) sostituire il 90% dei componenti con roba modernizzata ed il movimento con uno al quarzo ultrapreciso. Per conto mio stai rimuovendo il 90% dei motivi per cui desidero quell'oggetto.
  10. Merak
    Sono d'accordo, invece che allargare i passaruota hanno allargato tutta la carrozzeria, l'aspetto diventa effettivamente americaneggiante. Si perde quella linea arcuata che definiva la fiancata della Giulia GT e che era stata mantenuta anche sulle GTAm
  11. Merak
    Stavo dando un'occhiata ai dati, e vedo una correlazione inversa tra la percentuale dei ricoverati in terapia intensiva e la mortalità. Ovvero in alcune regioni il sistema sanitario è già collassato, si finisce in terapia intensiva quando è troppo tardi. Non voglio fare il menagramo o che so io, solo cercare di capire cosa sta succedendo.
  12. Merak
    Ma hai chiamato il numero verde regionale? http://www.salute.gov.it/portale/nuovocoronavirus/dettaglioContenutiNuovoCoronavirus.jsp?lingua=italiano&id=5364&area=nuovoCoronavirus&menu=vuoto
  13. Merak
    Io me lo sto chiedendo da un po' di giorni perché soprattutto in Lombardia stia morendo così tanta gente. È roba che non ha eguali a livello mondiale
  14. Merak
    Dovremmo cominciare a renderci conto che siamo la nazione messa peggio IN ASSOLUTO. Perché al contrario di Cina e Corea del Sud il contagio non lo stiamo contenendo minimamente, continuiamo a crescere allegramente in maniera esponenziale. Le misure prese ieri andavano applicate 15 giorni fa, ormai tutto il territorio nazionale è coivolto. Abbiamo il 6% dei casi ed il 10% dei morti mondiali. In Lombardia tasso di mortalità al 4%. E non ditemi che sono tutti 80enni cardiopatici... Qui sotto in rosso casi cumulativi, rosso Corea, in blu Italia... Dati dal noto sito https://gisanddata.maps.arcgis.com/apps/opsdashboard/index.html#/ Ah, e il numero di ricoveri e decessi disprova la teoria che tutta Europa sia messa così. E' morta più gente ieri nella sola Lombardia che cumulativamente in tutta l'Europa messa assieme
  15. Merak
    Provano anche loro come McLaren e Rolls Royce ad imitare il programma Special Projects di Ferrari, gli auguro maggior successo. Le proporzioni non funzionano, come su tutte le roadster derivate da grossi cabrioloni 4 posti. L'abitacolo dovrebbe essere seduto sul posteriore, qui è più vicino all'asse anteriore. L'effetto è un po' Ford Thunderbird Roadster anni '60.
  16. Merak
    Sono l'unico a non poterne più del guazzabuglio di forme e materiali che sono diventati gli interni Audi? Guardare un pannello porta non dovrebbe far venire un'emicrania
  17. Merak
    La leggenda vuole che il nome sia stato ispirato da uno dei designer. Costui, davanti alla richiesta di cavar fuori un berlinone elettrico da uno schizzo del posteriore di una simil-930 turbo, predisse che il risultato sarebbe sembrato una banana su ruote di cinque metri "che manco una CLS".
  18. Merak
    Non è male Ma offrire un bel color rame per la carrozzeria invece no?
  19. Merak
    Infatti quella dei rivetti che aumentano la stabilità sembra pensata dalla stessa mente dei cinque dadi VW che riducono le vibrazioni
  20. Merak
    Sono quattro silenziatori Supertrapp, di origine motociclistica Cercando un'immagine da mettere, ho trovato un tale che ne ha installato uno su una 4C Ve la risparmio Poi con quelle luci posteriori tonde e il paraurti concavo la Sledgehammer non poteva che essere basata su una C4 base, la ZR-1 è nata così: Con l'esotico 32 valvole 4ACT si prestava meno alle elaborazioni
  21. Merak
    Leggevo nel comunicato: Cioé non è climatizzata. Con tetto in vetro, abitacolo che sembra una serra e finestrini microscopici...
  22. Merak
    Mette angoscia, ricorda quelle microvetture raffazzonate che giravano nella Francia e Germania del dopoguerra. I vetri apribili tipo 2CV potevano anche risparmiarseli, con il rapporto vetratura/lamiera degli anni '10 sembrano feritoie. Prendo un'auto vera del segmento A, grazie.
  23. Merak
    E' tutto heritage
  24. Merak
    Interessante, il portamonete gommoso c'è stato anche su parecchie Alfa Romeo (ricordo 145, 146, 156 e GT), dove però era alloggiato nel tunnel centrale. Suppongo a questo punto che sia finito pure su automobili Fiat.
  25. Merak
    Pronti! Thesis Promenade
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