Merak
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Il modo piú sicuro sarebbe leggere o farsi comunicare il codice VIN riportato sulla vettura e darlo in pasto ad uno dei tanti siti che lo interpretano (uno a caso). Su Torino GT per il 1968 c'era il 302 di serie, optional il 390 2-bbl o 4-bbl.
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Quella dei 5000 ordini é una leggenda. Wester ha parlato di 5000 "manifestazioni d'interesse" Alfa Romeo already received 5,000 buyer inquiries for new Giulia | Reuters É tutt'altra cosa, sono 5000 persone che hanno compilato il modulo sul sito. Qunidi a meno che non abbiano già scremato le dichiarazioni d'interesse "serie", la cifra include potenziali clienti, autopareristi (cfr. questa discussione), fancazzisti, gente che ha semplicemente provato a scroccare un test drive, bot, e tutte le combinazioni possibili dei precedenti
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Proporzioni a parte imho come disegno non è niente di che, anzi. La trovo datata, e riesce a sembrare una kei car nonostante sia più grande di MX-5. Come tipo di macchina invece è estremamente desiderabile.
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[JPN] Suzuki Mighty Deck Concept 2015
Merak ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Un'altra autocitazione rétro by Suzuki. Stavolta tocca al Mighty Boy: -
Qualche immagini interessante da carbodydesign.com Il frontale ora lo apprezzo, ricorda (piacevolmente) Astra H Posteriore che imho invece proprio non funziona... Foto di famiglia
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Novitec, a occhio da 22"
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Sì infatti, tanto che ci arrivai pure io Mi sembra comunque interessante avere la conferma ufficiale, e sapere che le dimensioni interne sono esattamente quelle della Cali piuttosto che di QP od altri.
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FINALMENTE un po' di dati e misure! Potevano mica buttarli nel press release? Comunque alesaggio e corsa identici a quelli dell'F154 di California T
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Grazie mille mi ci stavo scervellando
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Offro ricco premio in denaro* a chi riesca a riconoscere quest'angolo di Torino. Ho la sensazione di conoscerlo La vettura in foto è la Fiat 2300 Coupé Speciale di Pininfarina, Salone di Torino '62. source * del Monopoli fotocopiato
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La coupé è sensazionale, ma imho come spider non funziona. Troppo a cuneo, troppa roba dietro ai poggiatesta, anche se con la capote su dovrebbe migliorare. Con quelle pinne purtroppo addio alle proporzioni estremamente cab forward di Gallardo Spyder, che mi piacevano un sacco:
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Volendo lo si potrebbe adattare penso. Ma conoscendo piú o meno ogni spigolo quel modello in particolare () so che ha un numero di poligoni veramente infimo, e mi sa che a stamparlo ti verrebbe fuori una 164 parecchio sfaccettata.
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Eccheppalle, sempre niente manuale col bicilindrico benzina
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Il blu Bugatti è una delle sfumature del ben più antico blu di Francia, usato da tutte le automobili francesi nelle competizioni. Stesso rapporto che c'è tra il rosso Alfa ed il rosso corsa italiano.
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A bit slab-sided perhaps? Phantom DHC ha cinque metri e rotti di nervatura a rompere quel muro di fiancata: L'arancione spara davvero troppo ma l'accostamento di colori imho ci sta tutto su un'auto del genere. Manca solo la pelle di struzzo
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ı → i Voodoo, il Coyote é il normale 5.0 della GT
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Quel che mi confonde le idee é che erano 115 pure le 1300 Super, compresa l'unificata e la Nuova! 115.09 ad essere precisi. Esempio: Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 d'epoca, Benzina, ? 7.500,- a S.Giovanni in Persiceto - Bologna - Bo
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Very nice Qualche suggerimento, tutti riguardo roba conosciutissima. Tra le Alfa m'é saltata subito all'occhio la mancanza della 103. Quanto all'anno, personalmente non sono mai riuscito a capire quando sia stata costruita. 115 non erano solo GT 1600, ma pure Giulie Super, 2000 e Spider... Se qualcuno mi riuscisse a spiegare in base a che logica gli sarei grato in eterno Tra i tipi Lancia potresti aggiungere: 808 Appia III serie berlina/giardinetta 812 Appia III serie chassis per carrozzieri (coupé, convertibile, GTE ecc.) 815 Flavia berlina I serie+coupé/convertibile/Sport tutte 819 che io sappia é Flavia e non Fulvia II serie.
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[quote=lukka1982;28375191 Le full size negli States le vogliono TP! [emoji16] Per quanto riguarda il non utilizzo del V8... Boh!?! Come si comporta la concorrenza sui modelli coevi? Che lascino gli Hemi ad esclusivo appannaggio delle versioni SRT???
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Altra serie speciale, questa é una Sport Wagon Flag.
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Richiama la Fronte coupé/Cervo! Tra questa e la Alto le piccole Suzuki sono in piena fase retro anni '70.. La cosa piace un sacco