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Merak

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Tutti i contenuti di Merak

  1. Che vuol dire ACT? Albero a camme in testa non penso. Active Cylinder Ttt...
  2. Orpo ma quelli sono gli specchietti Alfa/Maserati :shock::shock: Ultrapremium, e si possono avere in vera fibra di carbonio
  3. Cosí a naso potrebbe essere la TwinAir 105 cv? Stessa potenza della Sport 1.4 Anche se tentare di vedere un due cilindri in USA O altrimenti uno step depotenziato del 1.4 T, ma allora in Europa si sovrapporrebbe all'Abarth normale.. Boh
  4. Non è un MiG-qualcosa? Forse un MiG-21?
  5. Effettivamente hai ragione Moderatoooriiiiii!!...
  6. Potrebberlo farli a compasso, ormai sono stati sdoganati
  7. Giustissimo A me piaceva molto anche la Trigger, che se non sbaglio era una One col vestito sportivo: Un bel bleu scuro, striscie bianche, faretti addizionali, cerchi da 17' e via
  8. Se volete godervi un pò, è online il configuratore: 458 Spider Car Configurator Hanno anche aggiornato un bel pò di cose: aggiunti i colori extra (finalmente c'è il Rosso Dino!), opzionali in carbonio ecc..
  9. Azz ma non doveva essere una berlina? Adesso mi si trasforma in cupe Comunque.. I primi teaser della storia automobilistica che hanno qualche effetto su di me.. Son curioso
  10. Ehilà, anch'io guido una 900 i.e. ma del '97 Orgogliosi di guidare un mezzo uscito dalle gloriose presse di mirafiori (cit.)
  11. Cos'è quella riga nera di plastica lungo la pinna posteriore? Globalmente sembra una versione meno raffinata della soluzione adottata dalla 458.
  12. Confermato Cromodora! Che occhio! Ecchili: Cromodora CD 8 4,5x13 | 4x98 | Fiat 127, Fiat 128
  13. Ragazzi, e questa? Forse non é proprio da "casa dei mostri", ma é un'auto che non sono mai riuscito a comprendere... é troppo estrosa per i miei gusti Mi scuso se é gia presente, ma oh, son 40 pagine
  14. Ottimo, auto da 40.00 euro che invecchaino allo stesso ritmo dell'elettonica di consumo
  15. Quello che non capisco di queste versioni depotenziate è perchè costano meno? Il motore non è sempre lo stesso?
  16. OOOOh FINALMENTE! Una coupé 3 volumi, compatta e a trazione posteriore... é la mia auto perfetta Un plauso a Chevrolet che pare si stia impegnando per salvare dall'estinzione le coupé compatte, che pareva stessero scomparendo negli ultimi anni.. Sostituite dalle berline compatte a due porte coupeizzate
  17. Mah, mi sa che nel passaggio alla produzione di serie si trasformerà in qualcosa piú simile alla Civic Coupé USA che alla Mitsu Eclipse... Ovvero sproporzionata
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