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Debutto allo IAA Hannover per quarta generazione Fiat Doblò - Prove e Novità - Motori - ANSA.it non ho capito.. 3 posti in stile multipla?

Mosca studia divieto importazione auto da Usa ed Europa - Industria e Mercato - Motori - ANSA.it Aspettavo una mossa del genere sinceramente Se realmente bloccassero le importazioni, quale casa automobilistica ci rimetterebbe di più? Direi non Fiat e dato che vende 4K all'anno... e Jeep seppure in crescita fa ancora numeri bassi. mi scuso in anticipo se ho sbagliato qualcosa nella creazione della discussione, ma mi incuriosisce molto questa faccenda

E' la volta buona che Termini Imerese trova un acquirente?? Fiat:Termini Imerese,cinesi interessati - Sicilia - ANSA.it ma quale sarebbe questa casa automobilistica cinese legata a BMW?

Tutto molto sensato... ma la forza di VW non è proprio quella di avere n modelli in più della concorrenza? Anche PSA ha in mente di snellire la gamma, però toglierebbe modelli che per natura non possono vendere molto o si discostano dalle strategie che vogliono perseguire. Premettendo che secondo me VW come gruppo ha avuto fin ora la strategia "ogni segmento deve essere mio" e che ogni modello è comunque apprezzato dal mercato, la mia domanda è: Che cosa si taglia per rendere VW più profittevole?? Parlando di una cosa in-topic invece... se non ci fosse stata smentita da parte di Fiat e VW sarei andato a Torino a protestare... mi piace sognare una Fiat che batte i tedeschi (sono ancora giovane e ingenuo )

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Ottima notizia..! Quindi Giulia arriva davvero a fine 2015 e immagino a inizio 2016 altri modelli. Ma come mai questa disparità 82-4? Ci fa schifo il Canada?? ahah:mrgreen:

Ford "Figo"?

E' da un po' che mi faccio domande su Melfi. In teoria una linea sta producendo mentre l'altra la stanno modificando per i nuovi modelli, punto non ci sarà più e 500 5 porte saraà fatta in Polonia, Melfi dovrebbe avere una capacità produttiva incredibile. Quindi se ci vuole 1 anno per rifare una linea, 500X e mini suv Jeep saranno fatti inizialmente su una sola linea. Sbaglio o a Melfi potrebbe esserci un ulteriore modello sulla stessa piattaforma una volta ultimati definitivamente i lavori di ristrutturazione?? Altrimenti i due modelli dovrebbero arrivare a produzioni totali di 350k-400k veicoli...

E GM esce dal capitale... General Motors esce dal capitale di Psa vendendo la sua quota del 7% - Il Sole 24 ORE

Quante domande che mi faccio per il gruppo transalpino e il suo futuro in Europa: In caso di ingresso di Dongfeng in PSA l'alleanza con GM rimarrebbe comunque intatta? Sarei curioso di sapere anche come si evolverà la gamma di veicoli commerciali. Hanno un accordo con Toyota per svilupparli assieme in futuro, ma vuol dire che le produzioni PSA spariranno dagli stabilimenti FIAT di Turchia e Italia? (non conosco le intenzioni di fiat se vuole finire o continuare la collaborazione) E' sensato pensare a un futuro in cui i veicoli commerciali avranno solo marchio Peugeot o Citroen? sempre per la storia che si cannibalizzano a vicenda... A ben guardarci... PSA non ha un po' troppe collaborazioni in giro per il mondo?!?! Scusatemi se son dubbi banali, ma ultimamente non trovo più molte notizie di questo gruppo in grande crisi e in aria di grandi cambiamenti.

Se arriva l'accordo sto pensando che delta definitivamente viene fatta in america. In compenso grandissimi benefici per Alfa e Maserati nel mercato oltreoceano. E chissà... Ford abbandonerà ulteriormente la produzione europea?? Dopo Genk chiusa e prossimamente stop della ford ka in polonia...

Ok adesso ho paura. Addirittura si riduce per colpa della Corsa quando hai ALMENO 2 mesi di Adam ferme (SE la vendita è solo nei mercati UE.. SE perchè non ho certezze. Inoltre togliamo per essere buoni quelle date ai conce di esposizione non immatricolate). Scusate ma allora quante Corsa hanno ferme se la colpa è di questo modello e non della Adam??

E' tradotto male o ne hanno prodotte 41k e vendute 27k????? Ragazzi spero ci sia un errore da qualche parte altrimenti sono sommersi da auto ferme e invendute!! Fosse così dovrebbero andare a super-rilento 6 mesi almeno per smaltire!

Provo ad azzardare: "aumentiamo la produzione dei grossi diesel di casa nostra che tra poco ti sforno i pezzi da novanta di Alfa?"

Secondo me invece queste iniziative possono essere veramente propedeutiche proprio per lo sviluppo di una rete efficiente ed efficace di trasporti pubblici. Inoltre maggiore è la varietà dell'offerta maggiore è la soddisfazione del cittadino che può scegliere la soluzione ritenuta da lui migliore. Adesso manca la ditta che ti porta in giro in bicicletta e siamo a posto.