il FUSI

Ma che cazzo me ne frega della Mondeo?????????????? Macchine da rappresentanti, tassinari e noleggiatori. Ma ci rendiamo conto o no? Premium sta fungiazza! La MONDEO adesso va bene per giustificare sti cassoni!

Premesso che PER ME l'auto va testata OVUNQUE SIA POSSIBILE, tutte, dalla microcar alla supercar, se si potesse anche sulla Luna..... ma che mi pare si vada in direzione opposta. Balocco è un comprensorio che la pista ad alta velocità l'ha vista tardi, io l'ho usata poco o niente, mentre il vecchio rettifilo andava bene per una vettura come poteva essere la Montreal negli anni '70 quando il plesso era ancora in via di ultimazione. E' chiaro che non esiste SOLO Balocco. Altrettanto chiaro è che anche per le costruzioni "ordinarie e di serie" il solo Balocco non serve, perchè ti assicuro che poi per strada la cosa è diversa, e conta + una A15 fatta come Iddio comanda che tre giri sul misto Alfa o sul Langhe. Però insomma..... Balocco non credo vada messo manco minimamente in discussione.

Tornando un secondo su Balocco............tante altre piste avranno nome etc. Girateci, al Balocco. Con tante auto. Poi vediamo quanti "difetti" in un semplice impianto come Balocco vedete....... Ne vedrete tanti. Segno che Balocco nel suo "piccolo mondo antico" fa il suo dovere, e lo fa anche bene.

Di sto passo la progettazione delle Alfa la faranno alla Fincantieri e le costruiranno a Riva Trigoso. Io vorrei capire in Alfa a chi han intenzione di vendere: a quelli che son clienti citroen che chiedono la bauliera?

Sì, cinque metri. E magari basta fare una Rexton col tetto + segato. Ma per favore, vah..........

Cmq sempre meno di una 159 e non è 20cm + lunga del modello precedente. Girala come vuoi, ma è come la reclame della Classe A lunga e corta: i numeri non sono negoziabili come invece le pseudo motivazioni per difendere una scelta di lunghezza "D Plus" inventata per giustificare una scelta che tutto era tranne che tecnica.

Impensierisce davvero anche secondo me, altro che palle. Cioè per aver colpito me, che proprio per le Mercedes non ho sto grande amore........

Ti quoto in tutto, peccato solo la plancia e più precisamente la plancia centralmente. Quà oramai anche Mercedes si sportivizza, laddove Alfa che deve essere il non plus ultra fa i carri armati. La segnalazione dei 5cm è proprio quello che volevo sapere. Mercedes, ovvero "confort e lusso", mantiene le misure. Ora vorrei sapere se chi anticipava "ingrossamenti" del segmento per NON DIRE che tutto nasce da una scelta compromissoria di un pianale del cazzo, negherà ancora.......

Una domanda: mi confermate che la nuova C è solo 5cm + lunga della precedente?

Il testa di moro........... alla fine ci farò l'occhio anche io. Cmq rende di più dal vivo che in foto sto stramaledetto colore. Per quanto riguarda la disponibilità colore, sull'Alfasud Sprint c'era. I tasti sulla plancia, a sinistra, a lato del volante sono originali. Dal + esterno sono: lunotto termico, hazard, retronebbia. Uno spazio era disponibile per eventuali servizi ausiliari (fendinebbia, etc.). Successivamente divennero neri e illuminati anche senza che fossero utilizzati (questi invece sono spenti e si accendono di luce forte solo se utilizzati), una spietta ne testimoniava l'utilizzo (e non la si vedeva mai, spersa là sotto, nè su Alfetta nè su Giulietta). Sulla Q.Oro venne poi occupato anche l'ultimo spazio, con l'interruttore esclusore dei servizi elettrici del tunnel posteriore (accendisigari e vetri elettrici), mentre da estate 1982 l'adozione della chiusura centralizzata aveva portato ad un nuovo interruttore, basculante come quello dei vetri elettrici anteriori di Giulietta, nel sottoplancia per lo sblocco ed il blocco delle chiusure.

E' semplicemente una vettura che fa il suo ruolo di Alfa Romeo.

Pare che facciano le cose come vadano fatte. Proprio vero, alla fine alla Fiat faranno le cose che dovrebbero essere il DNA Alfa, e lo faranno sicuramente MEGLIO di come sta facendo l'Alfa.

Un mix fra quello "nostro" e quello tedesco sarebbe stato forse il + indicato. Quello tedesco infatti è emozionale, ma lo trovo limitante. Spider è anche vivere nella natura. Quindi........ ok, l'ambientazione in studio, della serie sono bella, figa, emozioni, sono sexy, orgasmica ma........... io la vita me la godo, fuori, nell'ambiente, nei locali, sulla strada.

Il retronebbia tanto tanto fosse stato quello originale della serie immediatamente successiva........ ma st'emorroide appesa così non ha ragione di esistere. E poi col tempo cattivo col piffero che ci vado a giro. Più che schiume e cere serve un lavaggio e l'aspirare per bene l'interno. Dopodichè valuteremo se e come pulire meglio la sedileria, perchè il tessuto di quel tipo è di una delicatezza assurda.

Toh, giusto ieri ho fatto alcune foto per iscrizioni varie........ Considerate che è impolverata e che quell'orrendo retronebbia è la prima cosa che sparisce.

Io non ci lavoro.......... ma anche per me è una soluzione inadatta. Poi si lamentano delle critiche etc. La roba "seria" non è roba per donne! Se una roba si orienta alle donne, avrai sempre l'aria di "puttanata da donne".

Mah, speriamo. Devo mettere mano al cavo e leva freno a mano Alfasud che ieri so una sega cosa ha combinato..........

Ti posso venire a prendere dove vuoi, ovviamente una zona meno trafficata è meglio in termini di tempo e di potenziali perdite di tempo. Se ti muovi con la metro nessun problema, scegliamo una fermata che ti venga comoda e passo a "prelevarti" in 147.

Sono praticamente daccordo, purtuttavia....... Se tu come azienda per prima hai, per anni, pisciato sul prodotto interessandoti di avere operai poco costosi....... alla fine hai trasmesso ai tuoi dipendenti il messaggio "sei un numero a libro paga, già tanto che ti tengo". Non è questo l'habitat per poter avere nessun tipo di cultura. Perchè per la proprietà transitiva poi la pochezza che c'è "in alto", permea "in basso". Sulle basi personali di ognuno.

No no, la colpa non è solo dei dirigenti scansafatiche che, a quanto mi risulta, là non hanno mica tanto peso eh..... venendo messi "a perdere". Eh cazzo alex........ sulla questione Pomigliano sai benissimo che per me le responsabilità ci sono a tutti i livelli. La ingestibilità di un impianto, che origina problemi non voluti, è sicuramente messa in opera da chi fa l'ingestibile, ma anche da chi permette l'ingestibiltià.

Te ne ringrazio. A quel punto vediamo dove sia meglio farti scendere come treno (entrare in centro Milano è una tragedia, venirti a prenderde, che so, a Lodi invece è una passeggiata).

se non ero nella "riserva" ma negli effettivi ti venivo a prendere io. Cmq se hai grandi difficoltà vediamo di farti venire a prendere da qualcuno.

Sì la via è quella. Non fosse altro che per poter dire "ora la scusa che ne dovete fare tante non l'avete più". Ad ogni modo è la testa che non va. Chi è anche sul virtualclub, si vada a vedere la mia incazzatura nei confronti di un sedicente operaio di Pomigliano. Arriva, dice che la vernciatura è la migliore del mondo e bla bla, appena gli tiri due madonne si eclissa adducendo "c'è maleducazione". Ma con sta gente cosa diamine ci fai?

1. io ce lo lasciai qualcosa come dalla sera alle 7 alla mattina dopo alle 7. 2. come il mio quindi, che volevo cambiare con un altro V3........ me l'aveva offerto un amico nuovo a 100 euro (preso coi punti Vodafone o sonasega.....) e mi pareva buon prezzo. Tu l'hai trovato da un dealer?