il FUSI

Scusa, per la fretta ho scritto belini per rapi d'uva. Il ragionamento era che se d'acchito voglio spendere "DI MENO", ergo risparmiare, vado da un salonista. Non fosse altro che da quel salonista posso avere, stando seduto su una solita sedia e davanti alla solita scrivania, le offerte della "concorrenza" e quindi fare un raffronto senza girare tremila monomarca.

Certo che un titolo "2200 emozioni col contagocce" santo iddio per un'Alfa......... ci son andati belli pesi eh.......... il dramma è che credo abbiano ragione.

praticamente mi pare che stia dicendo quello che i meno "intortati" han detto da mesi e mesi.

Avrei potuto scriverlo io............ Cmq come vedi nell'ambiente ci siamo, e francamente credo che nessuno possa mettere in discussione la preparazione di noialtri e rendercene atto, o quantomeno la passione.

Quando dico che bisogna rifare le VAR con personale direttamente gestito dall'azienda........... ovviamente assunto e mantenuto secondo criteri di eccellenza e non di "un venditore tanto al chilo". il premium e tutte ste balle passano anche da ste cose........

Dipende dal prodotto. Su un prodotto da 9000 euro capisco.......... da 19000 credo che non sia così. Comunque se già d'acchito voglio spendere, non vado in un conce monomarca ma da qualcuno che ha "di tutto".

Sempre meglio uno senza esperienza ma che ha passione che non la media di venditori impreparati. ecchecazzo! rivendico il giusto peso per chi ha passione, a discapito di gente che forse dovrebbe andare a vendere il folletto. E' ora di finirla.

A cascata, è quanto avviene anche in azienda. Questo modo di fare, che non me ne frega un accidenti se "lo fanno tutti", non va bene. Dobbiamo essere decisamente meglio di così e interrompere questa tendenza all'impoverimento culturale dei venditori. Si scelgano persone che hanno le palle, non che costano meno, e con il tempo arriveranno i risultati. Altrimenti......... che non si lamentino.

Mah, guarda..... conoscendo la "selezione" operata non credo siano molto meglio. Sai com'è, ripeto, dipende da come gestisci e come vuoi che sia e venga recepita la tua azienda. Di sicuro ho chi, del Fiat Center di Corso Bramante a Torino, parla bene (a livello di venditori).

Una volta per Alfa c'erano le VAR. Vendita Autoveicoli Ricambi gestite direttamente dalla Casa, i dirigenti delle VAR rispondevano direttamente ad Arese. Secondo me il discorso è di una semplice valutazione economica, + outsourcing faccio meno spese ho. Peccato che una cosa funge ad una maniera se la gestisci direttamente tu, un'altra se la gestisce un altro. Come dice mio padre, una delle pochissime cose giuste che gli escono di bocca, "se vuoi fai, se non vuoi, chiedi".

Io ci vado con un amico della stampa venerdì 2 (giornata stampa e operatori) poi ritorno su il 3 per essere di nuovo in MS domenica 4.

Perchè non diciamo la verità? ovvero che di avere venditori dipendenti che lavorano con tranquillità e preparati non gliene frega a nessuno? Volessero realmente, le case, dei venditori preparati, basterebbe pescassero quà dentro offrendo remunerazioni decenti.......... invece al concessionario (che NON E' la casa, attenzione) interessa che sia Enasarco e via discorrendo............. ehehehe la professionalità e passione nel mestiere esiste, ma sicuramente va pagata e va tenuta in debito conto. Quando la Fiat capirà che la rete di vendita deve anche crearsela pagandosela e gestendosela in prima persona, selezionando persone valide e non chiudendo le VAR o le filiali, sarà sempre troppo tardi. Fiat in questo caso, ma anche altre case non è che siano in situazioni tanto migliori........

Purtroppo come tu ben sai dati i contrasti avuti con qualcuno di noi, a volte diciamo che "metti le mani nel sangue". Comunque invito tutti a essere sì intelligenti da sopperire con pazienza alle intemperanze degli altri.

Cris per favore, mantieni la calma. Se non te ne stai accorgendo, fai il loro gioco a incazzarti. Semplicemente, dianzi a discussioni che non ti sembrano dotate di logica o fondamento, lascia perdere, il miglior disprezzo è la noncuranza. Tanto, guarda, oramai i frequentatori del forum sanno chi le cose le sa e chi parla solo su onda di "eccitazione del nuovo" o cose del genere. Direi che dobbiamo fare il nostro "lavoro" cercando di essere precisi e snobbando chi abbiam percezione che voglia solamente stuzzicare. Il giudizio personale, inoltre, è soggettivo. C'è chi apprezza Brera, e io non dico di no. Ovviamente, questa gente non deve dire nulla a nessuno se questi dice "per me ha un culo enorme e uno sbalzo indecente". E punto e a capo. Quando, comunque, i moderatori inizieranno a zittire chi merita un po' di reprimenda SUI FATTI e sull'operato inv3ece che sulla forma sarà sempre troppo tardi. E me ne vo a pranzom che ho da sistemare di nuovo in box l'Alfetta. Alla facciazza vostra

Allora........ le foto sono tutte di gente che conosco e che con Claro han provato l'auto la domenica (alla giornata precedente si riferiscono invece le foto del set da cui ho tirato fuori quella che ho postato mia e di Sala).

Le foto a me sembrano del test drive che ho fatto anche io in quegli stessi giorni....... bah.

Ecco appunto. E al moderatore pregherei di aggiungere......... si può tornare a parlare a ragion veduta di brera invece di dover assistere alle solite uscite degli ignoranti? Grazie. Abbiamo la pretesa, visto che scriviamo su autopareri, di scrivere fra persone che hanno conoscenza e passione, oltrechè competenza, dell'automotive. P.S. ancora a parlare del posizionamento di prezzo di 147? si diceva che era alto, c'era chi diceva di no, il fatto che sia stata riposizionata da ragione ai primi e torto marcio ai secondi, che dovrebbero a sti punti solo che tacere e riflettere.

Ma perchè gli date retta? ieri nessuno ha dato corda....... e si stava benissimo. Oggi no.........

Guarda....... il discorso non è solo il ponte De Dion e credo che comunque si faccia troppo semplicemente l'equazione "questi mogognano per il De Dion per cui cosa li ascolti a fare...........". Perchè allora se così si fa, credo che non ci si stia ancora capendo! Tu dici giustamente della Q4 ma mi dici anche che "anche se pesa troppo". Ma dio cristo! E ti pare poco? Ti pare una cosa che deve far saltare di gioia pensare che una Q4 Alfa rispetto alle concorrenti identificate dalla stessa Alfa Romeo sia quella che CONSUMA DI PIU' di tutte? Quà comprenderai bene che non è discorso di De Dion o meno. E' questione di approccio e di mentalità a tutti i livelli. Ti vorrei ricordare che lo stand di Padova è stato curato da uno che NON HA PRESO UNA LIRA per questo e che SI E' PAGATO L'ALBERGO di suo essendo in ferie. Il FUSI che è andato su giovedì prendendosi la febbre e rientrando alle tre di notte e poi andando a lavorare NON HA AVUTO ALCUN VANTAGGIO, nè lo volevo, mi ci mancava altro........ compenso chi si puppa i soldi senza fare........ Questa è la linea che dovrebbe avere un marchio in cui ci sono persone DEGNE e quando il marchio è in crisi. Intesi? Ecco l'Alfa che era ad Arese su dimensioni ridotte era molto + artigianale, laddove per artigianale intendo questa VOGLIA DI FARE e essere messi in grado di fare le cose corrette senza che il dirigente coglione di turno voglia imporsi. Cosa che alla Fiat è sport nazionale.

A parte che appunto non deve tradire (troppo, un po' le tradisce per forza di cose) le sue origini........ e comunque non esageriamo, adesso, a parlare di nicchia modello "costruttore minore inglese"........... ma sicuramente, con tutto che spero che sta macchina venda (non per la macchina in se che non me ne frega niente ma per quello che so che c'è dietro, nonostante gli occhi foderati di chi vuole la situazione "rosea"....) ma vuoi arrivare a 400.000 pezzi con ste premesse? Cioè vorrebbe dire che con la produzione precedente tu hai cannato tutto........ che facevi dei cessi....... in realtà molto semplicemente devi renderti conto che tutto e subito non esiste manco nel giardino del re, e che comunque non puoi pretendere di arrivare all'attico senza rimettere a posto il piano terra...

Ma voi siete ancora convinti che sia uno che Fiat dedica a fare reclame quà dentro? Mah.....

Diciamo, a corollario di quanto ha detto ax, che i cazzi loro se li sono continuati a fare, a mantenere il ministeriale impero Fiat immutato, sulle spalle anche di Lapo che ci ha messo la faccia anche in questo frangente...........

Può anche essere che sia in ferie o a lavorare......

Non è che lo zoccolo duro anche "moderno" (uso questo termine per facilità di comprensione, come sai io non sono su posizioni stupidamente oltranziste) non ci sia, è che sembra che la casa se ne strafotta sempre alla ricerca di un karma che non si sa dove sia e manco se c'è. In una fase di recessione ovviamente uno va dove si sente "sicuro". Ma è anche nelle fasi di recessione che tu con un prodotto "personale" e magari diverso (ma non solo su sfumature poco percepibili) stuzzichi l'attenzione.......... cioè quando mi vedo uno che, magari perchè ha vinto l'enalotto o ha avuto un'eredità mi da in permuta una Felicia Wagon e ordina una 159...... ma dovrei essere contento? Ma io preferirei avere uno che mi ha comperato recentemente Alfa o qualcos'altro di premium e che mi viene a comprare la 159.