il FUSI

Quoto Autodelta.......... comunque calma, eh, non mettiamo troppa carne al fuoco. Io, che di Maserati non mi intendo e non me ne può fregare di meno, dissi che "maserati non ha i soldi per sviluppare la nuova spyder"........ fosse grossa o piccola non me ne cala......

Il Fusi è tornato da Padova stanotte alle tre e mezza............. son quà che crollo dal sonno. Se trovo un buco per dormire, dovrei essere su sabato in tardo pomeriggio e quindi la domenica tutto il giorno. Praticamente mi trovare o allo stand AROC Alfissima o a quello Automobilismo Storico Alfa Romeo. Peccato che non ho un cavo quà per scaricare le foto fatte ieri sera quando stavamo sistemando, vi davo delle anticipazioni fotografiche.....

Ora così competizione sa a cosa mi riferivo............ Cmq domani spero di essere in grado di anticiparvi qualcosa....... visto che sto partendo, all'uopo, per Padova.........

Raga, diamoci una calmata, non fatevi il sangue marcio.

Pensa a me leggere le tue robe quanta me ne costa............. saluti!

magari riposizioniamola, vah, così me la compro!

Tant'è che quando chiesi come sistemare il 1400 TS di 145 di un amico appena fuori garanzia, oltre a nuovi variatori, mi misero in conto anche i bicchierini..........

Oh per una volta siamo tutti daccordo. Comunque se viene alleggerito il premium per la 940 forse ne viene fuori qualcosa di interessante. Riguardo la commercializzazione di 940....... 147 fu svelata a Parigi 2000 e alla fine dell'anno l'auto era in mano ai clienti. I casi sono due: o veramente (anche se francamente ne dubito, ed anzi, dati gli ultimi esempi di lancia e presentazioni e risanamenti farei le cose con calma, piuttosto prendiamoci le bastonate con le 147 che non si vendono ma basta figure da cioccolatai) la tirano fuori per il 2006 e va subito in commercializzazione perchè al di là di ogni difetto ci se la fa, BENE; altrimenti si aspetta quello che si deve aspettare. Ora, al 2006 Parigi c'è meno di un anno........... non mi sembra quel tanto. Ad ogni modo vedrò di sentire d+ e di meglio....... man mano che il progetto va avanti. Alex, per quella roba relativa anche a questo, credo che sia meglio fare se si riesce a dicembre.......... oppure andiamo diretti all'anno nuovo. E se portassimo gli auguri di natale?

Bhè i gusti sono diversi sì, mica siamo uguali. Alex, a me personalmente la linea fastback ha sempre fatto ricordare auto di categoria "funzionale". E difatti io sono molto attratto dalla GT e non dalla Brera, sì come ero attratto dalla Giulia GT e non dall'Alfetta GTV. Da quà a dire che "è brutta" ce ne passa......... ma io sono uno di quelli che già d'acchito non ama la crossfire......e che la due volumi la sopporta sul segmento C ma oltre no.

Prima una cosa che vorrei fosse messa subito in chiaro, per dare a Cesare quel che è di Cesare: Stev non ha assolutamente chiuso dopo il mio intervento, come testimoniano i PM che ci siamo scambiati. Per cui non date a Stev l'immagine di chi legge la mia "invettiva" e quindi chiude, perchè nella realtà non è così. Noto con piacere che chi si era levato di torno dandomi dello stronzo nei messaggi privati e rosicando quando dissi "vado via io e ritornai" fa lo stesso, alla faccia della coerenza. Poi si da il caso che quel che faccio io come lavoro, anche fosse scaldare la scrivania (che comunque non è dell'azienda di mio padre, e c'è differenza) non credo che ti debba interessare, nè devi continuare a cianciarla come ti pare e come ti torna utile, caro Guglielmo. Fermo restando tutto, incazzamenti inclusi, mi pare che lo sfogo di Tom sia stato recepito in parte da qualcuno e totalmente da molti. Personalmente io non manderei via nessuno, salvo però dire (se fossi moderatore) a uno chiaramente quando la fa fuori dal bulacco. Questo non è stato fatto propriamente in passato, perchè altrimenti uno che NON SI SA CHI SIA, di fatto, mentre di tutti gli altri si sa, quindi uno che si trincera dietro il mistero e non ha ne capo nè coda, non si dovrebbe permettere di dire ad altri "siamo seri" quando il primo poco serio semmai è lui. Comunque, come i moderatori da me contattati in PVT potranno confermare, ho sempre detto che ognuno è libero di dire e fare quello che gli pare........ e nessuno deve andarsene o essere buttato fuori (capirai, ho troppa stima dell'essere umano, credo che uno debba capire da se quando smetterla, eclissarsi, o levarsi da solo da rompere le palle). Ma ho anche detto che o sia ha un peso per tutti (per cui non si deve venire a rompere le balle al Fusi perchè in UN messaggio dice "stronzo" quando qualcun altro lo dice ogni giorno) oppure si cambia registro. Se domani quà dentro diventa un'arena, benissimo, il Fusi farà sfoggio di improperi, turpiloqui e madonne varie, dato che ne ha un bel palmares......... ma allora lo si fa tutti, e diventa una babele senza assolutamente un capo, una coda e manco dei limiti. Comunque, come dico sempre io, se l'occhio va sempre da una parte, evidentemente un motivo di interesse c'è......... e mi risulta che ultimamente, da parte di una buona quantità di forumisti, si siano scatenate invettive verso certune persone...... che è diverso da UNA persona che ODIA o non SOPPORTA un'altra persona e basta........ quindi evidentemente vuol dire che qualcuno o sbaglia candeggio o se le cerca e a sti punti, proprio per il libero arbitrio di cui sopra, se le trova, se le incarta, e se le puppa. La pretesa di mandare via Taurus....... e l'apologia di "se succede diventa un forum antifiattaro".......... ma dove mai? Ma che discorsi sono? Ma quà dentro siamo persone con una opinione o necessitiamo di difendere Fiat quando è possibile e corretto difenderla solo se il Taurus soffia col mantice? A me francamente, e credo ad altri, cambia niente del giudizio di Fiat se questo continua con le sue uscite caratteriali (sulle informazioni io ci faccio poco affidamento, come dissi ad ax ieri sera al telefono grazie al cielo per ora le prendo di prima mano e semmai se c'è un dietrofront lo dico e so chi l'ha fatto e perchè). Anzi, ti dirò che qualcosa cambia, perchè quantomeno vedrei che quell'aria di maggior "voglia di fare" ed umiltà coerente con un gruppo in crisi che si sta sforzando, è diffusa......... mentre altrove vedo solo della pericolosa gasataggine. E comunque sì come si tollerano le uscite di Guglielmo al mio indirizzo a sti punti si devono tollerare, nella misura in cui queste vengono causate (ed essendo Taurus uno che posta ovunque e tanto di sicuro la misura è maggiore), le uscite nei confronti di altri. Nessuno ha chiesto alcuna espulsione, ma raga, incazzarsi tante volte equivale a sfogarsi, dare una resettata, trovare di nuovo una mezza calmata, e via si riparte. Preferisco un topic dove ci si manda a fanculo due giorni ma nessun autoparerista si perde per strada, che non dover tenere un "comportamento di maniera" e stufare, sfibrare, la gente che a scocciarsi ha anche dei sacrosanti motivi.

Meno male che in Fiat in realtà sono un po' meno sicuri e gasati. Comunque la GT........ la GT regge come regge in quanto fa i numeri che deve, anche se la casa rompe le palle perchè ne vorrebbe piazzare d+ ( e ci credo, con quello che ci guadagnano sopra, una 147 segata al prezzo superiore di una 156.....)

A dire il vero quando io comperai la mia 147 e feci il paragone con la Golf, mi venne immediato farlo con la Sportline (che a tre porte con 700 euro in più se non sbaglio mi dava il 140cv).

Deduco che dobbiamo leggere 2,60

EkKe palle!

Guarda che anche con la turbina "normale" e in certe condizioni è una stronza anche lei (soprattutto l'America appesantita).

Uno come lui mi sa che lavora bene solo se ha carta bianca......... certo che se dopo l'impallinamento ci fanno, sul premium voluto tirare avanti da lui, anche la 940............. eheheheheeheheheh....................

Logicissimo........... ma sta 149 col premium che macchina sarà? Una macchina che somiglia alle 147 coi sedici o alla mia turbod coi 17?

Il fatto che mi spinse ai 17 fu soprattutto che la serie1 coi sedici non è sto gran masterpiece di estetica........... andava corretto lo sbalzo anteriore e la bombatura del posteriore con un cerchio + presente............ altrimenti pare una roba oblunga su due biglie (guarda le rest. coi 15!) Avessi preso una serie0 mi sarei accontentato dei 16. Tant'è che mentre la serie0 rossa che gira per ste parti ha i miei SS 17 e sembra una dragster, la mia sempre rossa coi soliti cerchi la pare ma molto di meno.

Ma fa le stesse "sfuriate" che faceva in Alfa, che tu sappia?

Comprati un 2000 GTV poi mi dici cosa pensi del rapporto peso potenza...... e del peso della meccanica o di quello della carrozzeria e sua efficienza........

Difatti questa frena, non ovalizza, non è lunga........ Ha lo stesso impianto della mia. La scelta criminale è che mentre su 105 sti freni sono da oscar, sul JTD a sti punti appaiono sottodimensionati. Considera inoltre che ha i 16. E che ieri pioveva di brutto...... l'auto è fuori convergenza e la pressione gomme boh........ Cmq i miei 17 daranno dei colpacci alle sospensioni che questa non da, ma il retrotreno di questa coi sedici non mi piace per niente........ Fine OT