il FUSI

Momentaneo stop che, per onore di verità anche se qualcuno non lo vuol dire, è stato causato da una campagna di risanamento. Che speriamo vivamente abbia dato i risultati sperati. Comunque direi che è opportuno piantarla di mettere sul mercato vetture, financo con ritardo, che sono ancora "da perfezionare".

Ma francamente io a quelle robe mica ci credo.......... uso altre fonti. Quantomeno se le mie fonti sbagliano, non dicono di aver detto dell'altro nè rifiutano il "cazziatone". Purtroppo è anche vero che in Fiat, come in "n" altre aziende, cambiano idea ogni tre nanosecondi.

CVD centro vendite dirette (che se non dico una pirlata sta a Beinasco)

Scusa ma quanti anni hai?

Oh bene allora sappiamo chi è uno dei fortunati eh!!!! Complimenti!!!

Grazie stev per questo "trasferimento". Comunque, bialbero, mentre in effetti noto che certa Fiat e certa Alfa fa come dici tu e temi tu, altra riesce ad essere decisamente + intelligente...... ovvero una rivisitazione mantenendo ed aggiornando i punti di forza dell'azienda del passato....... Questo mi pare un comportamento idoneo alla bisogna. L'azienda ultimamente, e il futuro ce lo chiarirà ancora d+, ha avuto diverse sterzate....... ricordo ad esempio il grande rivolgersi al pubblico femminile della fine degli anni '90........ con pubblicità dedicate e profusione di messaggi al proposito sui quadrifogli di vari mesi.. poi il deciso coinvolgimento fashion, poi quello soul....... tutte cose francamente avulse dal messaggio e dal prodotto Alfa in senso stretto....... ma soprattutto "meteore" non perseguite poi al passare del tempo. Una casa sedimenta la sua immagine quando essa è confacente al prodotto, ma soprattutto si dedica in una direzione con costanza....... fino ad oggi, anche se non è stata usata, e criminalmente, per fini promozionali, l'immagine che è sedimentata è quella delle corse. E ti raccondo un aneddoto: due giorni fa un dirigente Alfa chiama un mio amico (che conosci pure te) e gli dice scherzosamente "uhè, pirla, ma hai fatto passare sotto silenzio l'affermazione della 147 alla prova di "auto". L'ho dovuto sapere da uno dell'ufficio stampa". Al che il mio caro amico, che aveva mandato una email all'uopo e che io mi ricordo molto bene, gli rigira quanto trasmesso in principio d'estate e proprio relativo a questo. Nel senso che l'ufficio stampa a novembre viene fuori con la 147 vincitrice della gara di durata di auto....... e sì che la notizia era uscita su SO! nel periodo dell'affermazione e che comunque se ne era parlato ovunque. Questo è l'ufficio stampa Fiat. Ogni commento è superfluo, poi il resto è tutto conseguenziale. Adesso è stata presa una vettura 147 del medesimo colore della vincitrice, e verrà praticamente preparata, a uso espositivo. Sono passati sei mesi.......... in quei sei mesi l'ufficio stampa fiat cosa era a fare?

E la miseria!!!!!!!!!!!!!! Il mio conce la targò il 6 giugno........ e il 6 giugno la ritirai!

Scusa ma se i moderatori potessero trasferire gli interventi in un altro topic?

A quel che ne so il prossimo anno lo rifanno............ interpellato sul "come lo preferiresti" gli ho detto "come quello tedesco". Fateci un giro su quello tedesco...........

Comunque non la vedo sta gran tragedia.......... (e di errori del configuratore e del sito si inizia a essere stufi.....). Quantomeno si capiva subito se si parla del 120 o del 150.

Quando hai il telaio, poco. Nel senso che la vettura è a piazzare a Pomigliano come minimo. Dati i ritardi del risanamento, ci può stare questo ritardo. Di sicuro ti posso dire che sono arrivate in concessionaria vetture ordinate dopo il porte aperte e di cui il telaio si conosceva da circa un mesetto.

Fuori di testa sicuramente. Innanzitutto la Nuova Super è in listino come 1300, e le sportive idem, e con il 1600 A RICHIESTA sia su berlina che sulle sportive come era dal 1972 con la serie unificata e questo fino a tutto il 1977! Taurus, evita di cianciare su robe che non conosci. La vettura 116B (Giulietta) e 119 (Alfa 6) vengono impostate nel 1973 entrambe....... l'Alfa era una società FLORIDA (non come succede successivamente nè come succede oggi) e poteva permettersi il lusso di metterle in cantiere, sì come si son permessi il lusso altri costruttori di tirare avanti le loro classe S e serie 7 ed arrittura Peugeot 604...... Le perplessità su questa vettura Alfa 6 erano grosse..... tanto è che nel 1976 era pronta ed è uscita nel 1979. Giulietta impostata nel 1973 invece è venuta fuori nel 1977. Capisco la tua voglia di credere che l'Alfa di quel tempo fosse tutta cogliona per poter far "brillare" quella attuale che in realtà non ne fa manco un terzo........ ma la realtà è ben diversa. Vorrei proprio sapere come giustificheresti un'Alfa che si affaccia agli anni '70 come casa che ha l'Alfasud e l'Alfetta E BASTA. Perchè questo tu dici......... con un'Alfetta erede della Giulia e che abbandona quindi tutta la classe Giulia....... cosa rimaneva? I fiori di campo di Arese? Ma per cortesia.......... 1750 che viene archiviata da Alfetta NON AVEVA RAPPRESENTATO ALTRO CHE UN MIGLIORAMENTO IN CHIAVE + EUROPEA DI GIULIA. Non aveva certo sostituito la Giulia. Io in giro ho trovato una sola volta, in pubblicazioni pseudo informate, "Alfetta" erede di Giulia........... mentre molto + giustamente il volume di Catarsi sull'Alfetta, edito da Nada e pieno zeppo di errorini, riconduce l'Alfetta alla classe delle 1750. Alfetta è sempre stata poi considerata, nonostante la crisi energetica e tutto il discorso annesso anche in tempi posteriori, come vettura della classe 2000...... la Giulia era 1300 e rimane 1300. Anche le Giulia 1600 in Italia han sempre rappresentato un "plus" non così tanto diffuso allorchè avvenne l'unificazione della gamma. Adesso sta a vedere che per giustificare i 470cm di un transatlantico di classe media Alfa si deve venire a dire che l'Alfetta, + lunga, va a sostituire la Giulia. Con queste premesse, manco dovresti parlarne di Alfetta.

Correggo il colore, ieri ho guardato la tabella colori e il grigio lipari me lo da scurissimo. Il gonzaga è chiaro.

Habemus papa...............

Avendo visto ed esaminato Passat ultima generazione, non mi pare proprio così su tutta la vettura..........

Guarda , io ti posso dire che se dovesse (aggiungo un malauguratamente ) andare così, di sicuro verrà usato da parte dei "colonnelli" questo incidente di percorso pur di levarselo di torno....... esagerando la cosa per raggiungere la finalità di levarselo da giro. Altrimenti dovrebbe poter rientrare senza tante paranoie, visto che presso la stragrande maggioranza dell'opinione pubblica questo accadimento viene visto come un "incidente di percorso" o "grande cazzata da ragazzo" ma nulla di trascendentale.

Ehehehee io invece che con ax ci ceno spesso vorrei anche cenare con Taurus........ ma con ax presente...... vi immaginate cosa ne viene fuori? eheheeheheh Lorenzo, non ti sgomentare, i problemi di "inizio" li abbiamo avuti tutti......

OT quanto ti pare, io capisco il tuo punto di vista (è un esponente di spicco). Però credo che con meno ipocrisia si dovrebbe pensare che è un uomo (o ragazzo, come preferisci) che come tutti gli uomini ha debolezze, qualità, difetti e via discorrendo......... cioè prima dovrebbe esserci l'uomo, la sua "persona", che non l'immagine. Cioè scusate ma io vedo differenza fra uno che viene considerato "per quello che è d suo" e "uno che viene considerato per il ruolo che ha". Non condivido ovviamente il suo operato, comunque credo di poterlo comprendere. Così come credo che chi volesse vederci per forza di cose una "nuova ombra" su Fiat lo farebbe volutamente.

Sì è vero........ ce l'ha anche mio padre e non lo usa, ma io mai andrei a giro con la patella attaccata al parabrezza o altra roba non inserita nel disegno della plancia dell'auto. Il fatto semmai è che sti navi santoiddio quanto cavolo costano......

Allora La Spezia è come Roma. Smart a sfare, e Monster anche.

hai ragione, ma mi son dimenticato di dire che la frase completa era "tutti i tagliandi regolari su libretto, più treno gomme appena cambiate (per un prezzo di 800 euro dimostrabile). Cmq francamente io da sempre ostico del navi ultimamente, dovendo viaggiare spesso in città che non conosco o in centro Milano cercando vie e viette...... preferirei il navi allo xeno.

Di sicuro un bene non lo è stato per niente........... se questo incidente non ci fosse stato o fosse stato gestito alla solita maniera, decisamente + "riservata", in chiave Fiat, ci si sarebbe guadagnato. Sul fatto dell'"aggravante" dei trans...... l'aggravante (e scherzo un po', ma manco troppo) è che fosse quel trans..... per il resto chi si straccia le vesti dovrebbe vedere cosa fa la sera quando la moglie è a casa........ perchè parliamoci chiaro, di "buoni padri di famiglia" che fanno di peggio di quel che ha fatto Lapo (che comunque della sua vita personale fa ben quello che gli pare, vorrei anche vedere) ce ne sono a bizzeffe.....

il lipari secondo me è il chiaro. Lo scuro è lo stromboli. Comunque sai dipende dallo stato d'uso........ 40k km non sono pochi ma comunque è un'illazione mia, non lo so i km che ha........ Di sicuro a 26 col navi e lo xeno non la trovi.