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il FUSI

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  1. Perchè quel 1800 IE ha preso un bel colpo. Se invece di andare su internet mio padre la notte dormisse, non si addormenterebbe centrando le Lancia Y ............. Non ha mai sfatto auto per trent'anni, poi in quattro anni mi ha sfatto due 75 (2500 V6 e 1800 IE) entrambe grigio verdi. Non gliene compro +!
  2. Le macchine che ho (compresa la 75 sfatta da mio padre, la seconda, ma porca zozza, che demolirò a breve) sono scritte sotto. Non le sto usando perchè mi è passata un po' la poesia; una cosa è quando hai del tempo ed anche dei soldi, altro quando non hai il tempo e i soldi. Ieri ho ripreso in mano la 75...... ed è stata festa, gasamento, eccetera, pur non facendoci lo scemo e facendo solo 30 km. Distinguo decisamente le auto che ho "collection" (e che fino a che potrò terrò anche se non le potrò usare) e la daily driver che è una Punto. Mi pareva, francamente, da scemo dover andare a spendere d+ per comperare un'Alfa nuova, non avevo quella percezione di qualcosa di "diverso" che mi spingesse anche a "pazzie". Se la benza costasse in modo umano e non ci fossero spese fisse esagerate, mi orienterei per una GTA 147 usata. Molto probabilmente, per questioni di km, mi orienterei invece su una 147 jtd, salvo che costa un'emerito SPROPOSITO. Io quel "plusvalore" che mi chiedono NON CE LO VEDO. Per cui, come macchina da tutti i giorni (considerando che comunque ad oggi di macchine che possano anche lontanamente sostituire il feeling delle collection NON CE NE SONO a meno di andarle a cercare per quel di Modena) un'Alfa "ci potrebbe stare" ma tanto quanto un'auto della concorrenza. Essendo comunque nazionalista, mi orienterei per il gruppo, non lascio denari all'estero senza che ce ne debba essere necessità Comunque, 147 e GT a parte, (e mettiamoci la 156 Sport) attendendo Brera per guidarla, non troverei altri modelli in gamma Alfa che mi solletichino realmente. Di sicuro non la 159, nè tantomeno le Kamal mica Kamal, e la 166 che pur mi piace non appartiene alla mia "dimensione". Una macchina di 4,40 per me basta ed avanza..........se necessito spazio, mi compro un'Ulysse......
  3. Presentazione il 15 settembre. Non si riesce, altrimenti, ad avere abbastanza auto pronte. Le vetture 159 finite al momento disponibili sono 7.
  4. il FUSI

    Avete letto su Evo di aprile?

    Su questo ci puoi stare sicuro.
  5. il FUSI

    Avete letto su Evo di aprile?

    Purtroppo sto andando di corsa. Vorrei pregare di postare o inviarmi il testo dell'intervista. Con Surace ci parlai anni fa al telefono dopo la faccenda delle ultime demolizioni al Portello e ci dovevamo vedere, ma niente, non ci fu momento ideale.......... Cmq mi pare di aver già detto proprio anni fa in vari forum della qual cosa, così come ho detto chiaro che le panzare di Fiat "trovammo i cassetti vuoti" erano semplici panzane, ed Alex può confermare con decisione. Diciamocela chiara e tonda, come la andiamo ripetendo da anni: l'Alfa negli anni '80 era gestita male, ma sicuramente VALIDA e non DECOTTA e con idee di alto valore. Non mi risulta che OGGI la FIAT che tanto ha cianciato e fatto sia manco lontanamente nella medesima posizione. Prima la si intende, con buona pace di Torino, meglio è. Io non tollero che si dicano castronerie, soprattutto se di parte e per mascherarsi dietro un dito. Avrei preferito che fiat mi dicesse chiaro "all'Alfa le idee c'erano, ma per il nostro criterio erano troppo costose" Perchè tanto si credono che dicendo le loro cavolate, uno ci crede per tutta la vita........ invece poi le cose si scoprono e loro fanno la figura da cioccolatai in quanto appaiono proprio incoerenti......... é lo stesso discorso di Mercedes che richiama 1.300.000 vetture, e di Fiat che tace altri problemi, salvo mettere il cliente in una posizione di rischio o di "ignoranza" nella migliore delle ipotesi. Leggi, caso Dedra. Fatemi per cortesia avere l'intervista.
  6. Ho testè avuto una telefonata......... premesso che di indubbiamente certo sulla presentazione di 159 non c'è niente (od almeno questa fonte non aveva certezza) ritorna in auge il discorso giugno. Ho anche io sollecitato a conoscere i dati decisamente ufficiali senza ombra di dubbio per sapere sia "da quando" che anche e soprattutto i dati tecnici, di cui la discussione in altro topic. E' assolutamente negativo che Fiat Auto, che ha portato le auto a Ginevra come non previsto, non sia comunque in grado di supportare anche tutto l'iter che va dalla visione di modelli di ENORME interesse, lasciando tutto nell'oblio e nel mistero fino a data da destinarsi, con ovvie speculazioni e discussioni, in buona o cattiva fede, sulle prestazionalità e le dotazioni. Credo che si debba pensare sempre e molto bene, senza l'approssimazione che Fiat purtroppo HA, a tutta la genesi dell'auto prima ancor di parlarne, ovvero se me la porti a Ginevra, dopo due settimane al massimo mi devi dare i dati salienti e generali, per poi averla in salone non oltre due mesi.
  7. Francamente chi ha parlato con Balduzzi dice che gli è stato riferito come in realtà sti nuovi motori siano meglio......... insomma Balduzzi ne è contento. Ho già bello che capito........ si devono provare.
  8. Comunque io stavo scherzando, eh....... oddio non troppo, ma un po' sì. Caricaturali? Bhè la spocchia - che a mio parere non va di pari passo con la nobiltà - secondo me nella cerchia di Luigi XVII era oggetto proprio di culto e raffinamento......
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