il FUSI

Sì 7,5 x 17 campanatura 35

In teoria secondo le tabelle CUNA misure come 195/60 15 e 205/55 15 sono equivalenti come circ. di rotolamento. All'aumentare del cerchio di un pollice ribassi la spalla di 05 e idem se allarghi di 1cm il battistrada......... 185/65 14 è come 195/60 14

Che ci fa la "mia" 147 in vetrina?

Si vede che li avete visti sporchi, ragazzi. Sono identici.

Non credo che NOI possiamo essere accostati a un popolo come quello libico, stante che comunque, per tutto il passato negativo che possiamo avere, non abbiamo avuto bisogno di essere bombardati in testa......... segno che forse il nostro popolo la testa un po' meno guasta l'aveva (se ce l'abbia ancora non lo so).

Fa casino perchè è un carciofo. Noialtri daccordo che abbiamo una classe politica che veramente manderei al mare, ma buttandocela dentro........ ma Gheddafi è ben peggio. Pensa te......

Benappunto!!!

Guarda, basti vedere che quando Reagan gli rispose a tono, ebbene tu non l'hai sentito fiatare per decenni......... segno che forse era il modo giusto di trattare.

Non dimentichiamo che un filo di civiltà e di infrastrutture gliele abbiamo portate eh. E non dimentichiamoci MAI come sono gli arabi, perchè mi sa che alla fine se lo stan dimenticando (e l'han fatto per anni) un po' in troppi. Perchè Calderoli sarà un carciofo, ma alla fine della fiera ha solo palesato: 1. l'opinione di molti 2. il modo di fare di certa gente. Io non so quanti di voi a lavorare o giornalmente ne hanno a che fare......... io ce li ho tutti i giorni e posso assicurarti che mentre prima dicevo di mio padre, che nei paesi dell'africa ed arabi ci ha lavorato spesso, libia inclusa, che forse era esagerato bhè ho dovuto cambiare opinione. Ci sarà, santo Iddio, un motivo se certa gente vive in certe condizioni e si tiene certe culture ed altri popoli si sono evoluti in modo differente. Non è un discorso di razzismo o di superiorità dell'occidente o meno, ma semplicemente che ci si dovrebbe rendere conto (anzi, lo si doveva fare oltre dieci anni fa) che la casa di altri è diversa, per "n" motivi, dalla nostra e vedere quanto uno che viene in casa nostra vuole o ha nel suo DNA il fatto di voler cambiare casa tua a sua immagine e somiglianza.

Io invece scusa la mancanza di umiltà ma mi ci sento proprio, stante certe castronerie che girano e che sono "periodiche"......

Praticamente dato che si è visto come con le piccole auto usate in città e vecchiotte molti volessero fare i furbi (non esiste solo la 500, di cui oramai a suon di cianciare me l'han resa antipatica, ma anche le Panda, e si useran ben + Panda 750 di 500 oggigiorno.....) allora sono corsi ai ripari. Comunque per la cronaca anche senza la Magnalbò la 130 del Berlusca era già bella che esentata in quanto trentennale (sui 30 anni non ha mai mugugnato nessuno).

Veramente erano identici......

Mi viene nostalgia di certi metodi antichi.........

meno male che doveva essere il benchmark della finizione. Complimenti per aver scelto il cruscotto nero..... non se ne può + di sto biancume a giro.

Ci mancherebbe altro. Ma vorrei sentire il parere di chi, scendendo dalla 156 1800 e prendendo la 159 1800 allestimento semplificato, a parità di costi fissi (mica son tutti Berlusconi) si trova prestazioni inferiori e consumi superiori.

Ovviamente le case discernono le cose che si dicono ed anche "chi le dice" e cosa dice quello o quell'altro. La Thesis che non sia un flop lo possono dire solo alcuni facinorosi. Ti posso assicurare di aver visto cambiare strategie e posizioni palesemente su input di qualcosa "letto in giro"..... e letto anche quà dentro. Chi dovesse voler leggere che la Thesis è la miglior macchina sulla terra lo farebbe perchè da credito all'opinione di chi di solito invece non viene "citato" o considerato come teste valido e attendibile o comunque che incarna un certo modo di sentire generale e reale.

Ma che contakm avete? Partono da 40 invece che da 0?

La svalutazione di queste auto c'è sempre stata ed è stata comunque inferiore, nel recente passato, a quanto era avvenuto prima e quanto sta avvenendo adesso. Poi francamente chi ti fa le valutazioni tiene anche conto del fatto d una mole di vetture vendute a prezzo "scontato" da km zero e non pieno. L'attrattiva o minore attrattiva........ si ritrova sull'usato niente meno di quello che si trova sul nuovo. Ovvero l'esperienza ha dimostrato che un prodotto caratterizzato e di una certa classe, anche se inferiore come classe e cura alle vetture tedesche, italiano, ad un certo prezzo lo vendi. Sia da nuovo, che da usato.

La prima affermazione la trovo fuori luogo, non fosse altro che le Case lo leggono............... Sull'ultima invece ti do ragione in parte............ giusto oggi al bar se ne cianciava........... posso dirti che all'uomo della strada è parso uno spot di cui dire "non ci ho capito niente". Se questo per chi l'ha fatto vuol dire che questo andrà in concessionaria......... secondo me no. Ma, si sa, io sono sempre troppo empirico......

Fatto sta che le velocità andrebbero prese in piano.....

Comprendo il tuo discorso...... purtuttavia io ti parlo avendo a che fare con gente che un prodotto diverso di Alfa se lo potrebbe permettere. Anche perchè non è che 35k euro è vero siano pochi, ma c'è chi può permetterseli..... Non è un discorso di trazione o meno, e questo io lo ripeto fino allo sfinimento, perchè mi pare che non si sia capito ancora che è SBAGLIATO chiudere in un solo recinto i "detrattori della gamma attuale" come se tutti avessero UNA SOLA motivazione univoca per esserlo. Francamente della trazione mi frega relativamente, dato che soprattutto i 150cv del modello 159 + diffuso li tieni a bada con un telaio Bravo...... Il fatto è, e capisco che se non ci si vuol pensare e se non la si sente così non la si possa comprendere, che è proprio la filosofia d'azienda e del gruppo in generale che è diversa da quella che secondo me DOVREBBE essere quantomeno per il marchio Alfa Romeo. E' quindi chiaro che tutto, dal prodotto alla gestione della pubblicità, risente di una impostazione "filosofica" aziendale di una certa maniera. Ti vorrei inoltre ricordare che vetture come la concorrenza, che spesso sono o meglio fatte o + sportive, non stonano neppure loro nei saloni. A me da fastidio che anche da utenti, quando abbiamo sotto gli occhi la capacità della concorrenza (che si è appropriata anche di valori e canoni una volta Alfa e criminalmente lasciati morire dal gruppo a vantaggio degli altri) che sa fare vetture "belle" e "interessanti", si debba sempre stare ad accontentarsi "sì, pesa ma è bella". Perchè una cosa deve escludere l'altra? Questo accontentarsi, il non eccellere, il peccato originale di transumanza di criteri economici Fiat su marchi che non ne dovevano essere contaminati, è stata e sarà la + grande difettosità dei modelli che ci sono nella gamma dei premium brand del gruppo.

Scusate ma allora in discesa (dopo la Cisa in direzione Pontremoli) con quattro a bordo ho toccato i 180 con la Punto Cabrio 60S, come dice mio padre in discesa vanno anche i carretti. Di sicuro a parte che i tachimetri sono anche un filo starati..... ma questo cianciava di GPS...... se lancio l'auto in una discesa di 7 km sicuramente ci prendo i 190 anche con la Punto 16v (cosa successa, con mezzo serbatoio e tre persone, sulla Livorno - Genova in uno dei discesoni dalle parti di Lavagna......)

A dire il vero coi 17 si dice che l'auto sia + alta che coi sedici......... Io comunque intendevo dire (con la circonferenza di rotolamento che siano 185 o 215 non cambia, devi vedere che circonferenza hai, perchè in teoria i 195/60 15 sono come i 185/70 14 ma essendo 195, ovvero sezione + larga, coi 195 te vai di meno.........) che avendo appunto una sezione + larga (maggior sezione frontale ed impronta a terra) su cerchi oltretutto non "peso piuma" mi risulta molto strano che una vettura con 105 cv e che di suo pesa faccia di tachimetro quanto fan di tachimetro vetture leggermente + pesanti ma con sicuramente una potenza considerevolmente maggiore, e non cariche.

Dovete considerare che però i 17 sono dei 215........ e in quel caso conta anche il fatto che l'auto abbia dei cerchi in lega SS che non sono leggeri. Nella fattispecie, dopo aver sostituito quei cerchi coi TI vi assicuro che l'auto appare essere decisamente + "leggera".......... E visto che a 220 di tachimetro ci arrivano le Mjet 140cv coi 15 mi risulta difficile pensare che un tachimetro a posto raggiunga, su una 105cv coi 17, i 215........