il FUSI

E' un Superocean Chrono........ ma caspita, è NUOVO! E si ferma solo il mio, non prende la carica se non proprio dandogliela (i movimenti del polso gli fanno un pippa) gli altri che ha mio padre non conoscono sto problema. Cmq se vai sul sito e scegli il modello, è la penultima delle "versioni" che viene illustrata, quadrante blu, ma ho il cinturino in acciaio. Bah, andavo tanto bene con gli swatch a batteria, modello base...........

Devo dire cosa ho guidato io? E comunque chiaramente la filosofia Fiat non va bene........ però vi invito a riflettere sul fatto che: 1. dietro a una tastiera, e magari quando si è in bagarre, ci si cristallizza anche troppo. E si da una visione a volte troppo estremista di quella che corrisponde alla realtà. 2. il primo che ha usato per un decennio un'Alfetta, con pregi, difetti, e consumi relativi sono io. Mai e poi mai oggi accetterei una vettura del genere nuova che mi costasse 30k euro. 3. purtroppo siamo orfani di un'Alfetta moderna: se il dinamismo possibile oggi, pesi e cazzi e mazzi inclusi, è quello di una serie3 allora preferisco la baleniera 159. Non possiamo sapere oggi cosa esprimerebbe una vettura costruita secondo la filosofia Alfetta. Io penso che sarebbe meglio di una teutonica a TP........ purtuttavia sono mie elucubrazioni 4. siamo sinceri: il mercato in generale non è fatto da persone come Il Fusi, bialbero e per tanti versi anche tanti altri....... non si può pretendere, in assoluto, che un costruttore costruisca alcunchè che non venderebbe......... oggi come oggi per vari motivi anche se esce la cazzutissima Alfa non la vendi come crediamo noi "puristi" (mi ci metto in mezzo poichè conosco molto bene l'ambiente). Quando erano in produzione certe Alfa il mondo era diverso. C'erano certe esigenze, oggi molte sono cambiate ed altre non ci sono +. Voglio una direzione decisa verso quel tipo di azienda, di filosofia eccetera.......ma sicuramente mi rendo conto che quello che posso volere io, e altri che hanno gusti similari, sarebbe oggi impossibile. Ma proprio impossibile. Ci si lamentava dei cambi lunghi, nell'82, adottati per i consumi...... e della minor cattiveria di normative antinquinamento inseverite del 1975, che portarono la seconda Alfetta 1800 a prendere le fave dalla prima....... cioè ok che la storia appiattisce tutto e dal libro appiattito escono + i pro che i contro, ma si deve anche essere realisti. Ricordo quando mio padre smadonnava contro il transaxle, lui Giulista accanito......... purtuttavia Alfa dovette fare quella scelta per via del miglioramento della tenuta di strada........ Per cui credo che alla fine si debba scendere dai sogni (sia noi che quelli, dal lato opposto, che credono, alla Fiat, di essere dei guru) e calarsi un po' nel reale.

Ma io mi incazzavo anche quando l'Alfa 33 rossa che avevo mi faceva dannare.......... cioè con le macchine mi incazzo sempre quando qualcosa non mi torna. Mi incazzo soprattutto perchè fino a che sono macchine vecchie me le sistemo da solo, quando sono nuove VOGLIO che ci pensi l'assistenza (io compro l'auto nuova per non farmi il sangue marcio, non certo e non solo per il modello in se e per se, sai che me ne frega, ho girato un decennio in Alfetta potevo anche girare in 155 TD per i viaggi che faccio attualmente.....). E avendo l'assistenza a 30km di distanza come minimo, sai, uno si incazza......... anche oggi perdo un pomeriggio per una cazzata. Avessi avuto Fiat, mi sarebbe bastata un'ora in città dove arrivo in 15 minuti. Idem per VW e Audi e BMW.

Oddio io speravo di non incazzarmi.......... e per non incazzarmi troppo come succedeva con la mia 75 turbo che tenevo fin troppo in modo paranoico mi ero comperato la Punto......... che ha avuto una sortita semplicemente OTTIMA. Comprando la 147 speravo di trovare le stesse cose positive (assenza di problemi) e parecchio di più. Il parecchio d+ l'ho trovato (ma l'ho anche PAGATO) ma le cose positive, ovvero l'assenza di grane, della Punto me le sogno.........

Assolutamente no. Mi sono rotto di vedere che "o è bianco o è nero". Io l'Alfa nuova l'ho comprata. Mi serviva fino a un certo punto. Non ho certo comperato altra roba, + costosa e meno foriera di soddisfazioni. Di certo non per questo devo dire "ho comprato il meglio", ma manco per un cazzo. Il mio esemplare, poi..... va in officina anche oggi. Per un cablaggio della luce della retro che è da CINQUE ANNI che si rompe. Sperare non vuol dire tacere. E non comprare di sicuro non aiuta. Esistono compromessi e vie di mezzo.

Scusa GT, ma da sto modello mi sa che si sono aspettati un po' troppo eh.

Io confermo. E dico anche che certo pattume + è distante dai luoghi ove comunque si deve trasmettere un messaggio (anche a chi è padrone dei luoghi........) meglio è.

Scusa ma vi credete che racconto delle balle?

E questo è "ALFA". Il fatto è che invece la mollaggine fiattara non si scontra, non si sbudella......... dagli sbudellamenti esce qualcosa sicuramente di volitivo e personale, dalla mollaggine no. Forse che mica il prodotto è frutto di come viene pensato in azienda?????????????? NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO??

A me fonti della tua stessa tipologia dicono differente. A meno che le tue fonti non fossero quelle secondo le quali le 147 si vendevano bene e non volevano il riposizionamento. Guardacaso fra le ciancie del Fusi c'era il riposizionamento......... e guarda caso la 147 ha avuto il botto dopo il riposizionamento. E di 147 nuove a giro se ne vedono. Di 159 no.

Non diciamo puttanate, per cortesia, che poi mi invelenisco pure io. E allora che dirti? Il mercato ha dato tanta ragione, negli anni, alla Fiat di ieri ed oggi che è fallita (perchè la Fiat ERA fallita ma nessuno aveva interesse a dichiararla tale e quindi è andata avanti).......

Anche perchè la reclame assolutamente non mette in evidenza, con la sua aria da "chi compra le auto di tal genere secondo me è un mollaccione così", le peculiarità meccaniche in modo deciso, non da farne chissà che discriminante ma quantomeno da dire "oh il nostro prodotto ha quello che ha la concorrenza e qualcosa anche di più". Ieri sera ero a cena con un'amica inserita nell'organico Fiat Auto, che segue + che altro i brand Fiat e Lancia, e si occupa di marketing e vendite. Bene, secondo lei la pubblicità è "corretta". Secondo me no. Io faccio la figura dello sfegatato. Con lei ho un rapporto molto schietto e di amicizia, per cui lei si può permettere di dirmelo e io di replicare. Mi ha fatto capire che, nonostante delle persone legate al marketing Fiat la reputi una delle quantomeno + dinamiche e competenti, come per molti versi in Fiat abbiano il paraocchi. Quando le ho detto che comunque si poteva arrivare solleticando maggior interesse sul prodotto, al cliente della triade facendo capire e dando, partendo dal prodotto, l'idea non di un "clone italiano" ma di un qualcosa di diverso che mantiene i valori che ha una "macchina buona" ma dando, per Dio, qualcosa di veramente DIVERSO. Se non andavamo a beccare i clienti DOC Audi e BMW quantomeno si andava a essere papabili verso coloro che su quelle auto ci viaggiano ma comunque valuterebbero qualcosa di personale e di diverso.

Ho capito...... ma comunque un prodotto nuovo con evidenti incompatibilità col marchio che porta e che non vende quando il modello che va a sostituire tutto mi pare tranne che un modello azzeccato e di successo. Poi vivaddio........ lo si venderà egualmente in qualche misura, e si dirà che visti i prezzi anche troppo averne vendute un tot. Sta di fatto che il seguito che ebbe 156 non ce l'ha....... e continuo a vedere per strada della Audi e BMW nuove. Non ho mai negato che sia una buona auto, anche una bella auto, ma andare a scomodare "la migliore Alfa di xxx anni" per favore no, eh.

C'era a Bologna al motorshow.......

Ma sono solo io che deve la 159 come "diversa" dall'eventuale ipotetica reale sostituta di 156?

Uh sì fiattaro a me. Cmq come colori per me blu montecarlo, cerchi a fori, e interno blu/tabacco.

Ma senti sto impunito!

Allora io ho un Brietling Superocean. Visto che ne ho sempre sentito parlare bene, perchè il mio SI FERMA???????????

Tanto che siamo in discorso.......... chi quà dentro si interessa o intende di orologi?

Ovvero che Ferrari è una costola di Alfa Romeo? Perchè questo è, mica altro..........

A parte che non ti puoi permettere dato che non mi conosci. Io semmai antico lo ero e di gran lunga, salvo poi, crescendo, e aprendo gli occhi sul mondo reale, comprendere che gli estremismi non portano da nessuna parte. Il fatto che uno come me abbia comperato una 147 zeppa di difetti in certi ambienti di amici mi ha causato dei seri problemi, e quindi va vista come una grande apertura verso un mondo (l'Alfa oggi) che francamente credo di conoscere non certo alla perfezione ma meglio di certuni altri. Io non preferisco a priori le Alfa di una volta........ per le mie esigenze di mobilità attuali assolutamente non potrei fare come facevo anni fa che usavo solo delle storiche....... oggi ci potrei fare la metà dei km..... con minore conforto. Di sicuro ne guadagnerei in piacere di guida, però. Mi dispiace che si debba continuare sempre ad andare da un estremo all'altro. Questo per altre Case non esiste. Per questa casa esiste perchè in effetti si è come passati, con Fiat, dal vecchio al nuovo testamento in modo troppo traumatico per cui se in BMW si parla di evoluzione quà siamo sempre a parlare di rivoluzioni e si creano le fratture. La 159 non mi vede "a priori" contro......... di sicuro valuto molto bene quelle che sono le mie esigenze e il rapporto che ha l'auto col marchio...... potrei anche essere uno che se la compera, la 159, ma non per questo dico che mi soddisfa in pieno e che non ha difetti, in quanto questi li ha.

A me sembra che non venda manco sto intellettualismo.......... visto che certo intellettualismo ha già i suoi "nomi" e che andarci "sopra" con l'andazzo Fiat non mi pare foriero di risultati.

Secondo me l'hai fatta semplicemente realista!

Veramente pareva che facessero quasi questo.......... visto il prodotto che è venuto fuori. Comunque a sentire amici ticinesi la Svizzera ha abbandonato Alfa via via come han fatto i + "nostalgici"...... bisognerebbe vedere di base quali sono le leve che spingono a comperare BMW oltre ad una certa "ostilità" verso il bel paese...