il FUSI

Sono già incaz.zato nero perchè me la fanno attendere il doppio del dovuto....... e cosa aspetto? 4 cavalli in più e magari un aumento di prezzo? Non ci penso manco. Oramai mi arriva questa, coi pro e i contro del caso.

Mah, guarda....... recentemente ho utilizzato una serie 0 115cv plug-in di un mio amico. Francamente, a parte sta stramaledetta tendenza a farle sempre + alte, non ho notato delle enormi differenze rispetto alle altre provate prima. Unica cosa che sicuramente non mi è andata a genio è il comportamento delle sospensioni confort della 150cv che ho testato al balocco a novembre o quand'era che ce la fecero provare....... Fortunatamente la 115cv, nonostante il configuratore Alfa dica che ce le ha, non le ha. Per il resto guarda, io le auto le testo per bene solo quando sono le mie e ci prendo confidenza........ ti saprò dire.

Bhè intanto se consegnassero le 166 che han venduto.......... visto che non le consegnano!

Il posteriore è stato completamente riprogettato passando ad una soluzione multi-link. Anche in questo caso filtraggio e smorzamento longitudinale sono garantiti da una architettura basata su boccola idraulica e lamina trasversale appositamente pensate per fornire un superiore livello di comfort, mentre l’elevatissima rigidezza laterale e l’elevato recupero di campanatura garantiscono le migliori prestazioni handling. Le sospensioni ad architettura multi-link permettono di controllare in modo sofisticato i moti delle ruote raggiungendo compromessi prestazionali di più alto livello. In questo caso la soluzione a tre leve con lama trasversale ha permesso di specializzare le prestazioni dei vari componenti sul longitudinale per ottenere un miglior filtraggio delle asperità sul laterale per ottenere velocità di risposta, stabilità e tenuta al limite. Il braccio longitudinale in acciaio alto resistenziale ha il compito di guidare il montante durante gli scuotimenti garantendo allo stesso tempo i moti longitudinali. Equipaggiato con una boccola idraulica di ben 80mm di diametro garantisce arretramenti ‘soft’ con livelli ottimali di smorzamento delle code post-impatto. La boccola filtrante è vincolata tramite una staffa a tre fissaggi alla scocca che ha permesso di elevare la quota verticale del vincolo fino ad annegarlo all’interno della scocca. Questo ha permesso di raggiungere elevate rigidezze e migliore variazione di passo in scuotimento con ulteriori benefici sul passaggio ostacolo. (eccetera eccetera eccetera......)

Mah, che ne abbiano a bizzeffe......... forse ne hanno abbastanza per via degli esigui numeri di produzione.

Eh i cerchi........scelta difficile perchè io volevo i 17 a raggi tipo la Cup Sport / 156 Sport che "ovviamente" alla Fiat si sognano di notte di renderti disponibili ovunque, ti vorrebbero obbligare a prenderli lineaccessori (ma per quale motivo non posso metterci tutto quello che è nel catalogo??????). Per cui ho optato per i supersport da 17, ma unicamente perchè gli sport mi sanno troppo di eleganza (e di 156........). Essendo un acquisto "in economia", niente altro (il rosso oltre a piacermi è stato per ribaltare i quasi 500 euro del met. sull'antifurto originale). Speriamo che arrivi coi tergi aerotwin. Interno alfatex nero, plancia nera, strumenti neri. Il grigio lo lascio sulle Lancia.

Uhm ma che bel vespaio.......... Allora le news sull'auto purtroppo dicono che non è + modificabile, l'ordine, voglio sperare che allora l'auto sia in catena. Comunque dal telaio saprò quando è stata prodotta e mi metterò a vedere anche quanto ci mette ad arrivare su. Riguardo quanto ha detto Quattro, posso solo dire che il conce dove ho ordinato l'auto mi ha detto testualmente "ci stiamo sputtanando quel poco di credibilità che due anni fa avevamo ricominciato ad avere". Credo che al di là della Fiat in se e per se che difende l'onore di bandiera e di tante cazzate evitabili e da evitare anche adesso, tutti coloro che sono appena appena addentro e non hanno gli occhi foderati del prodotto di Parma possano notare l'effettiva difficoltà ed il dibattersi del gruppo come un tonno nella rete. Che la rinnovata 147 non sia un successo è ampiamente chiaro così come è chiaro che dato che l'auto la si compera anche per il "prezzo" (Focus insegna) o fai un restyling che veramente ha i controcazzi oppure fino a che non è scontato un prodotto che non decolla perchè nessuno ti pagherebbe il "plusvalore" che richiedi. Queste non sono teorie da libri e volumi di carta, ma percezioni reali. Riguardo i dati di vendita scritti su quattroruote, se dentro ci sono anche i dati relativi alle tante ma tante km zero immatricolate mi fate ridere....... e comunque è una summa ancora delle giacenze di serie0. Il mio "caso personale" come lo chiama qualcuno, a parte che l'auto OVVIAMENTE arriverà senza VDC, è comunque il caso anche di altri che hanno ordinato la vettura entro il mese di aprile. E una cosa è che tu cambi la promozione finanziaria, altro che su auto non ancora consegnate e che consegni quando hai già a listino le modificate fai trovare meno roba a parità di prezzo. Questo è semplicemente (tutto il resto sono scusanti) un errore di valutazione fatto a suo tempo, segnalato da tutti, di dotazione troppo esigua e cui in corso d'opera si mette una certa pezza. Solo alla professionalità del concessionario (che son sei mesi che attende delle 166 per le ditte........ e gli slittano sempre il tempo di consegna, ma come pretendere di vivere la Fiat? Con sti mezzi da produttore da terzo mondo?) devo il fatto che ha addirittura valutato la possibilità di cambiare proprio ordine, ma non me la sento di lasciargli sul groppone una 147 rosso Alfa praticamente invendibile.......

Quando vado a vedere sta cazzen di macchina se arriva ti ci porto che problema c'è?

Senti tu continua a pensarla a modo tuo, io a modo mio. Perchè i 23k e rotti euro sono della Sava e daccordo, ma sono io e non tu che deve pagarli.

Dove le vedo col 19????????????????? Devo dirti il nome della concessionaria che me le dava una per l'altra col 19 le serie 1? Quando mi dovesse arrivare l'auto ti farò avere una foto col portatarga così vedi dove me l'han offerta col 19. Ma ti credi che devo raccontare delle balle? Faresti forse prima a capire che un po' sei fuori dal reale........... perchè col 19 io le ho trovate eccome.......

Ma che abbiano la percezione di quel che devono fare lo dimostra anche l'oggetto del topic (spoiler su progression a parte). Praticamente risparmi su progression dei soldi...... e recepisci come la vuole il cliente (cerchi in lega a parte). Va visto cmq, da parte dell'azienda, dove questo maggior costo lo vanno a imputare, se al dealer o direttamente a loro stessi come azienda.

Se......... ma............ forse se.......... forse ma............... Si fa con quello che si ha. E si è coerenti. Senza le km zero la fiat boccheggia d+. I conce idem. Ci vogliono dare un giro? Bene vediamo se vendono mantenendo il listino. Forse meno miliardi a Fresco, Cantarella eccetera rendevano + redditizia ogni auto venduta...........

Fai pulire il corpo farfallato. Io avevo problemi simili, ed al minimo mi andava spesso a tre. Mi rendevo conto del problema ancor prima di manifestarsi perchè in rilascio lo senti "scoppiettare" mentre si avvicina a valori prossimi al minimo. Attualmente poi ho problemi analoghi, ma credo dipenda dalla scandalosa perdita d'olio che ho dentro il carter della cinghia e che mi imbratta anche il sensore di giri......

Daccordo, ma a me che la VW fallisca o tiri pacchi non interessa, mi interessa di come marcia la fiat. Il fatto è che ad ogni modo la percezione di questi vari brand è diversa anche perchè il comportamento pregresso è diverso e la qualità del prodotto è diversa da casa a casa......... Anni fa in tempi non sospetti dissi che fiat accusava una crisi che anche altri avrebbero avuto........... solo che speravo che fossero così intelligenti a torino da poter essere in una condizione meno da pezze al sedere per potersi impallinare gli altri mentre annaspavano.......... invece gli altri ad annaspare ci son arrivati, ma la fiat beve acqua.........

Ma finiscila, Guglie, ma dai......... La GT ha rallentato perchè è impossibile credere di tirarla tanto vendendo una macchina che costa dieci milioni di troppo.............. Altro che comunicazione, che? non son bravi a rimettere su uno spot della GT??????? Dai, su, ma cazzarola, ma andate un po' per strada a sentire le cose che dice la gente con un filo di sensibilità........... poi ve ne accorgete.....

A parte che l'ipocrisia non si riferiva a te.... a scanso di equivoci. Ma scusa eh........ ti stai rispondendo da solo. La Fiat non fa DI SUO alcuna politica di km zero e mi può star bene.......... ma se un dealer per VENDERE E CAMPARE deve fare delle gran km zero e comunque sta bene alla fiat perchè altrimenti vende il 30% di quello che vende, il fatto che la FIAT non si opponga vuol dire che è connivente e gli sta bene. Eccheccazzo, guglie, a Torino saranno anche un po' suonati ma scemi da non capire che gli ordini che arrivano riguardano vetture che poi vengono vendute a km zero!!!!!!!!!!!!!!! Praticamente sanno bene che per fatturare 5 147 le 5 147 sono una ordinata e 4 che finiranno a km zero..........

Guglielmo, non metterti a fare paragoni che non esistono........... ti devo dire l'entità dello stock locator di ex dirigenziali del gruppo fiat che esiste e a che prezzi?????????????

Fatti un giro all'autoingros di Torino........

Tranquillo..........

Allora per ordine: 1. pensando questo, ti arresti ti fermi e si vedono i risultati. Credo che quello che hai pensato tu lo abbiano pensato anche in fiat, bel risultato....... pare che a muoversi facciano fatica, e quindi soccombono, quà c'è da tirare e ci vogliono cervelli che funzionano, non gente fuori del mondo e ancorati a loro ideali e loro poltrone eh...... 2.Sono meno scontate al momento. Quando poi le serie zero finiranno ne riparliamo. 3.Parliamo pure della GT........ che è "ferma". Parliamo del fatto che te la diano a sei anni con lo stesso finanziamento della 147 fino al mese scorso...... parliamo del fatto che di km zero qualcosa c'è....... e ho paura che + si va avanti e + ci sarà. Il "successo" come lo chiami te dura un certo lasso di tempo......... successivamente devi spingere. Come è sempre stato. Solo che prima passavano anni ed anni, ora con Fiat passano solo dei mesi. Ancora riguardo alla pseudo questione secondo cui le km zero in fiat non vengono + viste bene.......... la fiat sa BENISSIMO che i numeri che IMPONE ai dealer questi li fanno ordinandogli fracconate di macchine che ORDINANO COME KM ZERO. Io che mi ero impuntato sulla distinctive ne ricevetti in offerta UNA che ancora doveva arrivare........ praticamente OGNI AUTO CHE IL CONCE ORDINAVA era per essere a km zero. Quella aveva il grigio met e la pelle e io non la volli....... ma era un'auto ancora da arrivare e già me la girava a km zero. Allora se la fiat veramente NON VOLESSE le km zero in primo luogo dovrebbe ribassare i prezzi per davvero. O altrimenti attaccarsi al tram e sopravvivere con le vetture da ordinare (fermo restando che i dealer andrebbero presso altre marche + redditizie). Quindi meno ipocrisia: ci sono le km zero, la fiat lo sa, e gli sta anche bene e le dovrebbe benedire le km zero, coi listini che ha e quello che impone ai dealer.......