il FUSI

Bentornato mi mancavi. Bhè caro te, per la clientela che dici te non gliene frega una mazza. Però correggi un po' la questione: quando Alfa nel mondo venderà 600.000 segmento D che però siano nell'immaginario come ci sta la serie 3 ne riparleremo. La tua filosofia comunque sai che negli anni '80 fu dannosa per Alfa? Che è? Oggi va bene?

Ax, hai visto? Datti una mossa. Il posto c'è. Ma stavolta faccio le valigie e vengo anche io.

Eh, a volte ci vuole.....

Lui è di quelli che sono esenti.

E' ovvio che noi ci prenotiamo fin d'ora due poltroncine....... ad Arese. E credo che saremmo fra i pochi per i quali i soldi conterebbero proprio un emerito accidenti.

Quando sarò al posto di Kalfbell rifondo la Alfa Romeo Inc. e ti mando come CEO. Preferisci NJ o CA? ehehehehee

E siam sempre lì........ con la rete. Ma quanta colpa è del conce imbecille in se e per se e quanta delle strategie costretto ad utilizzare per lavorare magari per tappare comportamenti altrui (strategia commerciale della casa nei rapporti con i dealer)?

Grazie al xxxxazzzzzzzzooo......... qualcuno l'ha presa in quanto qualcuno l'ha lasciata. Ad ogni buon conto quoto questa tua ultima frase. Riguardo i cambi, penso anche io che si tratterà per Alfa NON di automatico. Anche se mi risulta strano che per 159 GTA mi vengano fuori con l'indisponibilità del manuale.

Oggettivamente, comunque, una K turbo non so se l'avrei ritirata manco io....... giusto un prezzo simbolico.

Vorresti, tu, ammettilo che vorresti........

Mi permetto di correggere un paio di cose:

E non ci ha messo 19 anni (sempre che siano sufficienti).

Io credo di no. Ford sicuramente aveva un approccio diverso, e certe decisioni le avrebbe prese in corso d'opera. Ricordiamoci che Ford non avrebbe acquisito da subito ed interamente tutta la baracca, per cui certe decisioni non sarebbero state solo di sua pertinenza, che vuol comunque dire sicuramente che voleva tenersi aperta la porta anche per eventuali retromarcie. Credo che Ford sia stata da subito molto + realistica, ma vedendo come gli americani han gestito Ducati credo proprio che non saremmo andati poi quel tanto male.........