Nessuno obietta che le scelte di marketing siano state importanti su quel modello, ivi compresa la possibilità di personalizzazione molto spinta, cosa che a ridosso delle Alpi si suggerisce da un quinquennio e han recepito, in parte, adesso........
Io poi però vorrei sapere per prodotto cosa intendete voialtri, perchè inizia a venirmi qualche dubbio.
Il prodotto è la vettura IN SE, con la sua linea, dentro e fuori, con la sensazione che questi due fattori esprimono, sono la cura costruttiva, sono i materiali usati, sono l'impostazione meccanica, le sospensioni, il motore, il cambio, le varianti di carrozzeria adottate.
Ora se vogliamo dire che la Mini è un cesso lo si dica pure, ma non mi pare.... eppure assicuro che dei casini della Mini ne so, di tergicristalli che si piantano, di motori che si spengono, di spie che si accendono.
Ma la personalità della vettura, su strada ed anche statica, non sono MARKETING sono conseguenziali al prodotto ed alla scelta di prodotto.
Se è stato fatto il contakm lì in mezzo e il contagiri appollaiato davanti al conducente, questi due componenti sono cmq prodotto.
Se l'abitabilità è insufficiente, come è vero, è cmq prodotto........ e testimonia di come le seghe mentali di chi vuole spazi da monovolume in 3 metri e 50 sono seghe mentali perchè quel prodotto scomodo, piccolo, cluastrofobico intanto ha venduto e si è fatto l'immagine che si è fatto.
I primi che han comprato la Mini che cavolo ne sapevano se l'immagine ci sarebbe stata o meno........ quelli che l'han comprata dopo sì.
Poi al prodotto aggiungi tutti i fattori che sono il marketing puro e l'assistenza + o meno valida.
E quando si considera il successo si deve anche vedere le aspettative dei clienti "soddisfatti". Perchè se sono delle capre (e su questo modello moltissimi li sono) si deve valutare che cmq sono capre ma soddisfatte o soddisfatte ma capre (e fra le due cose c'è cmq differenza).
Perintanto loro il loro prodotto se lo sono fatto, noialtri come al solito si "inventa per secondi", su una base che è cmq meno nobile a livello di sospensione ma che francamente, sapendo cosa sa fare bene la Fiat, trovo del tutto affidabile (se han finalmente risolto la storia delle scatole guida).
Ora poi vedremo a chi la danno in mano, come la puoi personalizzare (ci vuole una personalizzazione quasi paranoica, ai limiti dello scibile umano secondo me, poi se si vende il componente o no amen, intanto lo mettiamo a catalogo, anche il volante in legno su una Mini non l'ho mai visto ma a catalogo c'è) e come stracavolo la producono e va su strada.