Unificata significa che venne usata una carrozzeria identica fra la 1300 e la 1750. Quando uscì la 1750 GTV scomparve lo "scalino" caratteristico delle Giulia Sprint GT (e delle successive GT Veloce, GTA, Gt Junior e GTA Junior).
Nel 1970 la carrozzeria viene quindi "unificata" a quella della 1750 GTV da cui si differenzia soprattutto per l'adozione di due soli fari in luogo di quattro.
Tale "unificazione" diventa spinta nel 1974 quando la GT Junior adotta quasi tutto il corpo vettura della 2000 GTV del '71, con eccezione dei fari posteriori maggiorati e dei rostri sui paraurti.
Questa raffigurata è questa versione.
Riguardo la vettura, mai + di 6000 euro.
Altro che 7000! Riverniciata sì, ma come non si sa....... fra l'altro riverniciata in modo commerciale, guarda sotto lo sbruffo è andato ovunque.....
Riguardo i dubbi sul colore originale o meno, non so chi ti ha detto che quelli possono essere "motivi" per sospettare colore non originale......... è semplicemente un lavoro di carrozzeria "commerciale". Se il colore non è originale lo vedi su parti nascoste come i vani cofani o all'interno in zone non a vista. Se poi lo han cambiato a macchina nuda e han lavorato bene, lo sai solo chiedendo le specifiche originali in base al telaio al Centro Documentazione Storica di Arese.