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Lancia Ypsilon sfila a Milano Moda Donna Dal 18 al 26 febbraio 100 Lancia Ypsilon “Moda Milano” accompagneranno, da una sfilata all’altra, le modelle protagoniste delle passerelle milanesi, regalando un tocco di allegria e stile tra le strade affollate per la settimana della moda. L’iniziativa nasce dalla collaborazione con l’ASSEM, Associazione Agenzie Modelle, e dalla volontà di Lancia di consolidare sempre più il rapporto con il mondo della moda. «Il connubio tra Lancia e la moda rappresenta un posizionamento strategico del marchio - precisa Olivier Francois, responsabile del brand Lancia - ed è destinato a consolidarsi nel tempo, attraverso eventi nazionali come i tre appuntamenti milanesi con la moda e internazionali come gli European Fashion Awards, in cui siamo in lizza per il premio Fashion Car 2006». In particolare la Ypsilon “Moda Milano” è un’esclusiva creata per l’evento milanese e derivata dall’ultimo modello presentato da Lancia: Ypsilon MOMO DESIGN. Proposta nella versione bicolore rosso/nero, con i rivestimenti in tessuto “Glamour” (anch’esso bicolore e coordinato alla livrea esterna), sarà personalizzata in occasione delle sfilate con il brand “Moda Milano”. Il dialogo stilistico tra Lancia e MOMO DESIGN testimonia infatti come l’automobile possa essere riletta in chiave estetica valorizzando quei tratti espressivi che contraddistinguono anche la moda italiana: stile, innovazione e design. Infine, mercoledì 8 marzo Lancia sarà la protagonista di una festa esclusiva: Fashion PartYpsilon. L’evento si svolgerà a Milano presso il nuovo Fashion Concept Store Sempione SEI e vedrà la partecipazione di modelle, stilisti e personaggi dello spettacolo, oltre ad una Ypsilon Moda Milano esposta in una delle vetrine del locale. ciao Jhonny

quotone!!!!! ciao Jhonny

questo ci sta!!!! provato sulla mia pelle a monza ciao Jhonny

io andrei di zafira a sto punto oppure perche no la multipla con il natural power oppure come alternativa stilo mw per stare nello stesso filone oppure andando sull'estero focus oppure astra sw ciao Jhonny

Lo chiamano “Il Cannibale”, e quando si parla di slittino il nome di Armin Zoeggeler è sicuramente uno dei primi che balza alla mente di tutti, italiani e non, appassionati di questo sport ma anche di coloro che si ricordano soltanto i vincitori delle competizioni internazionali. Classe 1974, nella sua specialità (slittino singolo) Armin ha vinto tutto. Quattro titoli mondiali, oro olimpico a Salt Lake City, quattro volte vincitore della classifica finale di Coppa del Mondo e a gennaio 2004 anche la conquista del titolo di campione europeo, unico titolo mancante nella sua bacheca, conquistato sulla pista di Oberhof. Un palmarès impressionante, che però non ha cambiato la natura del trentenne carabiniere di Merano (ora residente a Foiana, sempre in provincia di Bolzano), che resta una persona molto calma, pacata e razionale. Qualcuno lo ha definito un “campione dal sangue di ghiaccio”, ma parlando con lui, ci si rende conto che è una persona semplice, sincera, che non si è montata la testa. E, soprattutto, qualcuno che si sente baciato dalla fortuna, perché “il mio hobby preferito è diventato la mia professione”. Per Armin, il contatto con il ghiaccio è iniziato molto presto: a soli sette anni il campione altoatesino si cimentava già con le piste naturali. Poi, in età adolescenziale, il passaggio ai tracciati artificiali, il primo allenatore Severin Unterholcner, e l’esordio in Nazionale a soli diciannove anni, che ha siglato l’inizio dei successi di Zoeggeler, destinati ad essere incrementati anche e soprattutto in prospettiva di Torino 2006. Unico neo di questa stagione 2003/2004, nel corso della quale Armin oltre agli Europei ha vinto la sua quarta Coppa del Mondo, i Mondiali di Nagano, che lo hanno relegato fuori dal podio. Nonostante i successi agonistici comunque, lo Zoeggeler uomo resta una persona estremamente semplice, che ama la pasta e l’abbigliamento sportivo, che segue, al di là della sua disciplina sportiva, il motociclismo e la Formula 1, tifando Ferrari e Michael Schumacher. E che quando non diventa un tutt’uno con il suo slittino si diverte con moto e snowboard. E sono forse anche queste alcune delle caratteristiche che fanno di lui un campione. ciao Jhonny

ed e il primo oro olimpico!!! armin !!!!! ciao Jhonny

ieri ho versato qualche lacrima all'inno italiano ieri ero piu fiero del solito di essere italiano ieri ero piu fiero di essere torinese ieri abbiamo dimostrato al mondo di essere superiori a tutti quando lo vogliamo ieri in quello stadio eravamo in 35.000 a vedere dal vivo cosa vuol dire made in italy oggi spero in domani che rispecchi tutto cio che ho visto ieri nello stadio olimpico 2 miliardi di spettatori hanno visto cosa sappiamo fare!!!! grazie italia,piemonte,torino ciao Jhonny

L’ESP è di serie sulle nuove versioni Fiat “FreeRide” Fiat conferma la propria attenzione a tutti gli aspetti che incidono sulla sicurezza introducendo una grande novità nel mercato italiano. Infatti, a partire dal 7 febbraio, il cliente potrà ordinare le nuove versioni “FreeRide” dei modelli Panda, Idea e Grande Punto, tutte dotate di serie dell’ESP (Electronic Stability Program) ed equipaggiate con altri importanti contenuti chene determinanoun reale vantaggio per i clienti. Insomma, le versioni “FreeRide” introducono l’ESP nei segmenti delle “city-car”, “piccole” e monovolumi compatti, un contenuto di grande importanza destinato ad aumentare la sicurezza della vettura finora di serie soltanto su alcune versioni di fascia superiore. Inoltre, le nuove versioni “FreeRide” propongono alcuni contenuti di valore. Infatti, sommando il prezzo di listino con quello dei singoli accessori (già disponibili a pagamento sugli stessi modelli) e confrontandolo con il prezzo delle vetture “FreeRide” si ottiene un sensibile risparmio per il cliente: oltre il 25% per Panda, più del 36% per Grande Punto e circa il 40% per Fiat Idea. In particolare, il sofisticato dispositivo ESP interviene nelle condizioni prossime al limite, quando è a rischio la stabilità della vettura e aiuta il guidatore a controllare l’auto. Per ottenere questo risultato, l’ESP verifica di continuo l’aderenza dei pneumatici al terreno sia in senso longitudinale sia in senso laterale e, in caso di sbandata, interviene per ripristinare la direzionalità e la stabilità dell’assetto. Tramite sensori rileva, infatti, la rotazione della vettura attorno al suo asse verticale (velocità d’imbardata), l’accelerazione laterale dell’auto e l’angolo del volante impostato dal guidatore (che indica la direzione scelta). Confronta, poi, questi dati con i parametri elaborati da un computer e stabilisce, attraverso un complesso modello matematico, se la vettura sta percorrendo la curva entro i limiti di aderenza, oppure se è in procinto di sbandare di muso o di coda (sottosterzo o sovrasterzo). Per riportarla sulla traiettoria corretta, genera, dunque, un momento d’imbardata contrario a quello che causa l’instabilità, frenando singolarmente la ruota opportuna (interna od esterna) e riducendo la potenza del motore (agisce sulla farfalla). Infine, il dispositivo ESP offre interventi modulati sui freni - in modo da essere i più dolci possibili (e quindi non disturbare la guida) - e una contenuta riduzione della potenza del motore, per garantire sempre ottime prestazioni e grande piacere di guida. controlla elettronicamente la stabilità della vettura. In dettaglio, la Panda “FreeRide” offre di serie l’ESP, l’autoradio con lettore Cd e file MP3, il climatizzatoremanuale, lo specchio di cortesia sulla pantina del guidatore e le fasce paracolpi laterali. Due le motorizzazioni disponibili: 1.2 da 60 CV e 1.3 Multijet da 70 CV, rispettivamente proposte ad 11.120 euro e 12.970 euro (prezzi chiavi in mano). La Grande Punto “FreeRide”, oltre all’ESP, propone di serie i cerchi in lega da 16" (pneumatici 195/55 R16), i fendinebbia e il sistema vivavoce Bluetooth. Il cliente può scegliere tra due propulsori 1.4 16v da 95 CV (3 e 5 porte) e 1.3 Multijet 16v da 90 CV (3 e 5 porte) con un listino prezzi così declinato: la Grande Punto FreeRide nella configurazione 3 porte e dotata del 1.4 16v da 95 CV costa 14.500 Euro (15.200 Euro per la “5 porte”). Invece, il prezzo (sempre chiavi in mano) è di 16.350 Euro per la Grande Punto “FreeRide” nella configurazione 3 porte e dotata del 1.3 Multijet 16v da 90 CV (17.050 per la “5 porte”). Infine, Fiat Idea“FreeRide” che, oltre all’ESP, offre di serie i cerchi in lega da 16" (pneumatici 205/50 R16), la radio con lettore MP3 e il sensore di parcheggio. Disponibile con i motori 1.4 da 77 CV e 1.3 Multijet 16v da 70 CV, le due vetture costano rispettivamente 16.300 Euro e 17.900 Euro (prezzi chiavi in mano). Torino 6 febbraio 2006 fonte fiat auto press ciao Jhonny

Volkswagen vuol dire auto del popolo perche era la macchina destinata a operai e bassa manovalanza alfa anonima lombarda fabbrica automobili ciao Jhonny

quoto in pieno!!!!! lo stesso vale per me!!! ciao Jhonny

in occasione delle olimpiadi la lancia sponsor ufficiale offre hai suoi clienti uno sconto clienti uno sconto sull'acquisto di musa e ypsilon e una promozione speciale sull' esp. in questi giorni girera per tv il nuovo spot che potete anche vedere qui http://www.lanciaice.com/home.html ciao Jhonny

cosa è la risposta dell'alfa alla pubblicita delle audi?? cmq carina come idea!!!!! ciao Jhonny

lui nn le abbandona vero sarge? e solo che si e trovato strabene con la punto che ora vuole passare ad altro per provare il brivido freddo dei ricambi esteri! ciao Jhonny

ma nn è morta ancora!!!!!!!! ha detto che vede se il gioco vale la candela!!! quindi io continuo a sperare!!!! da ex possessore!!!! ciao Jhonny

ci si vede li!!!! ciao Jhonny

si magari a lombriasco!! cmq stanno facendo razie di multe in questi giorni ma le scene piu esilaranti le ho viste ieri sera dove i civic (i vigili) cercavano in vano di farsi capire da dei tuiristi inglesi!!!perche passavano nelle corsie olimpiche!! ciao Jhonny

mi spiace molto!!!! anche perche so cosa puo voler dire per te! lo e stato anche per il mio cazzillo (la mia ex punto chiamata cosi dalla ragazza con la quale stavo quando l'ho comprata, ma puoi chiamare cazzillo una creatura di 800kg???) anche io soffrivo quando mi dava segni di cedimento anche perche per me era un po un prolungamento del mio corpo! quindi good luck sarge a te e consorte malata!!! ciao Jhonny

io sono al lingotto e da quando hanno chiuso il sottopasso sono fregato!!! ciao Jhonny

TELELASER E AUTOVELOX TORINO e PRIMA CINTURA Superata la discesa del cavalcavia di Corso Grosseto direzione Pellerina, la Polizia Municipale sta posizionando dei sensori sotto la pavimentazione per rilevare automaticamente la velocità. Il sensore sarà collegato ad una telecamera poco distante che scatterà la fotografia nel momento in cui si supererà la velocità di 50km/h. La stessa cosa è stata fatta ad ogni incrocio di Corso Lecce, fra Piazza Rivoli e Via Lessona, nei due sensi di marcia. I sensori sono posizionati subito dopo l'incrocio. Inoltre su Corso Regina Margherita in prossimità del cavalcavia di Via Pietro Cossa è posizionato un portale con una fotocamera per ogni corsia in entrambi i sensi di marcia (limite 70 km/h) Gli autovelox sono dislocati nei seguenti punti: 1. Tangenziale Nord-svincolo Caselle (pressi AMIAT) 2. Via Stradella all'altezza di Largo Giachino (Stievani) 3. Corso Mortara incrocio tra Via Livorno e Via Borgaro 4. Via Lanzo/Via De Stefanis (da Piazza Stampalia in direzione Venaria) 5. Lungo Stura Lazio/Strada Settimo (pressi Ponte Amedeo VIII) 6. Corso Vercelli/ Via Belgioioso (poco prima del ponte di Via Germaniano) 7. Corso Regina cavalcavia Via Pietro Cossa 8. Via Cernaia incrocio Corso Vinzaglio 9. Corso Marche (poco prima dell'incrocio con Corso Francia) 10. Corso Marche direzione tangenziale (poco prima Strada Antica di Collegno) 11. Corso Peschiera/ Via Vibò (poco prima di Corso Trapani) 12. Corso Cosenza/Via Tripoli (direzione Piazza Pitagora) 13. Corso Traiano (tra Via Pio VII e Corso B. Croce) 14. Corso Settembrini (tra Corso Orbassano e Piazza Caio Mario) 15. Corso Sebastopoli (tra Via Guido Reni e Corso Siracusa) 16. Corso Massimo d'Azeglio/Via Petrarca (tra Corso Dante e Corso Raffaello) 17. Via Ventimiglia/Largo Millefonti (vicino Palazzo a Vela) 18. Corso Unità d'Italia(pressi Giardino Levi/Palazzo a Vela) 19. Corso Casale/Corso Moncalieri(subito prima del ponte Vittorio Emanuele II/Via Po) 20. Corso Moncalieri/Corso Sicilia ( pressi ponte Isabella) 21. Corso Moncalieri/Strada dei Cunicoli Alti(pressi Strada del Fioccardo/Cavoretto) 22. Corso Moncalieri tra Strada alla Villa Zanetti e Strada Santa Lucia 23. BEINASCO - pressi Via Torino/Strada Orbassano 24. GRUGLIASCO – Corso Torino/Via Da Vinci (pressi Facoltà Veterinaria e Agraria) 25. RIVOLI - Corso Francia/Via Lucca (poco prima di Corso Susa) 1 ) PALASPORT OLIMPICO dalle ore 00.00 del 29/1/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di circolazione, eccetto veicoli autorizzati in: • controviale ovest corso G. Ferraris, ambo i lati, tratto piazza Costantino il Grande – Via Filadelfia • Via Filadelfia, ambo i lati, tratto corso G.Ferraris - Corso Agnelli • controviale est Corso G. Agnelli, ambo i lati,- tratto via San Marino – Corso Sebastopoli • Corso G.Ferraris, lato ovest, ambo i lati, tratto Corso Sebastopoli – Via Filadelfia B – Divieto di sosta con rimozione forzata, eccetto veicoli autorizzati in: • controviale est corso IV Novembre, ambo i lati, tratto corso Sebastopoli – via Vernazza C – Parzializzazione carreggiata con barriere tipo New Jersey: • corso G.Ferraris, tratto Corso Sebastopoli – piazzale S.Gabriele di Gorizia • per chiusura testate Via Filadelfia e Corso Sebastopoli sui corsi G.Ferraris e G.Agnelli (con varchi chiusi con transenne mobili) 2 ) STADIO OLIMPICO: CERIMONIE APERTURA E CHIUSURA OLIMPIADI A – Divieto di sosta con rimozione forzata dalle ore 8.00 del 10/2/06 e sino a cessate esigenze e dalle ore 8.00 del 26/2/06 e sino a cessate esigenze nonchè divieto di circolazione dalle ore 16.00 e sino a cessate esigenze delle medesime giornate, eccetto veicoli autorizzati e mezzi pubblici in: • Corso G.Ferraris, intera sede stradale, tratto piazza Costantino il Grande – piazza S.Gabriele di Gorizia, con consenso transito residenti ed utenti clinica Koelliker sul solo controviale est • Piazza S.Gabriele di Gorizia, tutti i sedimi a ovest di corso U.Sovietica • Corso G.Agnelli, intera sede stradale, tratto Via S. Marino - corso Sebastopoli • Corso IV Novembre, intera sede stradale, tratto corso Sebastopoli – corso Montelungo B – Divieto di sosta con rimozione forzata, dalle ore 8.00 del 10/2/06 e sino a cessate esigenze e dalle ore 8.00 del 26/2/06 e sino a cessate esigenze, in: • Via San Marino, lato nord, per 30 mt a est di corso G.Agnelli • Via Contratti, ambo i lati C - Divieto di circolazione veicolare, dalle ore 16.00 e sino a cessate esigenze del 10/2/06 e dalle ore 16.00 e sino a cessate esigenze del 26/2/06, eccetto veicoli autorizzati in: • Via Filadelfia, tratto corso G.Agnelli - via Tripoli • Corso Sebastopoli, tratto corso G.Agnelli - via Tripoli • Via Baltimora, tratto corso Agnelli - via Tripoli D – Chiusura con transenne, dalle ore 8.00 del 10/2/06 e sino a cessate esigenze e dalle ore 8.00 del 26/2/06, delle testate est su corso G.Ferraris (chiusura arretrata di alcuni metri rispetto al corso) di: • Via Contratti • Via De Cristoforis E – Chiusura con transenne dalle ore 20.00 e sino a cessate esigenze del 10/2/06 e del 26/2/06: • Corso G.Agnelli, semicarreggiata centrale direzione nord, tratto via San Marino - corso Sebastopoli, per esigenze connesse all’uscita della famiglia olimpica con relativo transennamento del sedime tranviario F – Sospensione fermate GTT, dalle ore 16.00 del 10/2/06 e sino a cessate esigenze e dalle ore 16.00 del 26/2/06 e sino a cessate esigenze,: • Corso G.Agnelli, tratto via Bainsizza - via Barletta 3 ) VILLAGGIO OLIMPICO TORINO dalle ore 00.00 del 23/1/06 alle ore 24.00 del 1/3/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di circolazione, eccetto veicoli autorizzati: • Via Bossoli, ambo i lati, tratto corso Caio Plinio e via Pio VII B – Istituzione senso unico di circolazione ai veicoli autorizzati: • Via Bossoli, direzione ovest, tratto corso Caio Plinio - via Pio VII C – Istituzione doppio senso alternato a vista in: • Via La Loggia, tratto vie Albenga - G.Bruno • Via Albenga int. 11, tratto vie Albenga - G.Bruno • Carreggiata sud piazza Galimberti, tratto vie Albenga - G.Bruno • Carreggiata nord piazza Galimberti, tratto vie Taggia - G.Bruno D – Parzializzazione carreggiata con posa barriere tipo new jersey: • Via G.Bruno, tratto n.c. 148 – corso Giambone • Via Pio VII, tratto corso Giamone - via Bossoli • Via Bossoli, tratto corso Caio Plinio – via Pio VII • per 30 mt a ovest di via G.Bruno e via Pio VII (posa barriere a labirinto) sulle vie Montevideo, Madonna delle Rose, carreggiate nord/sud piazza Galimberti, via Albenga int. 11, via La Loggia, controviale sud corso Giambone, via Pier Domenico Olivero E – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di fermata su ambo i lati dei tratti delle vie: • Via G. Bruno, tratto compreso tra n.civico 140/141 – corso Giambone (carico - scarico consentito su marciapiede ovest su aree delimitate) • Via Pio VII, tratto corso Giambone – via Bossoli, con posa dissuasori tipo piramidi sul lato ovest (parcheggio a spina su banchina) • per 30 mt a ovest di via G.Bruno e via Pio VII sulle vie Montevideo, Madonna delle Rose, carreggiate nord/sud piazza Galimberti, via Albenga int. 11, via La Loggia, controviali nord e sud corso Giambone, via Pier Domenico Olivero, via Bossoli (intero lato nord compreso tra via Pio VII e corso Corsica per olympic lane) • ViaPio VII, solo lato est, per 50 mt a sud di via Bossoli • Via Montevideo, solo lato nord, tra civico 41 e via G.Bruno, eccetto veicoli autorizzati • Corso Sebastopoli, solo lato sud, tra via G.Bruno e via Zino Zini eccetto veicoli autorizzati (fronte Dogane) F – Soppressione fermate GTT: • Via G. Bruno, soppressione della fermata davanti al tratto residenziale del villaggio (angolo via La Loggia) e mantenimento della sola fermata davanti all’area internazionale • Via Bossoli tratto via Pio VII - corso Caio Plinio 4 ) CLUSTER LINGOTTO – OVAL dalle ore 00.00 del 22/1/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di circolazione, eccetto veicoli autorizzati: • Sottopasso Corso Giambone (Lingotto), tratto corso Corsica - corso Unità d’Italia • Asse proseguimento via Biglieri, tratto via Nizza - rotonda parcheggio Lingotto presso Hotel Art+Tech • Asse collegamento parcheggi Lingotto tratto sottopasso Lingotto - rotonda presso Hotel Art+Tech (ambedue semicarreggiate) B – Istituzione senso unico di circolazione: • Asse proseguimento via Biglieri, direzione est, tratto rotonda parcheggio Lingotto presso Art+Tech - via Nizza (ambedue semicarreggiate) • Asse collegamento parcheggi Lingotto (retro Lingotto), tratto compreso tra le due rotonde, direzione nord, ambedue le carreggiate C – Parzializzazione carreggiate con posa barriere tipo new jersey: • Via Nizza, tratto via Biglieri – via Caramagna (eccetto tratti rampe sottopasso Lingotto) • Semicarreggiata est asse collegamento parcheggi Lingotto (lato banchina centrale) e semicarreggiata sud asse prolungamento via Biglieri (lato banchina centrale), tratto via Nizza - prima passerella nord del parcheggio Lingotto • area parcheggio PAM, fascia a ridosso Art+Tech (circa 10 mt da asse prolungamento via Biglieri) D – Divieto di sosta e rimozione forzata e divieto di fermata: • Via Nizza lato est carreggiata centrale tra civico 243 e civico 294 • Via Nizza lato ovest carreggiata laterale est, tratto via Cortemilia – via Millefonti, con istituzione parcheggio taxi e contestuale eliminazione parcheggio taxi piazzale Lingotto lato via Nizza • Via Nizza lato ovest, carreggiata laterale est (lato rampe sottopasso), tratto civico 294 - Via Valenza • Area parcheggio laterale (lato ovest – lungo ferrovia) su nuovo asse collegamento corso Spezia-Lingotto, eccetto autorizzati E – Divieto di parcheggio eccetto veicoli autorizzati: • Parcheggi sotterranei Lingotto gestiti dalla società APCOA. In particolare, gli abbonati APCOA usufruiranno del parcheggio in superficie Lingotto, lato ferrovia, entrando dal nuovo asse di collegamento corso Spezia-Lingotto e svoltando a destra alla rotonda davanti all’hotel Art+Tech, uscendo dalle rampe d’ingresso lungo il medesimo asse viario per indirizzarsi lungo l’asse di collegamento corso Spezia-Lingotto F – Divieto di parcheggio eccetto veicoli Forze di Polizia: • Parcheggio sotterraneo supermercato PAM G – Divieto ingresso veicoli parcheggio di superficie PAM: • Da asse proseguimento via Biglieri da via Nizza a rotonda parcheggio Lingotto presso Hotel Art+Tech, con istituzione dell’ingresso obbligatorio da nuovo asse di collegamento corso Spezia- rotonda parcheggio Lingotto presso Hotel Art+Tech ed uscita da via Bizzozzero H – Soppressione fermate GTT: • su via Nizza, da via Biglieri a via Nizza al civico 294. 5 ) PALAVELA dalle ore 00.00 del 28/1/06 alle ore 24.00 del 26/2/06 A – Parzializzazione carreggiata con posa barriere tipo new jersey: • Via Ventimiglia, tratto civico 170 – corso Caduti sul Lavoro B – Divieto di sosta con rimozione e divieto di fermata: • Via Ventimiglia, lato ovest, tratto civico 174 - corso Caduti sul Lavoro, con istituzione area riservata Forze di Polizia e taxi tra via Valenza e corso Caduti sul Lavoro, posa dissuasori tipo piramidi restanti tratti • Via Ventimiglia, lato est, tratto civico 176 - bretella raccordo Scuola di Amministrazione Aziendale, con istituzione aree riservate ai disabili per 30 mt prima delle parzializzazioni • Sulle vie laterali Sommariva, Caramagna, Valenza, per 15 mt su ambo i lati a ovest di via Ventimiglia C – Soppressione fermate GTT: • Via Ventimiglia, fronte civico 128 e spostamento della medesima oltre via Giaglione 6 ) TORINO ESPOSIZIONI dalle ore 00.00 del 31/1/06 alle ore 24.00 del 23/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione e divieto di circolazione eccetto veicoli autorizzati con opportuni transennamenti delle testate: • Viale Marinai d’Italia • Viale Boiardo • Viale Turr • Viale Crivelli • Viale Medaglie D’Oro • Viale Ceppi • Piazzale Torino Esposizioni (confluenza viale Boiardo, viale Ceppi, viale Medaglie d’oro) • Controviale est corso Massimo d’Azeglio, tratto via Petrarca - corso Raffaello B – Istituzione senso unico di circolazione: • Via Petrarca e corso Sclopis, tratto corso Massimo d’Azeglio - corso Dante (direzione est) C – Parzializzazione carreggiate con posa barriere tipo new jersey: • Controviale est corso Massimo d’Azeglio, tratto corso Dante - via Petrarca • Vie Petrarca e Sclopis (hard – ring) D – Divieto di sosta con rimozione e fermata: • lato nord - est via Petrarca e corso Sclopis, incluso parcheggio su banchina E – Divieto di sosta con rimozione e divieto di fermata con posa dissuasori tipo piramidi: • Via Petrarca e corso Sclopis, lato sud - ovest tratto corso Massimo d’Azeglio e corso Dante F – Divieto di svolta: • In via Petrarca provenendo dalla carreggiata centrale di corso Massimo d’Azeglio (direzione est) G – Soppressione fermate GTT: • Corso Massimo d’Azeglio, tratto corso Raffaello e via Petrarca. Viene espressa una riserva sulle possibilità tecniche di tenere attive le fermate GTT insistenti sul tratto in questione. Resta ferma la valutazione che sarà effettuata in prossimità dell’evento circa la soppressione delle medesime. 7 ) MEDALS PLAZA dalle ore 00.00 del 5/2/06 alle ore 24.00 del 26/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione e divieto di circolazione, eccetto veicoli autorizzati • Controviale sud Corso San Maurizio, tratto Rondò Rivella – Viale dei Partigiani • Viale 1° Maggio • Semicarreggiata ovest viale dei Partigiani, tratto viale 1° Maggio – piazza Castello • Viale dei Partigiani (intero tratto) giornalmente dalle ore 16.00 e sino a cessate esigenze B - Divieto di sosta con rimozione forzata, dalle ore 00.00 del 5/2/06 alle ore 24.00 del 26/2/06 eccetto veicoli autorizzati • Piazza Castello, intera piazza (lato Prefettura, lato sud-est, lato est), con soppressione parcheggi taxi lato ovest e lato sud-est • Viale dei Partigiani, tutto, ambo i lati • Viale 1° Maggio, tutto, ambo i lati • Via Verdi ambo i lati, tratto compreso tra piazza Castello e via Virginio e lato sud, tratto compreso tra via Virginio e via Rossini con riserva di parcheggio lato nord ai veicoli delle Forze di Polizia C – Divieto di sosta con rimozione e divieto di circolazione, dall’11.2.06 al 25.2.06, dalle ore 16.00 e sino a cessate esigenze • Piazza Castello, intera piazza, eccetto mezzi pubblici (tram), che possono transitare subordinatamente a condizioni di agibilità dei sedimi tranviari ad insindacabile giudizio delle Forze di Polizia con soppressione delle fermate di piazza Castello (porte chiuse). Dalle ore 19.00 successive, in caso di necessità, inibizione della circolazione anche ai mezzi pubblici su sede tranviaria. • Via Roma, tratto compreso tra piazza Castello e via Monte di Pietà, e, successivamente dalle ore 19.00 tra piazza Castello e piazza San Carlo • Piazza San Giovanni tutta • Vicolo San Lorenzo, via Palazzo di Città, via Garibaldi, via Barbaroux, via Pietro Micca tratto via XX Settembre - piazza Castello • Via Accademia delle Scienze tratto piazza Castello – via Cesare Battisti D - Chiusura della serranda d’ingresso del parcheggio sotterraneo “Torre Romana” (situato in piazza Castello tratto compreso tra via Viotti e via Roma) giornalmente dalle ore 16.00 e sino a cessate esigenze dall’11.2.2006 e sino al 25.2.2006. 8 ) SPONSOR VILLAGE dalle ore 00.00 del 6/2/06 alle ore 24.00 del 2/3/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di circolazione eccetto veicoli autorizzati: • Piazza Solferino, ambo i lati, tratto via Cernaia - via Gandolfo • Corso Re Umberto ambo i lati, tratto piazza Solferino -vie Conte Rosso/Brofferio • via Giovanni Prati, via Vittorio Alfieri, via Lascaris, via dell’Arcivescovado, ambo i lati, tratto tra piazza Solferino e via San Francesco d’Assisi • via Giannone, via Meucci, via Bertolotti, via Gandolfo, ambo i lati, tratto piazza Solferino - via Confienza B - istituzione del percorso obbligato per oltrepassare piazza Solferino direzione sud via Confienza, via Ponza, corso Re Umberto direzione nord corso Re Umberto, via Biancamano, via Don Minzoni (richiesta istituzione inversione senso di marcia nel tratto compreso tra via Biancamano e via dell’Arcivescovado), via dell’Arcivescovado C – Soppressione fermate GTT ambo i lati: piazza Solferino 9 ) PALAGHIACCIO TAZZOLI dalle ore 00.00 del 26/1/06 alle ore 24.00 del 26/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di circolazione eccetto veicoli autorizzati: • Controviale nord di corso Tazzoli, tratto via E. D’Arborea - corso Siracusa • Via San Remo per un tratto di 70 m. da via G. Dina in direzione sud B – Parzializzazione carreggiate con posa barriere tipo new jersey: • Via E. D’Arborea per un tratto di circa 100 da corso Tazzoli direzione nord C – Divieto di sosta con rimozione forzata e di fermata • Corso Tazzoli, ambo i lati, controviale nord, tratto via E. D’Arborea - corso Siracusa • Via E. D’Arborea, ambo i lati, per un tratto di circa 120 m. da corso Tazzoli direzione nord D – Soppressione fermate GTT: • Soppressione fermate di corso Tazzoli direzione nord, tratto via Eleonora d’Arborea - corso Siracusa 10 ) CASA ITALIA dalle ore 00.00 del 1/2/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di circolazione eccetto veicoli autorizzati con riserva di parcheggio per eventuali veicoli delle Personalità scortati dalle Forze di Polizia: • Viale Mattioli, ambo i lati, tratto Orto Botanico - piazzale ove confluiscono i viali Crivelli/Mattioli/Medaglie d’Oro compreso • Viale Mattioli, tratto antistante l’Orto Botanico con rimozione dei dissuasori che ne impediscono l’accesso • Viale Crivelli, ambo i lati, tratto piazzale ove confluiscono i viali Crivelli/Mattioli/Medaglie d’Oro - sino all’altezza di viale Ceppi B – Soppressione fermate GTT: • Corso Massimo d’Azeglio, carreggiata laterale est, tratto via Giacosa - via Lombroso. Viene espressa una riserva sulle possibilità tecniche di tenere attive le fermate GTT insistenti sul tratto in questione. Resta ferma la valutazione che sarà effettuata in prossimità dell’evento circa la soppressione delle medesime. 11 ) VILLAGGIO MEDIA RIBERI dalle ore 00.00 del 29/1/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di fermata: • Corso IV Novembre, controviale ovest lato ovest, tratto via Caprera sino al civico 90/A • Via Caprera, lato sud, tratto corso IV Novembre - corso Orbassano • Corso Orbassano lato est, tratto via Caprera - piazza Santa Rita • Via Barletta lato nord, tratto piazza Santa Rita – altezza via Cadorna 12 ) TURIN PALACE HOTEL, via Sacchi 8 HOTEL GENOVA & STAZIONE, via Sacchi 14/B dalle ore 00.00 del 5/2/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di fermata: • Via Sacchi, lato ovest, tratto compreso tra corso Stati Uniti e via Magenta • Via Magenta, lato nord, tratto compreso tra via Sacchi e via Camerana • Via Camerana, lato est, tratto compreso tra via Magenta e corso Stati Uniti • Via Assietta, ambo i lati, tratto compreso tra via Camerana e via Sacchi 13 ) HOTEL GOLDEN PALACE, via Arcivescovado 18 dalle ore 00.00 del 5/2/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di fermata: • Via Arcivescovado, lato nord, tratto civico 14 - via San Francesco d’Assisi • Via San Francesco d’Assisi, lato est, tratto via Arcivescovado - via Lascaris • Via Lascaris, lato sud, tratto via San Francesco d’Assisi e piazza Solferino 14 ) HOTEL NOVOTEL, corso Giulio Cesare 338 dalle ore 00.00 del 5/2/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di fermata: • Perimetro lato edificio 15 ) HOTEL AC10, via Bisalta 11 dalle ore 00.00 del 5/2/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di fermata: • Via Bisalta, lato sud, tratto fronte civico 12 - via Bizzozzero 16 ) HOTEL GALANT, via Garibaldi - Venaria Reale (TO) dalle ore 00.00 del 5/2/06 alle ore 24.00 del 27/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di fermata: • Perimetro lato edificio 17 ) CASA STATI UNITI, corso Moncalieri 24 c/o circolo Canottieri Caprera Corso Moncalieri, tratto compreso tra ponte Umberto I/corso Fiume e via Curtatone. Viene espressa una riserva su eventuali richieste che potrebbero essere effettuate in relazione ad eventuali esigenze di sicurezza. 10 ) PALAGHIACCIO MASSARI dalle ore 00.00 del 26/1/06 alle ore 24.00 del 26/2/06 A – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di fermata ambo i lati • Via Massari, ambo i lati, tratto via Paolo della Cella - via Gandino • Via Gandino, ambo i lati, tratto via Massari - via Paolo Veronese • Via Paolo della Cella, ambo i lati, tratto via Paolo Veronese - via Massari B – Divieto di sosta con rimozione forzata e divieto di circolazione eccetto veicoli autorizzati • Via Paolo Veronese tratto via Gandino - via Paolo della Cella C – Soppressione capolinea linea 10 GTT: • Soppressione del capolinea della linea 10 GTT ciao Jhonny

io ho i bigletti per il bob e per le gare di pattinaggio artistico ciao Jhonny

quella che sta girando in tele in questi giorni "chiudete con le monovolumi racchie" e un affronto alla multipla???? ditemi che ne pensate voi?? a me la mazda 5 fa un po schifo preferisco la racchia "multipla" per la sua modulazione degli interni ciao Jhonny

l'ho appena vista, a me e piaciuta molto perche spiega tutte le dotazione della macchina con molta calma che in pratica deve essere lo spirito di chi guida croma ovvero il piacere del comfort di viaggio ciao Jhonny

idem solo che io nn so a chi devo chiedere grazie, il mio carroziere mi ha rassicurato che si e solo storta la staffa del fianchetto in plasticona!!!! cmq per le partenze sulla neve la soluzione e una sola............ spalarla!!! ciao Jhonny

auguri ora ti potremmo chiamare papa!!!!!!! ciao Jhonny

superato il turbo lag e una bomba ciao jhonny