wonderalice

Se la mini te la valutano ( sparo a caso ) 15.000 euro e ti fanno senza usato 3000 euro di sconto, se privatamente ti vendi la mini a 13.000 euro hai già guadagnato. Per l'importazione parallelo OCCHIO!!!!!!! Per legge europea se tu compri una vettura in un paese dopo 6 mesi o 5.000 Km la puoi esportare e vendere in un altro paese e reimmatricolarla come nuova. Il conta Km ovviamente puo essere sostituito, quindi attenzione a dove si va. Il prezzo di listino E UGUALE IN TUTTA EUROPA tranne la Danimarca poichè ha iva al 27% ed il netto senza iva è più basso ma non vende a commercianti e salonisti. Se da un importatore trovi prezzi inferiori rispetto al concessionario può darsi che la vettura non ha l'allestimento italia ( tipico per le golf di importazione ) Che sulla vettura sia stata evasa in precedenza l'iva, ed è quindi possibile che da qui a 5 anni l'agenzia delle entrate ti ingiunga di pagare l'iva evasa alla fonte pena il sequestro di targhe e libretto ( visto con i miei occhi ) Se sono poche centinaia di euro può essere che il salonista si accontenti o abbia il cliente per la mini, ma se la differenza è di qualche pezzo da mille non puoi nemmeno invocare la buona fede. Ti danno l'incauto acquisto e non c'è nulla da fare Comunque se vedi la vettura che ti piace si può anche andare alla motorizzazione e fare un controllo sul cronologico europeo... magari passando da un agenzia di pratiche auto che sanno esattamente dove cercare ( non la loro agenzia ) Io ho lavorato per 20 anni nel settore e vado dal concessionario

Nella sorella povera VW hanno fatto la passat CC, non potrebbe essere un Audi CC ( coupè a 4 porte? ) Oppure uno studio per la nuova Audi A3 "2012" che uscirà 2 Volumi Sportback e Berlina

Sul cofano c'è un rigonfiamento pazzesco, pure la coda è alta. Magari è una macchina da rally:lol:

Ti fai un debito piccolo e breve per due o tre anni non è peccato

Nissan Qasqai, Kia Sportage, Hyundai iX35, Mitsubishi ASX Sono state e sono tutt'ora tra le vetture che vorrei comprare anch'io, ho poco tempo per girare e fin'ora ho visto solo Qasqai e ASX A Genova la Mitsubishi è incomprabile a causa del conc. -Comunque la vettura è bellissima in foto ma niente di particolare dal vero, specie bianca. E' strettina, bagagliaio ridicolo anche se ti dicono che togliendo la ruota di scorta e relativi attrezzi si guadagna molto. Da seduti il muso non lo vedi a causa della bombatura del cofano. Gli interni sono ben fotografati, ma le plastiche non sono all'altezza del design che poi a vederlo è meno bello delle foto. Interessante il 1.8TD che pare consumi poco ed abbia una bella coppia motrice. Sconti non in linea con la concorrenza -Nissan, tappeto rosso quando entro in concessionaria, ho visto proprio la vettura dei sogni,la n-tec anche se il colore Bordeaux non è quello che prediligo. La vettura è bellissima, gli interni un pò anonimi e vecchiotti, ma ti ci abitui, buono il posto di guida, il tetto in vetro favoloso. Ora ha di serie ( la n-tec ) i cerchi da 18" e sembra un pò un cangurotto ma non sono male fatto l'occhio.Il baule non è il massimo... ma abbattendo i sedili la capienza aumenta. Sconto e valutazione buoni, mi hanno fatto parlare con l'assistenza per il filtro antiparticolarato e l'assistenza, costi ... etc. - La Hyundai esteticamente non mi piace, preferisco la Sportage che è la stessa macchina. Non l'ho ancora vista, ha il vantaggio di non dover prendere una versione specifica per avere il tetto in vetro. Mi sembra un pò più accassonata con la coda alta e poca visibilità nel posteriore, ma ha una linea più moderna e un frontale grintoso. Voglio andrla a vedere dal vero, magari ha l'effetto opposto della ASX così bella in foto insignificante dal vero. Non conosco i motori... sono indeciso tra il diesel 1.7 e il benzina 1.6, Accetto volentieri suggerimenti se la vai a vedere anche perchè io nel frattempo anzichè chiarirmi le idee me le sono confuse con altre vetture Sconsiglierei gli impianti post vendita, possono creare incovenienti e le case non vedono l'ora di far decadere le garanzie. Per la mini non lo so, puoi ordinare la vettura, sentire la valutazione, e mettere come clausola che se la macchina te la vendi da solo ti fanno lo sconto del x%, puoi anche venderla sotto valutazione del conc che guadagni lo stesso

Come ha detto qualcuno prima di me... soldi tuoi fanne quello che vuoi:D Ma se ti paceva la MiTo e ti ha stufato, non lo può fare anche la Giulietta? La componente emozionale è molto bella e piacevole ma ha un tempo di semivita breve... Io giravo con la Uno, ma a 24 anni ho comprato casa e ci ho vissuto da solo

Sei un ragazzo ponderato ed intelligente, molto raro alla tua età C'è solo una stonatura nel tuo discorso, hai un contratto a termine. Non dissanguarti per comprare un auto Se risparmi con questo trend favoloso, il giorno che ti confermano ti puoi comprare un elicottero ( inteso come una vettura da favola ) Fino ad allora me la prenderei cauta

Ai tempi la Delta era una vettura favolosa, anche se vecchia. La qualità della LX non aveva niente da invidiare alla Golf2. I motori andavano come spie c'era un 1.3 da 75 cv e un 1.5 da 85Cv, poi è uscita la 1.6 da 100 cv. Il problema è che l'iniezione elettronica comandata meccanicamente della Golf GTI era una spanna superiore a tutte, sulle versioni pompate Lancia non reggeva il confronto, Ma la Golf GL 1.3 con 55cv era veramente un chiodo che consumava come un lavandino. La chiusura centralizzata pneumatica è arrivata dopo il 1988. I vetri elettrici e la chiusura centralizzata erano montati in officina poiche dalla fabbrica arrivavano solo i 4 vetri che costavano ai tempi 1.200.000 Lire circa Golf ha fatto moda ma la qualità superiore alla media c'è stata solo con la Golf 4. Le altre erano solo blasonate La Y10 è stata rivoluzionaria per i tempi una piccola elegante per gente bene. L'hanno lanciata bene ed ha avuto successo. Il problema di creare l'anti Classe A è legato ad un brevetto di telaio che ha mercedes e che consente, in caso di sinistro, di far scivolare il motore sotto gli occupanti, viste le dimensioni del muso, che altrimenti ne sarebbero schiacciati. per questo la A è lunga 3.70 ma ha lo spazio di una 4 mt

Tutti i pareri sono giusti, ma sono sicuro che un mezzo così lungo 4,40/4,60 mt sarebbe leader del mercato tra sw e monovolume, anche perchè non costa un botto. Io ho esigenze un po' strane per necessità di spazio, ma a 20.000 Euro un familiare così capiente non esiste

Il design non è nuovissimo, hanno cambiato un po di dettagli ma la base è questa. Ai tempi avevano imitato i vecchi speedster ( porsche 356 e Karman Ghia ) col vetro basso per "moda " del momento, ma era una vettura destinata ai moli. In teoria serviva per raggiungre le imbarcazioni senza riempire i porticcioli con i macchinoni

Sicuramente ma a giudicare dalla radio avanzata, dal portatile e dalle centraline sul parabrezza stanno facendo prove di elettronica. Il design mi sembra definitivo. Muso family feeling VW, interni sono quelli, coda diversa dal solito col portellone. Lo usavano sulla Octavia e le vendevano, noi lo avevamo sulla Jetta e le immatricolavamo come auto di servizio visto che erano invendibili

Ma questa L0 potrebbe essere la nuova Idea/Musa che viene anche esportata con marchio americano? La Y l'hanno rifatta, quindi a ruota dovrebbero cambiare la Musa... stesso pianale per la Idea... già che ci sono... anche perchè credo che in USA, abbiano pochi soldi da investire in ricerca e sviluppo e non hanno tempo per partire da zero per le vetture piccole.

Bhe, questa è quella vettura "favolosa:lol:" che si chiama Jetta o Vento o Bora.... cambia il vento ma non cambia l'orrore

Sicuramente poi può fare quello che vuole, noi stiamo solo sconsigliando vetture che poi da rivendere sono impossibili. L'hai detto tu che volvo è scomoda e costosa e quindi c'è pieno nel mercato del km 0. Quindi se deve darla via per qualche motivo ... ci perde un mare di soldi La Scenic stiamo sconsigliando un motore vecchio e grosso in favore di uno più piccolo e parsimonioso La Giulietta non la obbietta nessuno a parte un discorso di dimensione del motore Lo stiamo solo mettendo in guardia sui costi di gestione, magari non ha preventivato l'assicurazione ed i consumi ( km ne fa parecchi )

Quoto al 100% inoltre la benzina scoppia per accensione e non per compressione, quindi è facile che il motore possa strappare. I vecchi Diesel ne risentivano meno poichè avevano un grosso volano, ma oggi un motore a gasolio è piccolo e leggero come un benzina Inoltre è migliorata notevolmente la qualità della nafta