barcuz81

Ciao Umberto!

La nuova panda 4x4 verrà lanciata a metà mese di ottobre nella motorizzazione 1.2 benzina (il diesel arriverà più avanti nel corso del 2005) ed avrà due allestimenti denominati Trekking (allestimento "basso di gamma") e Climbing (allestimento "alto di gamma").

La nuova Panda 1.3 multijet sarà disponibile solo negli allestimenti Dynamic ed Emotion ed avrà un prezzo (non si è ancora ufficialmente presa alcuna decisione definitiva) che indicativamente potrà essere superiore di circa 1900-2000 euro all'analoga versione benzina.

Certo che si puo' fare....la legge europea e' molto chiara in questo...ma devi stimare anche il costo del viaggio e le pratiche burocratiche in particolare in Italia....la puoi comprare in Danimarca senza pagare le tasse con targa provisoria escursioni esteri, poi portarla in Italia ed immatricolarla pagando l'IVA allo stato Italiano ed il costo d'immatricolazione...ora se hai gia' pagato l'IVA in Danimarca o in qualsiasi altro paese europeo non lo paghi in Italia e paghi soltanto per la immatricolazione.Comunque lista d'attesa per la GT c'e ovunque anche in Danimarca.... Ok ma non bisogna pagare in italia la differenza dell' IVA? Allora Taurus mi sai rispondere?

Certo che si puo' fare....la legge europea e' molto chiara in questo...ma devi stimare anche il costo del viaggio e le pratiche burocratiche in particolare in Italia....la puoi comprare in Danimarca senza pagare le tasse con targa provisoria escursioni esteri, poi portarla in Italia ed immatricolarla pagando l'IVA allo stato Italiano ed il costo d'immatricolazione...ora se hai gia' pagato l'IVA in Danimarca o in qualsiasi altro paese europeo non lo paghi in Italia e paghi soltanto per la immatricolazione.Comunque lista d'attesa per la GT c'e ovunque anche in Danimarca....

Certo che si puo' fare....la legge europea e' molto chiara in questo...ma devi stimare anche il costo del viaggio e le pratiche burocratiche in particolare in Italia....la puoi comprare in Danimarca senza pagare le tasse con targa provisoria escursioni esteri, poi portarla in Italia ed immatricolarla pagando l'IVA allo stato Italiano ed il costo d'immatricolazione...ora se hai gia' pagato l'IVA in Danimarca o in qualsiasi altro paese europeo non lo paghi in Italia e paghi soltanto per la immatricolazione.Comunque lista d'attesa per la GT c'e ovunque anche in Danimarca....

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 15 mar - General Motors "lascera' sul tavolo" un miliardo di euro per liberarsi dell'opzione che la obbliga a comprare tutta Fiat Auto. E' quanto scrive l'inserto 'Affari e Finanza' di 'La Repubblica', che riferisce di indicazioni in tal senso di ambienti bancari milanesi. Fiat inoltre si ritirerebbe dalla societa' in comune Powertrain che avrebbe dovuto fornire alle due societa' cambi e motori. Gm, secondo le fonti, sarebbe restia a cedere a Fiat i motori provenienti dalle proprie ricerche, mentre sarebbe pronta ad appropriarsi dei motori Fiat.

Bè almeno io ce le ho mezze come idee....tu nemmeno quelle.... Patetica la tua difesa di Lybra...certo una lybra emblema già full opt quasi impossibile da persoanlizzare avendo tutto di serie...a KMO....a 24-25 mila euro....

Fiat: Per Vertici "Tour De Force" Prossime Due Settimane (AGI) - Torino, 17 feb. - Da oggi e per i prossimi quindici giorni, un tour de force attende i vertici della Fiat: l'amministratore delegato del gruppo, Giuseppe Morchio e quello dell'auto, Herbert Demel, sono gia' da stamane impegnati nella sede della Fiat Auto a Mirafiori con oltre mille manager del settore giunti a Torino da tutto il mondo. Per Demel, arrivato alla guida dell' Auto a meta' dello scorso novembre, e' il primo incontro con tutti i vertici delle varie consociate estere della Fiat Auto e' sara' l'occasione, dopo i primi segnali di ripresa, per definire ed illustrare le nuove strategie del settore, coerentemente con il piano di risanamento dell'intero gruppo avviato da Morchio. Lo stesso Demel ha gia' programmato un incontro con la stampa internazionale per il 2 marzo prossimo al Salone dell'auto di Ginevra. Dopo la partecpazione a Parigi nel gennaio scorso, in occasione della premiazione della Panda "auto dell'anno",per l'amministratore delegato della Fiat Auto sara' la prima uscita pubblica con la stampa internazionale del settore. Pochi giorni prima dell'appuntamento ginevrino, il 27 febbraio, tocchera' all'amministratore delegato del Gruppo Morchio, illustrare i risultati dell'ultimo quatrimestre del 2003 e dell'intero esercizio dell'anno scorso, un anno definito sempre molto difficile, ma con i primi segnali di ripresa. Al termine della runione del consiglio di amministrazione, presieduto da Umberto Agnelli, Morchio incontrera', come annunciato questa mattina dal Lingotto, la stampa per una conferenza durante la quale si fara' il punto sul complessivo andamento del gruppo. Appuntamento molto atteso da analisti industriali e finanziari non solo per conoscere i dati ufficiali del consuntivo, ma anche per capire come procede l'attuazione del piano Morchio

Ma il 1.3 mj non ne aveva 85-90 cv?

Stupenda!

Situazione ultimi 3 mesi:

All'interno del listino delle 30 blue chip milanesi, la migliore performance è al momento quella firmata Fiat, con il titolo che prende quasi il 2% a 5,98 euro, avvicinandosi così a grandi passi verso la barriera psicologica posta a quota 6 euro, già bucata nel corso della mattinata. A seguire il titolo del Lingotto nella buona sorte è Ifil, quotata al listino del Midex. Il titolo della holding di casa Agnelli infatti guadagna quasi l'1% a 2,455 euro. Fiat

Ottima la Multipla....i 17 mila euro per la Marea benzina sono un vero furto!!....guarda che il 1.6 fiat è lentissimo e beve veramente tanto sono famose le bravo cn quel motorte che non facevano più di 10 km/L.Vai sul jtd...per 16 mila euro vicino a Milano trovi la stilo JTD MW KMO...e 3 e 5 porte jtd per 14 mila euro...vuoi mettere con una Marea benzina, sempre dallo stesso imporatatore fino alla settimana scorsa sul suo sito c'erano anke LYBRA business JTD SW a 18.900 euro...forse proprio quella che fa per te..tutte del 2003 . Cmq ripeto se a uno piace l'auto e li entra nel agarge(a me no)...la multipla jtd a 15.500 è un vero affare ma è del 2003 o del 2002-1?? ma che dici!!!! Io ho avuto una marea 1.6 103 cv, e nonostante i pochi cavalli il motore da molte soddisfazioni, ottima la stabilità e tutto e fidati l'ho spremuta, cmq unica critica le sospenzioni posteriori un po leggere, 17.000 euro sono cmq troppi Concordo con te. Il 1.6 16v montato sulla bravo era davvero un bel motore, che mi ha dato parecchie soddisfazioni :wink:

Eheheheheheh forte :wink:

Golf V sotto le previsioni di vendita Secondo l’autorevole quotidiano “Il Sole 24 Ore” di domenica 21 dicembre 2003, la commercializzazione di Golf V non è partita nella migliore delle maniere. A ciò si aggiunge un nuovo articolo di martedì 23 dicembre in cui l’autorevole testata rende noto che la produzione 2003 sarà ridotta di 25.000 unità a causa di “non meglio precisati problemi tecnici d’assemblaggio”. Addio quindi alle 135.000 Golf V previste per il 2003 e nuove ombre per le 600.000 da sfornare il prossimo anno. A fronte di toni trionfalistici di Pischetsrider, che ha dichiarato al alla “Welt am Sonntag” che la risposta dei clienti e dei rivenditori è eccellente, un sondaggio effettuato dalla rivista “Automobilwoche” tra cinquanta concessionari VW, lo contraddice clamorosamente dichiarando apertamente che gli ordini di Golf V non solo sono sotto ad ogni aspettativa, ma pure inferiori a quelli di Golf IV. Articolo di infomotori

Buon Natale a tutti!

Panda 4x4 in azione al motor show

se mi fai un riassunto, dato che non ho alcuna voglia di spndere soldi... comunque, lo ribadisco, sul PGP fiat, di recente data, non c'è traccia di sistemi ad iniezione diretta. Al contrario si parla di applicazioni precise per VVA2 e Uniair, ma niente iniezione diretta. Renderò inoltre disponibile, nei prossimi giorni, del materiale molto interessante che mi hanno passato, purtoppo è quasi tutto in inglese. ciao ciao!! Su Automobilismo di gennaio parlano del Pda....... Ecco qua l'articolo....

Su automobilismo di gennaio dicono questo :

La versione abarth della stilo aveva solo il cambio Selespeed qua in italia..... A ginevra era stata presentata la versione con cambio manuale. lo so perchè ci sono entrato dentro :wink: ciao ciao!! Appunto a ginevra....in italia non era mai stata presentata (cmq sarà differente negli interni).... :wink: La versione abarth con cambio manuale sarà in vendita ad un prezzo di circa 20500 euro. Insomma più che abarth gt al motor show potevano chiamarla abarth CM...

La versione abarth della stilo aveva solo il cambio Selespeed qua in italia.....