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francomilano

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  1. assolutamente. Se uno è tamarro renderebbe tamarro anche un vestito di Armani. Poi ci sono auto votate alla tamarraggine ed al cattivo gusto come questo sgorbio di Citroen. Che la dice lunga sulle visioni strategiche (.......) di chi gestisce sto marchio alla frutta. Ci vuole un bel grado di incompetenza a decidere di importarla dopo che hanno visto che la tipo vende. Ovvero dirigenti che guardano fuori dalla finestra vedono 3 tipo che passano per strada e chiamano Citroen France pregando di importare sta roba. Li pagano e pure bene immagino. Complimenti. Ah tutto imho ovvio sia mai che al bar se la prendano.
  2. stereotipi? Fatti un giro a Bucarest senza passare per il bar. Grazie.
  3. assolutamente da prendere mediante leasing società rumena, farsela targare con la B iniziale (Bucarest), aggiungere piccolo spoiler su bordo cofano posteriore, attaccare sigla RO lavarla ogni 2 anni e la frittata e' fatta. Ma per favore va......
  4. qui in Autopareri.com le Mazda godono di notevole credito. Meccanicamente/costruttivamente/etc etc mi fido. Ma esteticamente imho non ne salvo una. A me sto design vattalapesca (non ricordo nome) fa proprio orrore. Sti musi del tutto sproporzionati rispetto al corpo vettura mah sarà anche design..........
  5. bah al di la dei gusti ed opinioni personali tutte rispettabilissime noto sotto sotto un certo sottile piacere ad aver finalmente occasione di poter definire una Audi un cesso . Oh e' solo una impressione eh.....
  6. ci son già le guerre di religione a rompere le palle non aggiungiamoci anche le guerre delle auto va.
  7. ecco appunto i mafiosi della Europa dell'est possono finalmente cambiare auto. Come possa Mercedes essere scesa a sti livelli (........) di schifezza rimane per me un mistero.
  8. a riguardarla come per tutte le auto nuove la trovo abbastanza gradevole (brutta imho non è). E la trovo un'auto assai furba. Dimensioni compatte immagino molto personalizzabile calandra che urla al mondo che ti sei fatto l' Audi prezzi sicuramente sostenuti ma con rata mensile sostenibile. Hanno fatto un cocktail adatto a molti.
  9. inspiegabile??? Se lo vendessero qui al prezzo americano lo comprerei domani mattina come auto da battaglia. 17000dollari mannaggia
  10. ok le prove i pareri le pagelle dei giornali ma rimettersi a loro come conforto della bontà della macchina significherebbe avere poca fiducia nel prodotto. Marchionne fa bene a non ungere eccessivamente la stampa. Significa che ci crede ed i risultati degli ultimi anni non mi sembra gli diano torto. Indi fottiamocene delle varie "autorevoli" prove mettiamola sotto il ns sedere e giudichiamocela.
  11. comunque la storiella che la riduzione a zero dei tassi della BCE si trasferisca in parte ai privati ed aziende è tutta da verificare ed è buona per i soliti articoli farlocchi della stampa inginocchiata nazionale. Han giàfatto le tabelline per far vedere ollalalla' quanto risparmia la coppietta che mette su casa. In fondo un giornale come il Corriere che pubblica un articolo in cui si afferma che e' meglio e utile per l'ambiente fare la doccia ogni 10 giorni (anche in agosto chiaramente) e cambiare le mutande 1 volta a settimana risulta autorevole e serio no?. Le banche concedono si più mutui ma a condizioni ben peggiori del 2009. E consiglierei vivamente a chi accende in mutuo di farlo a tasso fisso. Prima o poi i cari "amici" finanzieri che governano la europa il conto lo faranno pagare. A noi of course.
  12. ti fai delle domande strane. Prendi i commenti su foto spia di muletti della triade e leggerai "sono provvisori ma già si intuisce la alta qualità '. In fondo anche le prove di Jaguar XE leggevo "la qualità degli interni e' elevata ma........".Il giudizio più o meno si chiude con un "siamo quasi al livello di audi/mercedes" non leggeremo mai una frase senza il quasi per vari anni ancora
  13. ma insomma imho si sta esagerando. Prendete una rivista di moda e la troverete strapiena di pagine pubblicitarie dei soliti marchi fashion bellissimi stuoendi etc etc ma fatti in Moldavia. Queste auto hanno una ragione di esistere così come i vestiti di firma. Una fascia di utenti vuole solo ed esclusivamente questi prodotti. Non importa dove siamo fatti (in Moldavia i vestiti) o che caratteristiche tecniche hanno basta che siano di immagine. Mini Audi hanno intercettato sta utenza e seminano continuamente ( eecensioni giornali/avanguardia tecnica etc etc) per conservarli. Bravi loro e stupidi gli altri che non lo hanno fatto. Capisco che ad appassionati di auto sto discorso possa dare fastidio ma la Sig.ra bene moglie dell'avvocato da 200€/ora non ci penserebbe due volte a comprare Q2. Poi ci sono quelli che si indebitano ma lo fanno anche per fare il viaggio alle Maldive (e probabilmente non han mai visto borghi luoghi paesaggi a 100 jm da casa loro). Il mondo è questo fatevene una ragione ps; le riviste di settore 4ruote Alvolante ormai sono come che so Gioia/Cosmopolitan etc etc. Non sono più gli anni 60. Cambia il mondo e son cambiate pure loro.
  14. uhm uhm mah inzomma bah me li vedo in Audi w bmw in cerca di un ponte abbastanza alto . Eccome come no me li vedo proprio. Questi,Audi bmw Mercedes se vogliono possono fare proposte dinanziarie/leasing che alfa si sogna. E se vogliono/devono far la guerra sono cavoli amari. A loro per un po' diminuirà il margine/vettura ad alfa se li segue. e' una catastrofe
  15. beh non è che su 500X dietro si giochi a biliardo eh....cavolo avevo le ginocchia in bocca e sono alto 178 le volte che ci son salito.
  16. e poi ci si il perché Audi Mercedes bmw hanno praticamente il monopolio dal segmento d in su. La risposta la danno con i non fatti chi vorrebbe ahimè essere loro concorrente.
  17. però pian piano stiamo scadendo nel vittimismo in merito ai giudizi su giulia (e tipo e levante in altri topic). Che ci sia del pregiudizio sul prodotto auto ex Fiat e' un fatto come lo è altrettanto che fino a pochi anni fa la qualità era quello che era. Oltretutto solo da poco più di ddue/tre anni con Maserati il prodotto italiano è sbarcato nel mercato Premium. Prima eravamo noi Italia quelli che facevano 127 uno punto. Nella Europa che conta che ha i soldi il prodotto italiano per quanto detto non lo hanno msi considerato perché appunto non esisteva (al massimo la punto come terza auto di famiglia). Ora pensare che clienti che per decenni si son nutriti di Mercedes Audi bmw (auto fatte molto bene innegabilmente pur con i loro problemi come tutte) come auto da tutti i giorni accorrano in massa a comprare giulia "perché è fatta da Dio anche se i giornalisti la denigrano e la cosa da i nervi" e' un poco presuntuoso. Solo chi la costruisce e la vende può far cambiare opinione dimostrando la qualità di ciò che offre. E qui comincia la vera strada in salita per fca. Fino ad adesso e' stato come andare in collina. Andare sullo Stelvio (casuale eheh) e' un altro discorso.
  18. la duster e' la duster lasciamola alla dacia. Mettersi in concorrenza sarebbe rinnegare commercialmente quanto fatto fino ad ora senza contare che poi inevitabilmente finirebbe per associare fiat a dacia (con tutto rispetto per dacia).
  19. i suv garantiscono margini migliori perché danno la sensazione a chi li compra si essere alla moda, di essere tecnologicamente avanzati etc etc e vogliamo derivarlo dalla tipo che punta tutto sulla vocazione utilitaristica senza fronzoli e prezzo accessibile? Un controsenso fatale imho
  20. chiamasi filosofia della moglie ubriaca e della botte piena (ah i proverbi non mentono mai....)
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