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francomilano

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  1. quest'anno fatta la vacanza più bella che ricordi. In nave oltre capo nord sino alle isole svetland. Lo spettacolo del fiordo magdalenefjord che in pratica è un anfiteatro con i ghiacciai che sfociano direttamente nel mare è una vista impagabile da togliere il fiato. Per non parlare di ny-alesund piccolo villaggio abitato essenzialmente da operatori scientifici e dove vi è ancora il palo a cui veniva attraccato il dirigibile Italia di Umberto Nobile. Il fascino di quei posti sperduti è impagabile. Per non parlare di Capo Nord ed il suo sole a mezzanotte, con la fortuna avuta di aver beccato una giornata di cielo limpido senza nubi o nebbia e temperature miti. Ma è tutta la Norvegia che in quanto a natura è una meraviglia e di come i norvegesi siano assolutamente sensibili a mantenerla integra. In fondo il ragionamento è semplice: io qua ci vivo e ci vivranno i miei figli. Perché ridurre questa natura splendida violentandola con cemento, strade ed altre cosucce che noi italiani ben conosciamo. Unico problema, si fa per dire, il costo della vita in Norvegia. Vabbè che da loro lo stipendio medio è sui 4-5000 euro, ma pagare un caffè espresso (l'unico preso) 6 euro è stato un pochino esagerato.
  2. Bah questa golf R è il modo più scialbo, esteticamente parlando, per guidare 300 cv. IMHO. Sta golf VII la trovo sempre più noiosa ed insipida, e sta R non sfugge alla considerazione. E non è che poi se ne incontrino sta valanga.
  3. Mi sfugge la logica di tale tipologia di FL. Un utente normale manco se ne accorge. Non vi sono particolari cambiamenti se non, immagino, il disegno di qualche tessuto, qualche colore esterno nuovo e qualche particolare. E magari devono riomologare la macchina. Vabbè poi se ne escono con pubblicità del tipo " all new sportage".........
  4. ditemi che son matto ma a me la soul piace molto. Ok son matto
  5. quando entro in un topic che riguarda nuovi modelli futuri Lancia/Fiat/Alfa mi viene l'ansia Scusate OT ma ci vuole un ansiolitico per leggere le 50 pagine circa della punto IV, le 50 e rotte pagine delle future Alfa, e le 34 (per ora) della new delta/200.
  6. Per curiosità (magari è ancora presto) ma le 3000 circa 500L sbarcate negli states a maggio o giugno, le han vendute/immatricolate? Nella classifica vendite USA di giugno ci sono solo le circa 4000 500 normali se non erro.
  7. secondo me è la classica auto che per giudicarla la devi vedere dal vivo. In foto non si capiscono le proporzioni e tutto il resto.
  8. beh non è che in audi sia poi così difficile fare un concept in una settimana. Prendi l'A3, alzi un pochino l'assetto, alzi un pochino il tetto, ci metti un portabici, fai le fotografie di presentazione con il guidatore sorridente che tira fuori le bici dall'auto et voilà l'A3 MPV Outdoor è bella che pronta.
  9. Lo smartphone (') fotografato sulla plancia mi sa che costa più della macchina. E comunque: Datsun è il marchio che negli anni 70 faceva la 240Z ed ora utilizzato per sto orrore. Valli a capire quelli del marketing.
  10. ma c'era bisogno di mettere un titolo a caratteri cubitali del genere per una calandra (poco) diversa?
  11. Non so se possa essere utile. Ero lunedì a Torino presso l'Iveco. Prima di parlare dello specifico motivo dell' appuntamento, il tecnico Iveco chiaccherava con altri suoi colleghi proprio di un nuovo "fire" pronto o quasi per la produzione. L'ufficio era quello che si occupa di ridurre i costi una volta avviata la produzione di un nuovo prodotto. Ed appunto esortava i fornitori a proporre nuovi componenti dato che "il momento migliore per offrire nuovi componenti è quello legato all'avvio di una nuova produzione".
  12. FL o meno, almeno in italia, il mercato di sti SUV, è praticamente finito. Ormai di Tuareg, X5,X6 etc etc ne vendono se va bene una ventina al mese. E son già troppe.
  13. Mah, mah e poi mah. Non è che io sia un particolare estimatore di Bmw. Sta monovolume/outdoor/vattelapesca sarà anche carina esteticamente (a parte il colore del concept improponibile IMHO) però sto rincorrere e coprire ogni segmento mi lascia sempre più perplesso. Capisco che debbano splamare i costi del nuovo pianale, ma se a un semaforo a sta roba qua magari con le bici nel bagagliaio le si affianca una M3 fossi il guidatore di quest'ultima comincerei a pensare di cambiar auto. Infine: volete chiamare outdoor un Vs. nuovo modello: semplice fate delle belle foto con le bicilette dentro l'auto/sul tetto/appiccicate al portellone e problema risolto. A volte trovo il marketing auto infantile.
  14. La riduzioni dei costi su un prodotto comincia il giorno dopo la produzione. In fiat come in iveco etc etc ci sono dei gruppi appositi chiamati war room che fanno esattamente questo. Analizzano ogni componente del prodotto. Se trovano un pari componente a 1 euro in meno passano a questo.
  15. ora al di la dell'aspetto estetico, che sappiamo benissimo è fonte di interminabili discussioni, mi pare che fiat stia tornando a fare quello che ha sempre fatto: auto pratiche, al servizio di utenti in cerca di praticità. Che poi cerchi di dare un tono più fashion al tutto per tenere i prezzi più alti direi che fa parte del gioco. Ovvero offre l'auto pratica (che da sempre è la mission del marchio) unendola ad una spolverata di simpatia/moda/personalizzazione, cercando di beccare sia chi cerca la prima funzione (praticità) sia chi è attento/sensibile alle mode. E questo ultimo aspetto, prima dell'era 500, è sempre stato del tutto ignorato dal gruppo. La strategia a me pare azzeccata.
  16. Beh può essere che i fornitori per le componenti in plastica sia diversi. Risultato i colori non sono uguali. Succede spesso.
  17. 250 cv son già piùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùùù che sufficienti . appuntamento a settembre per la configurazione definitiva. Però l'assegnino lo han voluto adesso mica a settembre
  18. Cari signori del forum ho il piacere (mio ) di comunicare che sono tre i 3000 (circa) che han prenotato la ghibli diesel 250cv. In via preliminare (da settembre i dettagli di allestimento) nera, interni cuoio totale. Non chiedetemi altro che sono un pochino fuori di testa. PS.: La macchina sarà intestata alla moglie. Chissà se me la presterà ogni tanto
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