francomilano
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beh volenti o nolenti, soddisfatti o no, la fiat avrà la sua sw. Che poi non la si possa chiamare così fa nulla. Ma comunque voglio proprio vedere sw di queste dimensioni con una capacità di carico immagino record. Ed in fondo oltre alla mancanza dei una mpv, risolta con 500L, si son risolti pure il problema della SW con investimenti ridotti. Direi che industrialmente parlando e secondo la logica, spesso dimenticata, che bisogna guadagnare da quel che si vende, la strategia sia perfetta. Che poi non sia un mostro di bellezza non ha una gran importanza. Finito il tempo delle SW come moda. Chi compra SW ora vuole spazio e questa mi sa che ne ha da vendere in abbondanza.
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"bella" quella leva del cambio. Mi sembra quella del camion che guidavo a militare. E poi ci si lamenta che la leva della, per es., 500L è lunga.............La radio poi è ergonomicamente perfetta per...non usarla.
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60000 euro o neuro? . Comunque son cascato dalla sedia un'altra volta. Mi devo ripromettere quando apro sta discussione di tenere ben ferma la sedia.
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con tutto quel che han speso per facelift vari, che comunque han trasformato un aborto in aborto liftato, potevano farne una nuova almeno decente.
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42000 euro ? sono caduti dalla sedia......
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in iraq visti i cannoni dietro la venderanno facilmente. IMHO Tozza e sgraziata sta concept, per cui la versione di serie non sarà male
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ah ma è ancora in vendita la sciroppo?
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Azz ritiro i miei giudizi precedenti.Il buco non vorrei che sia lo sfogo per i bisogni fisiologici degli occupanti terrorizzati dallo farsi vedere in giro dentro a sta roba.
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si ha qualche ipotesi di quando sarà offerta qui da noi? Per l'anno prossimo un pensiero più che serio ce lo faccio per sto cherokee.
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ma tra nuovi modelli di serie lanciati a gogo, concept, proposte varie, ma quante ore al giorno lavorano al centro stile kia/Hyundai? Bisognerebbe denunciarli per schiavismo . Non è male comunque questa concept. Bella e pare pratica la soluzione delle porte posteriori controvento.
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il fatto è che la soul, in italia, è sempre costata un botto. E non credo che questa sarà da meno. Comunque devo vederla dal vivo (io delle foto per giudicare un'auto non mi fido più da un pezzo)
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per certe auto, elettriche in particolare, io spero sempre in blackout elettrici totali della durata di qualche settimana di modo che rimangano ferme nel loro garage invisibili ai più. E nel caso della B anche blackout petroliferi sarebbero auspicabili.
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Tra questa e la foto sopra sono passati quasi venti anni. Inutilmente pare.
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carina è carina per carità. Ma a dirla tutta a me sembra null'altro che un restyling della A4 di 10 anni fa. Ovvero si prendono i progetti della a4 di due generazioni fa, si aggiungono fari davanti e dietro delle audi attuali e il cocktail produce sta a3 sedan. Ora venderanno tanto ok, la clientela vorrà questo ok, ma il design o meglio l'evoluzione di un design è un'altra cosa.
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bella con un design finalmente innovativo. Ci vorrà un po' per digerirlo ma almeno han fatto qualcosa di nuovo e immediatamente riconoscibile. Di macchine nuove fotocopia delle precedenti ne ho piene le tasche.
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viste le 149 pagine relative ai "prossimi modelli fiat" che in definitiva si basano sul quasi nulla, non sarebbe meglio cambiare il titolo con "ipotesi più o meno verosimili di prossimi modelli fiat"? . Uno che apre sta discussione si aspetterebbe qualche volta di vedere dei muli, delle ipotesi di stile, qualcosa di più o meno concreto. Invece si leggono solo ipotesi personali.
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di cruze (solo berlina) a gpl esiste solo quella con il motore 1.8. Il 1.6 non è idoneo alla trasformazione a gpl (ed infatti la Chevrolet stessa non offre il 1.6 gplizzato). Se a chi scrive il venditore gli monta l'impianto gpl after market sarà maglio che si faccia dare le dovute e precise garanzie, dato che si sa, in caso di problemi, Chevrolet italia se ne laverebbe le mani.
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uhm, leggendo i commenti precedenti, mi sa che qua su AP ho dei gusti strani in fatto di auto . Francamente sto FL non lo trovo male. Da più personalità al frontale prima assai anonimo. Per il resto non è che sia cambiato molto anzi. E questa micra/march per il compito che ha di auto essenzialmente urbana mi sembra lo svolga egregiamente, senza la ricerca di sofisticatezze inutili, con dimensioni umane e corrette. Per me è promossa, non sarà un esempio di design ma il suo compito lo fa bene.
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Se vai sul forum della Chevrolet cruze troverai le risposte. Il motore 1,6 trasformato a gpl ha dato un mare di problemi dato che non è modificato dalla casa per la trasformazione. Ed infatti non è prevista direttamente da Chevrolet la versione a gpl del 1,6 benzina. Il 1.4 turbo, che è lo stesso montato sulla opel è offerto, dalla opel stessa in versione gpl ma non è prevista la versione gpl dell'omologo sulla cruze. Ti consiglio Ø vivamente di andare sul forum Chevrolet è leggerai delle problematiche del 1,6 benzina trasformato (after market) in gpl. Ed il problema, ovviamente non è la versione berlina o station wagon, ma il motore che monta. Infatti NON esiste la cruze, anche berlina, offerta con il 1.6 gpl direttamente dalla casa. Chi lo ha trasformato a gpl è incorso in parecchi guai. Vai sul forum Chevrolet meglio.
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ma il 1,6 della cruze non dicevano che era inadatto alla trasformazione a gpl????????