francomilano
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se però gardate la foto dove sono tutte assieme vedrete che quella scura a destra della bianca ha una griglia molto più bassa. E decisamente piacevole.
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Io andrei piano con le stroncature. Le auto nuove devono essere digerite. Sinceramente non trovo coì brutto il frontale, anzi è assai caratteristico ed immefiatamente riconoscibile. Per le parti grezze, beh bisogna vedere il tipo di allestimento etc etc. In defnitiva mi da di macchina assai yankee bella tosta e piazzata. Ed insisto meglio digerire ed aspettare di vedere su strada i nuovi prodotti;esempio tipico la 500L da moltissimi vituperata e da molti rivalutata una volta vista dal vivo. E più si vede più viene digerita ed apprezzata. Stroncare delle macchine senza vederle dal vivo e assuefarsi col tempo è limitativo. E poi a me già piaciucca così.
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intanto con una tiratura di 50 esemplari ci sono 5 pagine di discussioni. E considerando tutti gli altri forum, riviste, blog etc etc sparsi nel globo ,lo scopo della VW, ovvero esibire un prodotto meramente mediatico, è stato raggiunto.
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Eh ma sai i crucchi. Sono così avanti tecnologicamente che quando progettano un'auto nuova, nel caso, devono progettare anche i sistemi per testarla dato che i test esistenti sono obsoleti. Questi son fuori di cervello altro che das auto.
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Sarò retorico. Ma noi italiani le auto quando vogliamo le sappiamo fare proprio bene. Forse ce ne eravamo un poco dimenticati.
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Includerei anche "later this year". Che tradotto significherebbe "più tardi quest'anno". Di imprecisioni ve ne sono parecchie. Io comunque in tabaccheria ci vado lo stesso. Sia mai.
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"Alfa Romeo and Lancia will get their own versions later this year". Si ed io oggi entro in tabaccheria e vinco il supeernalotto
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infantile il comportamento di Audi. Ma non fa nulla. Tanto la Q3 cross della Quoros IMHO è molto meglio, almeno stilisticamente della Q3. Poi verificheremo motori qualità costruttive sicurezza etc etc. Ma comunque semplicemente da quel che si vede in foto, e leggendo le persone che vi sono dietro a questo progetto,ritengo che sarà un prodotto alquanto interessante. Che poi le costruiscano in cina beh se ancora qualcuno si pone ste problematiche vive fuori dal mondo. La linea prodotti Quoros appare assai interessante e probabilmente anche se non low cost certamente, assai competitiva sul fronte prezzi. Chissà se qualcuno comincerà a pensarci di spendere 200 euro per dei tappetini o 500 euro per una presa USB su macchine il cui listino è magari di 40000 e passa euro.
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non è che sia favorevole alle manovre dello scorso anno che penalizzano fiscalmente le auto di potenze elevate. Ma se quelle manovre, superbollo etc etc, servono per evitare sti scempi sulle strade italiane beh signori ben vengano.
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la macchina se vogliamo è ineccepibile ne suo insieme stilistico. Il problema è che, IMHO, quando apri il garage per tirarla fuori, emozionalmente (anche un minimo eh) non ti accorgi di aver preso un'auto nuova.
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possono fare tutti i video che vogliono, ma 30000 euro e rotti che chiedono per una versione decentemente allestita (decentemente non grassamente) per una seg C con un diesel da 112 cavalli se la possono tenere in concessionaria.
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la lunch edition? La svelano all'ora di pranzo? Pre commestibile sta 4c........
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ma le caratterizzazioni "esteticamente sportiveggianti", con tanto di spoiler, bandelle sottoporta, paraurti aggressivi (tipo quella rossa in foto" su una MPV per me IMHO sarebbe da proibire drasticamente. Oltrechè inutili (appesantiscono la linea) e sono decisamente imbarazzanti data la natura dell'auto. Una mamma che porta i figli a scuola o va a fare la spesa, e si presenta con una mpv com alettone alla fast e furius, minigonne, paraurti che gratti al primo marciapiede è semplicemente ridicola IMHO
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non è male. Ma anche su questa se non si mettono cerchi da 17" minimo il risultato è alquanto poverello (l'ho già detto ma per me lo fanno apposta, tutte le case, per farsi comprare come optional i cerchi più grandi a prezzi esorbitanti). Ma poi perchè in peugeot, anche se già detto, insistono a caricare di dettagli in finto alluminio o quel che è ogni parte possibili dell'auto? Tra l'altro in contraddizione con la, ehm, vocazione (........) crossover dell'auto. Per il dettaglio del raccordo plancia/pannello porta, beh tipico esempio di fantasia creativa francese . Assolutamente voluto già in fase di progetto.
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Il problema della Soul è che qui da noi è sempre costata un botto.
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pure la X2? Cioè dopo la X4, la X6 la X5 la X1 solo in casa bmw e considerando gli altri suv degli altri costruttori, fra qualche anno il cosiddetto vantaggio dei suv, ovvero la postura alta che migliora la visuale stradale sarà una emerita fesseria, visto che saranno tutti cassoni alti che si ostruiranno la vista a vicenda.
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- bmw x2 spy
- bmw spy
- (e 3 altri in più)
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però delle maniglie per aprire le portiere non ne parla nessuno uff . Sono quelle della palio?
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Una camomilla prima di andare a dormire no? .
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questi hanno 5 mld di euro di perdite e perdono pure tempo a fare ste schifezze? (tra l'altro se non vedevo i 2 chevron pensavo fosse una hyundai)
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peccato. Cmq se la fanno così non è davvero male.
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Da 4ruote. Srà vero o no?
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