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francomilano

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  1. Stelvio 280 cv s Gpl? Se uno non si può permettere il 280 cv benzina mi pare inutile inventarsi dei surrogato. non sr la può permettete e stop cambi modello.
  2. normale. Chi controlla il giornale per i SUOI interessi gli fa comodo rimanere nell'euro. Ed i fessacchiotti che spendono pure 1,5€ pensano di tenersi informati.
  3. beh punto di vista onesto direi. Quello della ignis e'......sorvoliamo va.
  4. eccetto poi la guardi da dietro e manco regalata....
  5. bah "critici ignoranti" mi pare un'affermazione del tutto gratuita. Se chi l'ha fatta e' soddisfatto del lavoro opel buon x lui ma ciò non toglie che altri utenti la possano pensare in modo opposto. Anche perché quando l'utente "benacc" sarà lui a criticare come la metteremo?
  6. da piccolo con un parente con macelleria a Rovetta mi ricordo i viaggi sulla 500 giardinetta seduto dietro in compagnia di un vitellino da latte. Viaggio Clusone - Rovetta avventuroso ero eccitatissimo (che bello esser dei bambini).
  7. beh di levante ne ho visti un paio. Entrambi fermi a bordo carreggiata con dietro la macchina della GdF. Ma fanno ancora ste cose?.
  8. tanto odio tanto onore. Motivo per cui esistono i suv. Tutti li odiano ma tutti o quasi sono in fila a comprarli. Per cui più alto e' il prezzo più lo odio più bramo per comprarlo. Deduco che alfa ha fatto centro.
  9. che bisogno c'è? Come noto le mamme le nonne le bisnonne le zie le sorelle dei cretini son sempre incinte no? Eppoi ormai i commentatori "neutrali" disturbatori ben pagati son diventati la regola ondepercui chi si sogna di leggerli anzi chi sogna di leggere la "informazione"stampata in generale. Tempo perso.
  10. che poi non e' che sia brutta e' e' e' .....insipida banale. Che poi se la immagino con i cerchi di tolla da 15 verniciatura std finto coso nel paraurti dietro nero anziché finto argento avverto i sintomi della depressione. Le mamme che fanno la spesa meritano di più
  11. ottima soluzione per chiarire le modifiche fatte con il facelift. Molto americano e molto rispetto per i clienti. non come da noi dove cambi una lampadina e sbraitano con "modello tutto nuovo". Sarebbe da suggerire lo stesso modo di procedere ad Audi e compagni di merenda. A parte OT sempre affascinante sta mustang.
  12. e insistono con quella modanatura da carro funebre....comunque prendi una monovolume che non vende nulla alza l'assetto di 4/5 cm metti nel paraurti post la finta piastra in finto alluminio aggiungi al nome un cross e sei a posto. Aggiungiamo la famosa "qualità crucca" ed il cocktail ? e' pronto da servire in concessionaria
  13. come scritto Marchionne lascia a fine 18. Se non erro il punto focale del suo mandato e' lasciare FCA senza debiti a quella scadenza. E con tale input va a impelagarsi in una nuova B che se va male a fine 18 si ritrova sommerso dai debiti? A capirvi.....
  14. un classico: Comprano auto nuove da 40000€ poi non spendono i 500€ per i tagliandi e affini. Perfetto esempio dell'Italia "mostra&rosica"
  15. direi che sia il caso di aspettare l'evolversi della situazione. Anche perché non si può essere giustizialisti con vw e garantisti con fca.
  16. frontale molto migliorato posteriore influenzato da auris. Molto più personale della attuale (lasciando perdere quella tunizzata della foto). Interni uguali ai precedenti (ovviamente la placca in plastica che copre il posto del monitor e' posticcia per la versione tuning)
  17. mah x me il capo centro stile può anche essere hawaiano l'importante è che in carriera abbia maturato cultura ed esperienze globali ma nello stesso tempo consapevoli dei gusti e tradizioni dei vari paesi. E sono così ingenuo da pensare che chi abbia raggiunto una posizione del genere sia in possesso di questi requisiti. In ogni caso lavoro affascinante ma iperstressante
  18. vai in Lexus e chiedi della ct200 Black Street e avrai piacevole sorprese al prezzo che ti proporranno (ovviamente non guardare i listini). ps: Ma perché proporre sempre auto divertenti da guidare? Io proporrei anche auto rilassanti da guidare che visti i tempi.....
  19. le finanziarie danno più volentieri leasing/prestiti per suv che per sportive fighettose. Siamai che non psghinolrsettecentoottantarate almeno quando le pignorano riescono poi a rivendetle. E comunque sta isteria autoparetista riguardo alfa romeo sta raggiungendo vertici assurdi. Han commercializzato giulia fra poco Stelvio e ancora sento lamentele per la sw per coupé da vendere in 30 esemplari/mese per la anima sportiva che sarebbe rappresentata solo da coupé varie e non da cassoni suv che fanno utili etc etc. Ecchepalle una calmata no?
  20. beh non vorrei apparire come un fan toyota/lexus ma il design degli ultimi modelli e' molto interessante. In questo caso sono riusciti a rendere una classica berlina da famiglia di 4,80 mt originale sportiveggiante e assai personale. Cosa che ad esempio non e' riuscita ad FCA dato che imho ho sempre trovato la 200 scialbetta e anonima con linee talmente fluide da renderla impersonale.
  21. fantastica. Sr mi fanno la nuova CT200 sulla falsariga di questa con le dovute proporzioni il giorno dopo vado in concessionaria a ordinarla. Sempre Nell speranza che non cassino la CT a favore di un altro benedetto non richiesto suv o crossover o robaccia del genere.
  22. mah a dispetto dei vari commenti io nel mio garage la metterei molto volentieri.
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