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francomilano

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  1. macchina simpatica e carina come già detto. E un grazie a Dallebu per le foto. Averla da noi sarebbe perfetta per un uso cittadino tuttofare.
  2. bisognerebbe vederlo dal vivo come tutte le nuove auto. Ma dalle foto devo capire anche sforzandomi dove sto coso sarebbe bello interessante e pure proporzionato. Un frontale totalmente sovradimensionato rispetto al resto il quale è pure banale. Mah. Su Autopareri.com Mazda e' iperosannata tanto quanto Audi e' vilipesa. Curioso. Tutto IMHO ci mancherebbe
  3. poi la gente si chiede come e' possibile che Tesla faccia 240000 prenotazioni in due/tre giorni.....basta vedere ste fesserie .....(conoscendo i Rivolta potevano anche chiedermi qualche isetta abbandonata in qualche magazzino a Bresso che facevano prima)
  4. il problema è che quando te la consegneranno tuo figlio/a sarà maggiorenne.
  5. beh gli investimenti fatti non sarebbero buttati dato che una Lancia by Tesla non pesterebbe i piedi agli altri marchi snche per i ridotti volumi essendo una filosofia totalmente diversa. E Tesla si certo forse non ha bisogno di piazzare auto ma si appoggerebbe ad un gruppo con notevole presenza europea il che aiuterebbe ad implementare la rete di ricariche. Benefici per FCA e per Tesla. Eppoi qualche supporto finanziario europeo salterebbe fuori......... Poi una fabbrica cacciavite che so nel sud Italia sarebbero i verdi a costruirla volontariamente per non parlare degli effetti di immagine per tutta fca.
  6. fossi Marchionne andrei da Tesla e chiederei di fare un rebadge dei suoi modelli a marchio Lancia. Tanto visto che il marchio e' morto o non lo conosce nessuno tanto vale farli ripartire dotto la spinta ecologica dell'elettrico. Nicchia a se niente sovrapposizioni con alfa e fiat spinta emotiva ecologica. E cosi avrebbero un brand per ogni esigenza. Oltretutto sulla tesla 3 disegnare lo scudetto lancia sul paraurti davanti e' pure facile.
  7. ormai evito se possibile di girar a Milano in macchina. Pieno di trappole Ztl corsie preferenziali con telecamere divieti sosta linee blu/gialle ovunque. Fino ad ora pensavo che arrivasse una multa o una rimozione forzata al massimo ma mi sbagliavo. Pare che le cose peggioreranno a vedere il link sottostante. Non ho parole anzi si ma evito. http://www.quattroruote.it/news/milano/2016/04/02/auto_in_sosta_irregolare_se_a_imbrattare_e_un_assessore.html
  8. ti parlo per la auris non so se per Yaris e' diverso. Il sistema pre collisione lo attivi da un tasto alla sinistra del volante e li puoi settare su tre differenti modalità. Ovvero poco normale molto cautelativo. In pratica il molto cautelativo ti da segnale allarme collisione ad una larga distanza da chi/cosa precede il normale a media distanza il poco assai vicino al possibile ostacolo. Come detto spero che in Yaris sia simile. (già attivato il sistema ana/abbaglianti automatico?)
  9. solo strategie di marketing. La sw la hanno già bella che pronta. Ma non avendo un bacino di clienti da sostituzione ci vanno con i piedi di piombo.
  10. probabilmente la pensava così anche il proprietario del cavallo a cui dava lo zuccherino e strigliava con affetto e amore tutte le sere prima di metterlo nella stalla con la biada preferita il giorno prima che arrivasse l'aggeggio di ferro fumante e scoppiettante.
  11. credo che chi abbia prenotato Tesla a scatola chiusa non segua il solito ragionamento per una auto tradizionale. Le motivazioni non sono per quel che appare ma per quello che può fare (o potrebbe fare). Come per iphone agli esordi. Poteva anche avere la forma di un ragno color ruggine sporca e ci sarebbe stata la fila di ordini a scatola chiusa per quello che,appunto,poteva fare.
  12. http://www.alvolante.it/news/lombardia-un-piano-strategico-mobilita-elettrica-346044
  13. mah se con questa le azioni Tesla arrivano a 250/300 dollari/cad salta fuori metà X. Per gli interni qualcosa mi dice che non sono certo quelli definitivi.
  14. farsi capire sui forum a volte è più difficile che convincere un funzionario dell' AdE che comprare l'auto da 60000 € con un reddito di 1000€/mese e' fattibile. Si fa riferimento a "sboronate" varie ed altre amenità. Mai pensato che chi non ritiene indispensabili i vari sensori telecamere etc etc sia bravo bello e con gli occhi azzurri e chi invece al contrario sia un incapace seminfermo di mente. Io li ritengo utili ma non indispensabili ovvero se si rompe la telecamera non tengo la macchina in box ed esco lo stesso per andare al centro commerciale senza asfaltare il primo bambino che passa dietro. Perché di cretini che fanno retromarcia con i vari sensori telecamere e cazzabuboli vari e con lo Smartphone in mano ne vedo tanti. Ovvero la attenzione personale viene prima di tutto. A me han insegnato così come a tantissimi altri. Poi se qualcuno vuole leggere questo come sboronate faccia pure.
  15. e' la stessa identica cosa genitori o non genitori. Come non sanno fare una divisione o moltiplicazione fra qualche anno non sapranno parcheggiare una citycar da 3 mt senza lo ausilio di sensori telecamere e annessi vari. Anzi sarà indispensabile avere il sistema di parcheggio automatico. Poi se si rompe beh e' un altro discorso come con la calcolatrice per le divisioni. Poi ripeto ognuno la pensi come crede.
  16. senza dubbio. Io sulla mia auto ho la telecamera dietro comoda certo. Ma se la spengo riesco a parcheggiare. Prova a chiedere ad un alunno delle media di fare una divisione senza calcolatrice. 8/10 non sapranno farla. Come vedi le comodità non hanno solo pro.
  17. assunto sbagliato e pure frettoloso. La tecnologia e' senza dubbio utile ma leggendo pare che il non averla renda impossibile guidare. A me infastidisce questo. Poi ognuno come sempre creda a ciò che preferisce.
  18. il "trollaggio" te lo tieni pure prego. Liberissimo di esprimere una opinione senza commenti fuori luogo. Ho avuto auto lunghe 490 480 cm e mai usato telecamere e sensori. Quindi o chi guida ora e' un imbranato o chi disegna le auto fa delle cag..te pazzesche. Ergo se non gradisci soprassiedi thank you.
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