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francomilano

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  1. A1 Bologna-Milano altezza Parma 3 bisarche piene di giulia. Qualche QV intravista (e si spera pure.....visto che quasi ci siamo).
  2. sinceramente ho una visione opposta. Certo le Toyota (in genere) non hanno un design coinvolgente magari hanno degli interni non alla ultima moda (plastichette soft ultrasexy sono usate con parsimonia) meccanicamente oneste vetture (tralasciamo la questione ibrido/idrogeno etc etc). Però sono le più vendute al mondo. Il che significa che a larghissimi strati di utenti mondiali il faschion il marchio sul muso la plancia figa morbida come le cosce di Belen non importa una cippa. Quel che importa e' il prezzo onesto associato ad un buon prodotto. Ovvero quel che nel suo piccolo sta facendo fiat con l tanto osannata Tipo. Li osanniamo (in fondo tipo e' un elettrodomestico no?) per Toyota rimaniamo perplessi. Non possiamo "compatire" chi fa i debiti per avere il marchio figo e "compatire" anche chi rifugge dalle mode. Per cui non mi spiego chi rimane perplesso sul fatto che Toyota sia il n1.
  3. infatti non è cool la Yaris. Poi sta storia che va bene solo a gente matura mah ognuno ha le sue idee.
  4. quindi supponendo che mantengano i 2000€ di bonus la 1.4 benzina lounge con met e ipt viene circa 17700 euro. Aggiungendo Gpl after market più o meno 19000€. Perfetta come mulo da battaglia.
  5. ok che ci devo fare a guardarla mi vien da sbadigliare pari pari come alla assemblea di condominio. Mica è colpa mia mi vien naturale
  6. il fatto e' che gli attentati li devi prevenire e questo è possibile creando un coordinamento fra le varie forze investigative creando una rete di infiltrati etc. Ovviamente non si può prevenire tutto ma maglio un attentato che dieci. Se sti belgi hanno sei dicasi sei corpi di polizia che manco dialogano tra loro con le conseguenze che vediamo ovvio che il paese sia diventato il posto dei balocchi per assassini vari. Ho rabbia a pensare alle famiglie delle vittime perdere un proprio caro per due delinquenti estremisti che devono raggiungere le vergini in paradiso. Rabbia è dire poco.....
  7. No mi spiace ma il Belgio è semplicemente una macchietta in quanto ad efficienze istituzionali, investigative e di capacità di controllo del territorio. Guarda caso le varie cellule estremiste in belgio si son piazzate. Hanno interi quartieri in cui l'estremismo religioso ha proliferato indisturbato sotto gli occhi assenti di polizia intelligence (.........). Incapacità a gestire il territorio incapacità a creare rete di informatori incapacità di creare una rete istiruzionale di controllo. Pensano che basti mettere qualche centinaio di agenti in assetto di combattimento nelle stazioni negli aeroporti per star tranquilli poveretti e poi ovviamente gli passano sotto il naso. Avrebbero difficoltà anche a beccare un tizio che non si è fermato per far passare la vecchietta sulle strisce pedonali ripreso da telecamere. L'italia in tal senso ha moltissimo da insegnare. Terrorismo mafia camorra ci hanno dato un bel backgroung investigativo su come operare ed agire e non ultimo una legge sui pentiti (che altrove non esiste) di forte incentivo per far parlare chi viene preso. Per non parlare del fatto che se qualche cellula avesse la cattiva idea di piazzarsi nel sud italia tempo 5 minuti i vari boss locali li avrebbero belli che sgamati. A me il Belgio pare proprio uno stato di pulcinella. Pensano ed agiscano come se dessero la caccia a ladri di polli. Anche perché potrebbe anche accadere che sia io o un mio familiare oggetto di una tragedia simile. Quindi che si sveglino e umilmente vadano ad imparare chi le indagini/investigazioni/modi di agire li conosce e pure bene invece di fare i soliti perfettini del nord europa, perché subire una tragedia simile per l'ignoranza la stupidità la completa inefficienza istituzionale di una paese è inaccettabile.
  8. http://www.quattroruote.it/news/industria/2016/03/22/audi_bruxelles_interrotta_la_produzione_dopo_gli_attentati.html siamo alla vergogna. Si utilizza la notizia di una tragedia per fare pubblicità ai futuri prodotti. . Non è possibile fare certe cose.......
  9. il problema è che sparavano (e non solo alle gambe) anche da noi. Ritornando a fiat i nuovi competitors han capito in fretta il suo punto debole. Modelli vecchi e/o riciclati a fine carriera dall'Europa. E dato che con internet in due secondi vedi e scopri tutto il consumatore brasiliano avrà pensato "che mi pigliano per fesso?". E via a comprare la Hyundai cosa che farei pure io. Ma i dirigenti più o meno top che ci stanno a fare se non intercettano/capiscono i cambiamenti? Fossi Marchionne mi incazzerei.......(a meno che gli utili della filiale brasiliana anziché essere utilizzati per rinnovare la gamma sono stati usati per tappare vari buchi qua e la........)
  10. quali toni ????? Inutile e' la diatriba non la discussione. Ergo partecipo
  11. bah che diatriba inutile. Mi pare che sul mercato brasiliano sono arrivati anche i coreani Hyundai o kia con modelli anche accattivanti. Mi sembra anche normale che i brasiliani decidano di cambiare marca non e' che hanno l'abbonamento a fiat e vw. Normale situazione di mercati in evoluzione. Anche in Italia negli anni 70 fiat aveva una % di mercato enorme. Magari in fiat (e vw) si sono anche un po' addormentati su modelli obsoleti o continui rifacimenti di modelli vecchi. Capita. Ed infatti fca ni pare lo abbia capito con renegade e toro secoli avanti alla produzione corrente.Evidentemente vendere palio uno bravo non paga piu'. E comunque tutto a vantaggio dei consumatori brasiliani che avranno auto più moderne e piacevoli.
  12. per me quel frontale ce lo ritroviamo sul restyling della Panda. Sarebbe anche logico per uniformarla alla gamma rational
  13. sarebbe utile rileggersi i commenti sul topic Renegade quando venne presentata. 9/10 ne rimasero scandalizzati (eufemismo)
  14. niente male imho. Molto meglio almeno vista così della Karl che se non erro e' della stessa categoria. E ben interpretato il frontale molto coerente senza essere fotocopia con tipo 124 spider. Il family feeling io lo concepisco così non la stessa auto pantografata
  15. niente cromatura? Bene Meno cromature ci sono imho meglio e'. Eppoi se le son fregate tutte i francesi con Peugeot e Citroen
  16. vabbè ma io ho un paio di conoscenti che portano la classe A cdi a fare il tagliando presso la rete Renault pare che i costi siano assai concorrenziali (cosa si fa per lavorare.....)
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