francomilano
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Mah che la CLA sia "relativamente" a basso prezzo non mi pare proprio. Più o meno 40 mila euro ci vogliono. E se 40 mila euro sono pochi vuol dire che son straricco sfondato. Ritornando in argomento, sta mania delle pseudo coupè a 4 sportelli è totalmente irrazionale dal punto di vista pratico. Abitabilità posteriore quasi ridicola, finestrini ridotti al lumicino, vivibilità assai compressa. Insomma si passa dall'irrazionale SUV alto da usare in città, all'altrettanto irrazionale berlina con abitabilità e vivibilità quasi da coupè. Son perplesso.
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in qualche modo devono pur svuotare i piazzali pieni di sta roba no?
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sinceramente a me non dispiace, specie nella vista laterale. Certo non ha spunti di originalità ed è molto convenzionale. Ma vorrei vedere il folle che proponesse una vettura con linee ardite in un paese con 1 miliardo e rotti di potenziali clienti da intercettare. Poi piccolo OT se mi si consente: su questo forum ( e non solo) pare che ogni cosa che venga dalla cina o sia destinata alla cina sia sinonimo di schifezza o peggio. Certi commenti un poco supponenti forse andavano bene 10/20 anni fa. Ricordiamoci cosa siamo oggi, come quasi ex paese industrializzato e cosa è la cina. Loro, i cinesi, hanno soldi, sviluppo, enormi risorse da investire in ogni dove. Continuare a giudicarli con supponenza e sufficienza è un modo di sottovalutarli estremamente sciocco. Certo hanno ancora da imparare (?) in molte cose, ma criticare o giudicarli con sufficienza a prescindere è insensato. Noi abbiamo il passato, ricco di tante cose certo, ma un futuro alquanto incerto, loro, sempre i cinesi, hanno un futuro più che assicurato. A volte certi commenti sembrano quelli di nobili del passato, ma ormai senza una lira, anzi euro.
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sbaglierò, ma con sta tendenza dei cosiddetti premium a coprire ogni fetta di mercato finirà che, fra qualche anno, i Premium come sono visti adesso diventeranno dei generalisti. E sarà da vedersi se potranno ancora appiccicarci l'extra prezzo del marchio, o meglio, se il cliente sarà ancora disposto ad accettarlo. Io ho i miei dubbi.
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ma che roba è? La macchina ufficiale per i clown del circo Togli???? Ma che schifo. (aggiungo IMHO va)
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carino il nome Jeepster
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ma che è, han preso una kia carens e gli han messo il doppio rene sul muso? Ah cosa non si paga/indebita per un po' di (presunta) immagine......
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a me pare una riedizione, in chiave moderna, della mitica 480.
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Hai detto niente: la profittabilità di tale operazione e in quanto tempo rientrerebbero dagli investimenti. IMHO mai. Inoltre con il brand 500 la presenza del marchio lancia sarebbe un puro e semplice doppione. La C di famiglia non la vuole quasi più nessuno, la berlina da flotta ci penseranno immagino con la famiglia Panda e chi vuole sportività con Alfa. Se vuoi il lusso Maserati. Ergo mantenere in vita un marchio in pratica per un solo mercato o quasi è economicamente un suicidio. Sarà triste dirlo ma mi pare la realtà delle cose. Lancia non ha ormai più alcun senso.
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Francamente, a torto o a ragione, io non vedo perché FGA dovrebbe investire nel marchio Lancia anche con sole operazione di rebadge. All'estero il marchio è sconosciuto e sappiamo ormai fino alla nausea che le scelte di Marchionne sono solo ed esclusivamente in ottica globale. Considerando poi quali sono le intenzioni di posizionamento degli altri marchi, ovvero Fiat non più solo la classica generalista con un buon motore ma con il resto che cade a pezzi (vabbè luoghi comuni diffusi)ma più orientata su modelli con maggior immagine, Alfa sappiamo ormai come la vogliono posizionare, Maserati beh è già sotto gli occhi di tutti. Alla luce di tutto questo il marchio Lancia, a parte la nostalgia degli affezionati, a che servirebbe????
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mettere le parolacce a commento non si può vero?
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...... ne vedo di classe A nuove parcheggiate lungo il marciapiede col finestrino rotto e dei fili penzolanti in plancia. Ah mi ricordo quando ero ragazzo e toglievo la radio estraibile e la mettevo sotto il sedile. Solo che una volta mi han visto ed il risultato è stato il.....vetro rotto. Bello ritornare ai tempi della giovinezza.
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A me non dispiace per nulla, anzi. Bel muso incazzoso inoltre. Viste le tendenze attuali del mercato ne venderebbero a iosa.
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quella del tablet messo li come per sbaglio in plancia direi che è un'idea "geniale". Chi la compra è la prima cosa che chi sale in macchina vede. Così quando sale l'amico o conoscente di turno ecco il fiorire di "ohhhhhhh che lusso pure il pc in macchina hai, eh si le mercedes sono signore macchine altroché". Peccato che la scelta di mercedes mi sa di pura economia. Molto più semplice ed economico mettere li il pseudo tablet con due staffe che integrarlo in plancia. L'avesse fatto qualcun altro immagino i tuoni e fulmini.
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sempre uguali. E la plancia, così come la serie 3 normale e tutte le ultime bmw, mi sa tanto di anni 80-90.
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vabbè ormai fare il designer di auto è diventato un giochetto da bambini. Disegni una qualsiasi schifezza, poi ci metti i cerchi da 44" ed hai la concept. Facile no?
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Non condivido . In genere quando ci si riferisce a tutti, ci si riferisce in pratica a nessuno. E ciò è il vizio di sto paese. Però dato che sono totalmente OT mi fermo.
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posso usare un'espressione un poco colorita (vabbè casomai mi bannate). Sta roba è un cessssso immondo. Va bene che l'estetica è soggettiva, ma cavoli un cesso è un cesso. La terza luce laterale stilisticamente è ridicola (eufemismo). Tutto imho ovvio.
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Devo, purtroppo e mio malgrado, condividere totalmente l'ultima riga (oltre al resto ovvio) del commento. Produrre per vendere agli italiani in pratica è un'utopia (dato che per produrre ovviamente prima bisogna investire). Una sola riga che riassume in tutto e per tutto la follia di questo paese, ove ci si accanisce contro chi deve e vorrebbe produrre PIL ovvero ricchezza. Mi chiedo quali menti squilibrate ci han portato a questo. E dato che si finirebbe sulla politica, giustamente OT, mi fermo. Ma l'amarezza, la delusione, la rabbia non si fermano. Scusate ancora l'OT
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certo che spendere 70-80000 euro per prendere un ML pensando che sia il nuovo modello uscito da un annetto e due e ritrovarti dopo poco un bel FL con conseguente deprezzamento non è male. E lo stesso vale per il resto gamma. Bah si vede che questa politica paga. Contenti loro contenti i clienti immagino
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com'è che quando vedo un concept audi comincio a sbadigliare?
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Prova a farti un giro sul forum della Chevrolet cruze e vedrai come la pensano.....
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chissà come sono felici quelli che ultimamente hanno acquistato una Chevrolet e che fra due anni avranno in mano un'auto il cui marchio non esiste più. Eh si devo dire che la prima preoccupazione delle Case costruttrici sono i clienti......
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beh una telefonatina (a carico del destinatario) al Marchionne la potrebbero fare, e farsi prestare la piattaforma della futura 500X/Jeep minisuv. Poi prendono l'evoque, lo pantografano sulle dimensioni della nuova piattaforma et voilà il gioco è fatto. E sulla targhetta identificativa posteriore potrebbero scrivere MiniEvoque 1,3 mJet engineered by Fiat Group Marchionne sprizzerebbe gioia da tutti i pori immagino.