francomilano
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bah macchina da CEO di qualche banca d'affari avuta in dotazione come benefit anche se la società ha perso 4 bilioni di dollari ((che tanto poi si riprende in modi che abbiam imparato a conoscere. Ridondante in tutto. Dentro, fuori, davanti e dietro. Insomma della serie " se la vedete per strada non cercate di capire/vedere chi è seduto dentro (dietro) ma sappiate solo che ha qualche miliardo di dollari di disponibilità" e quindi fate strada che se no vi svernicio sulle strisce pedonali che tanto poi i miei avvocati vincono lo stesso.
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Non credo proprio e spero, IMHO, che faranno la variante trekking della XL. Non credo si addica proprio una variante caratterizzata come la trekking per una versione diciamo SW della 500L.
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certo che a leggere ste cose, ovvero ipotizzare un concorso di colpa del tutto inverosimile (lo è, inverosimile, anche solo pensarlo) uno poi capisce del perchè, nelle assicurazioni auto, ne succedono di cotte e di crude. Stavo pensando alla situazione descritta, ovvero io percorro tranquillamente una strada, mi vedo arrivare addosso un'auto perchè il proprietario non ha inserito ne marcia ne freno a mano, l'auto mi tampona e poi mi ritrovo il proprietario che vuole pure che mi addossi parte della colpa. Colpa di che, di non averla evitata? E se c'era un bambino in strada? Bah a me leggere ste cose mette i brividi, non per l'accaduto, ma per l'atteggiamento successivo di chi ha provocato il fatto.
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tanto mi piaceva la "vecchia" range sport quanto sono inorridito da sta roba. La RR sport aveva (ha) fascino maschile, trasmette solidità ed anche arroganza ma nessuna concessione fighettosa. Qua ci si ritrova un'altra roba per signore anzichè 35enni bene o similbenestanti, 50 enni sempre bene o similbenestanti. Insomma a me sta evoquizzazione della gamma non va. Andrà bene alla sig.ra moglie di quel calciatore noto per le mutande negli spot appunto.
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vabbè abbiam capito. Hanno azzeccato la Evoque (che a me personalmente pare una ciabatta ma si sa l'estetica è soggettiva) e mo le fanno anche loro con il pantografo. . Avremo la "evoque" allungata, quella stirata, quella alzata, quella ribassata. Ma sempre IMHO ciabatte rimarranno.
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azzz 50 foto in pratica tutte uguali. Ma son necessarie?
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effettivamente dopo i miei commenti negativi comincio ad assimilarla pure io e comincio ad apprezzare. Proprio vero che non bisogna mai giungere a conclusioni dalle prime foto o immagini. Ø vista da dietro se ci mettiamo i quattro anelli al posto del doppio chevron è proprio un'audi fatta e finita.
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Vabbè i sedili.......se fanno come bravo e delta siamo rovinati.
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......si vede poco ok ma da quel che si vede assomiglia terribilmente ad altro che non pronuncio (non perchè non sia valido ma per motivi ben conprensibili). E se così fosse alle prime foto ufficiali tempeste e grandine in arrivo. Ovvero si salvi chi può. Ovviamente spero di essere sonoramente smentito. Ma non mi pare che sia molto diversa da questa qua sotto e ............. .
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- baby quattroporte
- m157 (maseratina-ghibli)
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BEH mi pare che l'auto sia bella e finita. Non mi quadrano gli interni. Se l'auto, come è evidente, è bella e pronta mi sa che gli interni simil thema/300C sono quelli definitivi se no non capisco un'auto praticamente finita con interni "finti". E se fosse così al momento della presentazione smetto di leggere i forum automobilistici tanto si può immaginare ciò che accadrebbe.
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- baby quattroporte
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a me il cagnone del video 8 mi fa una tenerezza che comprerei l'auto solo per lui
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- carens 2013
- kia
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che ci azzecca la panda con le alte prestazioni (se sono intese come aspetto dinamico) è un mistero.
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- countryman 2013
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