ludico

se fosse assemblata in europa io invece sosterrei l'iniziativa. Questo purtroppo è l'unico modo per poter entrare nel mercato dell'auto oggi.

la ruota di scorta dove te l'hanno messa? nel bagagliaio? ha una custodia?

ma la sandero conviene solo se gpl... sulla punto il servosterzo quanto si paga?

nel senso che abbandonavo qualcosa che conoscevo bene per qualcos'altro che non conoscevo affatto (mai avuto renault a casa). Sono il primo a difendere la bontà del progetto Dacia, figuriamoci!

allora ci troveremo benissimo, il 1.9 era esageratamente potente per la punto tra l'altro la mia è senza neanche abs. In particolare mio padre è sempre stato in pensiero per la potenza di quel motore, tanto da vietarne l'uso a mia sorella ( :lol: ). Ora che ci penso non sono affatto contento che anche mia sorella avrà accesso alle chiavi la ritirerò sabato mattina!

hai centrato benissimo il problema! Nonostante siano macchine estremamente economiche per me sono comunque un mucchio di soldi, con la punto spero di andare sul sicuro più che una Sandero usata vorrei la futura logan! Si parla di un hatchback con i controcacchi LUNGA VITA AL LOW COST!

se mi muovo in centro prendo i mezzi, con i blocchi del traffico non ci devo combattere più di tanto, ma capisco bene il problema!

Il colosso di detroit SPERA IN UN prestito dI 18 miliardi di dollari, la Chrysler SETTE Crisi, la General Motors chiede aiuto al Congresso e taglia 31.500 posti Il piano: dividendo sospeso e riduzione del compenso di presidente e ad a 1 dollaro l'anno NEW YORK - Per scongiurare il fallimento la General Motors per si appresta a tagliare altri 31.500 posti di lavoro negli Usa e chiede al Congresso un piano di salvataggio da 18 miliardi di dollari. Lo hanno riferito fonti di Detroit. Il piano presentato da GM per convincere il Governo a concedere aiuti all'industria automobilistica americana prevede la sospensione del dividendo fino a quando il prestito non sarà ripagato e riduzione del compenso del presidente e amministratore delegato a 1 dollaro l'anno. ENTRO IL 2012 15 MODELLI IBRIDI SUL MERCATO - Nel piano sono previsti investimenti per 2,9 miliardi di dollari in energie alternative fra il 2009 e il 2012, anno entro il quale Gm dovrebbe aver lanciato sul mercato 15 modelli ibridi. Gm chiede al Congresso un prestito da 12 miliardi di dollari e l'apertura di una linea di credito da 6 miliardi di dollari nel caso in cui le condizioni peggiorassero. PRESTITO PONTE DI CHRYSLER - Anche Chrysler, che come General Motors e Ford Motor ha presentato al Congresso il piano di ristrutturazione chiesto come base per prendere in considerazione eventuali prestiti federali, avrebbe chiesto un prestito ponte da 7 miliardi di dollari entro la fine di dicembre. Come riporta l’emittente televisiva Cnbc, la società avrebbe inoltre sottolineato che, senza un prestito di questo genere, potrebbe trovarsi con un livello di liquidità al di sotto del minimo entro il primo trimestre del 2009. Inoltre, Cerberus Capital Management, che controlla Chrysler, dovrebbe collaborare con il Governo, dando garanzie ai contribuenti. La società continuerà inoltre a esplorare la possibilità di collaborazioni, di alleanze strategiche o di una fusione. 02 dicembre 2008 Crisi, la General Motors chiede aiuto al Congresso e taglia 31.500 posti - Corriere della Sera

sono davvero curioso di vedere le differenze con il 1.9 jtd che equipaggia attualmente la mia punto

uh mi hai fatto il topic dedicato grazie!

ho dato la preferenza al disel perchè è un motore il cui risparmio deriva dal consumare fisicamente poco carburante, mentre il vantaggio del gpl è solo nel suo prezzo. Mi sento più "sicuro" così

si, con condizionatore. Come ho già ripetuto più volte io non applico l'ideologia alle macchine, per me sono mezzi di trasporto e basta. Il mio prendere la punto non è poi stato un gesto di sfiducia verso la Sandero, ma verso l'alimentazione gpl rispetto al disel. In pratica la mia scelta non era Sandero Vs Punto, ma GPL Vs Disel

ma il fap è assente, optional o di serie? sul sito fiat non ho trovato nulla

10.600, 10.100 invece la tre porte. A meno non l'ho trovata, e non che non l'abbia cercata!! Calcola però che non avevo nulla da rottamare me l'ha trovata una persona fidata, non so neanche se abbia il filtro antiparticolato, penso di no però.

si e km0, in settimana ce l'ho.

grazie mille, ne avevo trovate un paio (di foto) ma in realtà mi sembravano grigie. Beh, non è quel calcio nelle palle che m'aspettavo, speriamo bene!

mi sapete trovare una foto del colore AVORIO FAMILIARE?

beh insomma... solo 1000 euro in meno rispetto al prezzo di listino, e 1000 euro in più rispetto la Dacia. A sentir a voi me le avrebbero dovute tirar dietro a 9.000 euro! Ho optato per la fiat perchè ci sono troppe incognite sulla Sandero, dalla sicurezza ai consumi alla stessa longevità. La punto già ce l'ho, anche se anterestyling, ed ha avuto un ottima riuscita: 270.000 km in 5 anni ed ancora va perfettamente. Insomma ero più sicuro di quello che compravo, anche se mi piange il cuore.

io invece ho rinunciato: di fronte a tutti i dubbi che qui ho lungamente esposto, ed ai quattro mesi d'attesa, ho fermato oggi una punto multijet 5 porte per mille euro in più.

grazie mille!! perchè non fate la pagina iniziale con riassunti tutti i termini in ordine alfabetico? questo topic è utilissimo!

MPi per cosa starebbe?

ah, tu dici le rubriche? I comunicati stampa se li riciclano per pigrizia, non per pubblicità, il che è ancora peggio.

ripeto che loro non c'entrano nulla! Il programma nasce come una specie di linea blu, è fatto soltanto a fini turistici (le marchette più che alle auto le fanno alle proloco). Le prove sono un pretesto, completamente demandate a quattroruote, che tutti noi sappiamo cosa scrive

tony mi ha preceduto. Cmq dicono le stesse cose di 4ruote pare pare, loro non ci mettono nulla.

i profilattici di solito dove li tieni? nel portafoglio o in macchina si rovinano, puo' darsi che è per questo che si rompano, oppure quando li indossi li danneggi innavertitamente con le unghie