ludico

che non è dando mazzate ai commercianti che si salvano le vite. Mettessero limiti di velocità decenti, facessero più controlli e intensificassero i mezzi pubblici.

lo hanno già fatto per diversi soldati gay caduti in iraq

I fanatici della Westboro Baptist Church faranno un picchetto al funerale di Ledger. L'intenzione è protestare per il ruolo che l'attore ha interpretato nel film Brockeback Mountain. - Con una nota il reverendo Fred Phelps ha annunciato l'intenzione di picchettare il funerale di Ledger: «Dio odia i gay e chiunque li sostiene! Ergo, Dio odia quel secchio di melma conosciuto come Brokeback Mountain - e odia tutte le persone che hanno avuto a che fare con quel film. Heath Ledger - ha proseguito il reverendo - adesso è all'inferno e la sua sentenza è già scritta.» La Chiesa di Westboro del reverendo Phelps, che ha sede nello stato del Kansas, è balzata alle cronache per le proteste inscenate ai funerali di gay e soldati americani morti in Iraq. Ad ogni celebrazione, gli adepti alla chiesa mostrano cartelli sprezzanti con scritte del tono "Dio odia i gay", "Dio vi ha puntito", "Grazie Dio per la morte del soldato" a seconda del caso. La prima manifestazione fu al funerale di Matthew Shepard, l'adolescente gay assassinato nel 1998. Non si sa ancora se Ledger sarà sepolto nella sua terra natale, l' Australia, o in America. Le leggi americane sulla libertà di pensiero tutelano le azioni dimostrative del reverendo Phelps e degli adepti alla chiesa battista di Westboro consentendo loro di picchettare i funerali. In Australia, tali manifestazioni non sarebbero permesse. La Westboro Baptist Church contro Heath Ledger: "Era sordido"

si scrive newbbo, è inglese-internettiano, e precisamente significa qualcosa tipo "novizio impacciato", di solito si usa per quelli che capitano per le prime volte su un forum e fanno casino con i topic e con i quote perchè non li sanno usare boh, non saprei neanche io... [progressi restauro da pag.5] forse potrebbe andare!

sono importate dal giappone, giusto?

non si potrebbe cambiare titolo al topic? o farne uno apposito per l'avventura di zanollarenzo?

ma in daiazu che t'hanno detto? possibile sia solo per i pezzi di ricambio? e perchè non t'hanno fatto il preventivo?

grazie a te!! mi raccomando aggiornaci sullo stato dei lavori... deve essere esaltante lavorarci!

ed hai pagato o l'hai lasciata lì? io non l'avrei mai ripresa!!

ho appena visionato tutte e cinquanta le foto, che dire... WOW! stai facendo un lavoro interessantissimo, stasera hosto e posto tutte le foto (ci vuole un po' di tempo )

eheheh, ma tranquillo, mica c'è fretta

per spedirle via mail devi cercare da qualche parte il comando "allega", che spesso è rappresentato da un'icona con una grappetta

spero che questi screenshot ti siano d'aiuto: queste immagini ti mostrano come fare passo passo.... chiedi pure se non ti è chiaro! ;D

prima di fare copia incolla devi trasferire le foto dal tuo pc ad un server su internet... sono diversi i siti che le hostano! riprova su ImageShack® - Hosting vai sul sito, fai "sfoglia" e seleziona una foto, dopo che l'ha caricata clicca col tasto destro sull'immagine e copia l'indirizzo, una volta che hai quello lo puoi postare qui! è un po' complicato all'inizio... fai prima a spedirle via mail a me così faccio io hai fatto benissimo ad incaponirti, purtroppo quella macchina non gode della considerazione che merita, è importante preservare gli esemplari che rimangono! io non la conoscevo, ma sono rimasto folgorato capitando per caso in mezzo ad un piccolo raduno a tarquinia!

ti ho mandato un messaggio privato, lo puoi vedere in alto a destra... manda pure tutte le foto a me, e ci penso io a postartele! sono molto, molto interessato a questa vettura, il topic l'ho aperto io

per curiosità, su che prezzo viaggiano volendole acquistare?

prima le devi ostare su uno spazio, come ad esempio ImageShack® - Hosting e poi posti il link tra i tags così

come non si puo' postare le foto? certo che si puo! dai, faccele vedere!

ma mi fidavo anche se non mi portavi le misure! te l'ho detto, non mi sono mai soffermato su questa vettura, ma l'ho sempre percepita come molto più piccola chi non è allergico come non puo' capire, qualsiasi superfice che puo' dar l'idea di attrarre polvere e non poter essere immediatamente lavabile con una pezza bagnata è urticante, ma mi rendo perfettamente conto che questa è solo una fisima personale, e che ai più risulta molto più gradevo l'interno della panda. preferisco guidare una macchina con due sportelli molto più leggeri (minor consumi) che avere uno sportello "serio" di cui su una macchina del genere cmq non usufruisco ma che te ne fai di un portellone se dietro di esso il bagagliaio non c'è? si, sono davvero brutti, ma non per questo invalidanti come sopra, brutta ma non invalidante, e poi quando guidi il cambio non lo vedi dal momento che non le avevo mai notate concludo che sono ben integrate

che non dovrebbe superare gli 8k sono d'accordo anche io, infatti ho parlato di prezzi abbordabili solo occasionalmente, grazie agli incentivi e/o offerte speciali (vedi c1). Come abitabilità trovo molto più comode il trio lescano, grazie alla rinuncia al bagagliaio offre posizioni di seduta molto più comode sopratutto dietro, i sedili anteriori saranno anche cheap per via del poggiatesta integrato, ma sono molto più ergonomici. Per quanto riguarda le finiture la panda è sicuramente migliore, ma anche qui bisogna vedere le priorità dell'acquirente. Per me personalmente la vista del lamierato e le plastiche rigide sono un plus, ma io sono allergico alla polvere e mi irrita qualsiasi cosa di vagamente "peloso" la fox mi sembrava molto più compatta, ma non mi sono mai soffermato troppo a studiarla per via dei conati che mi provoca per quanto riguarda le soluzioni da unione sovietica, trovo esagerato soltanto i sedili senza memoria (che però ora usano tutte) e i finestrini elettrici senza bottone di cortesia (come la smart), ma se mi dovessi comprare una macchina opterei per la cara vecchia manovella

appunto, le macchine non si vendono al cm... anzi, più sono compatte più se le fanno pagare. Ci sono molte altre orientali che però non ho considerato per motivi di età (la atos) o per motivi di conclamata scadenza (la picanto). Ci sarebbe la cuore, ma come la matiz e le altre orientali soffre tantissimo il problema del prezzo dei ricambi. La twingo non l'ho considerata perchè solo 3 porte, come d'altronde la fox, però non mi sembra che abbia particolari doti di praticità, agilità od economia d'esercizio...

come prezzo sono mooolto sopravvalutate, tranne alcune singole eccezioni dovute a promozioni speciali ed offerte singole. Ma se dovessi prendere una A è sul "trio lescano" che mi orienterei. Che alternative ci sono? la brasiliana fox l'antiquata seicento, la sempre antiquata matiz, e l'altrettanto costosa panda (con costi d'esercizio più elevati)

si, sicuro, sia nel disel ma sopratutto nel benzina. La Panda non è mai stata famosa per i parchi consumi... E' ridotta all'osso? meglio, vuol dire che dopo qualche centinaio di km avrà meno scricchiolii sono utilitarie, a che serve la tappezzeria sulla portiera? solo ad attirare polvere... E' vero, alcune versioni sono eccessivamente costose, ed alcune economie esagerata (i sedili senza memoria e mancanza del bottone del vetroelettrico passeggero dalla parte del guidatore), ma ci si puo' passare sopra

quello credo dipenda dall'abs, dovrebbe essere uno dei primi e l'effetto era tremendo. Ce l'avevo sulla vecchia escord di famiglia, sembrava di premere una spugna!