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pare una papamobile fatta con una microcar
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secondo il configuratore il blu m'ama non m'ama è compatibile solo con l'interno ambiente bianco
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ma in giappone il lato guida non è il destro? dalla foto non riesco a vedere
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sta lì la professionalità delle FdO che è mancata, ricordati che è meglio lasciare impunito un colpevole piuttosto che punire un'innocente.
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semplicemente perchè non è verificabile, ma sopratutto perchè gli agenti stavano lì a proteggere non solo i presidenti, ma sopratutto i manifestanti pacifici dai facinorosi, ma invece di proteggerli li hanno massacrati di botte.
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infatti non si discute il loro operato, ma l'operato di quelli che questi ragazzini li hanno messi lì con i manganelli in mano.
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invece nel momento in cui ci si becca una legnata per manifestare il proprio pensiero significa che è giunta l'ora di incazzarsi davvero
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è terribile come per esercitare un diritto costituzionalmente garantito si debba rischiare il collo, manco fossimo in russia.
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nulla da aggiungere, se non che l'atmosfera pesante si sentiva già da diversi giorni prima
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è facelift, non restyling, a quanto ho capito...
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è che prestazioni migliori non significa necessariamente longevità... in particolare i motori piccoli molto pompati, come quello della smart he dopo 80.000km era da buttare. Cmq mi fido eh
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tornando al bicilindrico, ma così piccolo e così potente non rischia di essere molto molto poco longevo? ce la fa ad arrivare a 100.000 km almeno?
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certo, infatti l'ho definita "abbordabile", non certo un affarone.
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infatti lei l'ha trovata a 2000 euro in meno, mica noccioline! io sono allergico cronico, la lamiera a vista per me è un dono di Dio
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del tipo la mancanza del portellone posteriore visto che il bagagliaio non c'è ed il bagagliaio non c'è perchè non serve, la spesa si mette sui sedili dietro. Io adoro le auto economiche, a patto che il prezzo corrisponda al valore. Come dice stefano 7.500 per una sol è fattibile, ma ripeto che non è un "affare", ma è abbordabile. Questo non toglie che i soldi in più la 500 li valga tutti
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su questo dissento, 7.500 è fattibile (anche se non un affare), e le soluzioni hanno un loro perchè.
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posso solo dirti che sono due categorie di auto completamente diverse. Parlo proprio di contenuti, la 500 è molto più in alto. Devi vedere queli sono le tue esigenze, la aygo rimane cmq una macchina valida nonostante alcune economie macroscopiche
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calcola che la 500 non ce l'hai prima di 6 mesi, se vendi la ka nel mentre rimani a piedi
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ma non lo aveva già fatto citroen con ricC1one?
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infatti è quel che ho scritto
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parlavo di dinamicità, la fiesta ha noti problemi strutturali che la rendono instabile, la clio dovrebbe essere la migliore delle tre come tenuta, se non fosse per le sospensioni che privileggiano il confort
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come dinamicità mi sembrano ciofeche tutte e tre, forse l'unica è la clio, a patto di cambiargli l'assetto
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neanche la fiesta deve essere troppo divertente da guidare
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quanti airbag ha?