elsombrero
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Skoda Karoq ?
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Non concordo pienamente. Hanno modificato il funzionamento in questa generazione. Si avvicina molto ad un cambio automatico classico, con giri del motore mediamente bassi. In più ha delle marce "virtuali" con paddle. Provare per credere.
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Aggiungo la Honda Jazz CVT. E spaziosa come una segmento C con dimensioni da A/B 4x4 = no Automatico
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In Germania c'è una nuova legge che impone di spostarsi il piu possibile al margine della carreggiata in caso di coda prolungata. Cosi si guadagna tempo prezzioso . Guarda un po la differenza. https://youtu.be/4nqkhC8zn8Y
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Da notare che la nuova Auris ci sarà anche con un inedito motore ibrido da 2.0 da 170 - 180 cv . Probabilmente con la possibilità di avere marce "virtuale" che dovrebbe colmare molte critiche sulla scarsa potenza. Io guido l'attuale Auris da ormai 4 anni e 95.000 km. Attenzione se scegli usato: La garanzia di 10 anni sulle batterie vale solo se gli tagliandi sono stati effetuati dalla Toyota col "Hybrid Check" . Quindi insisti o chiedi alla Toyota se te lo possono confermare Tagliandi ogni 15.000 km o ogni anno.
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Collore bellissimo. Interni Ok, Mi piaccerebbe vedere un'interno collore marrone.
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BMW 1er ?
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Anche in Germania:
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Cambio auto? Diesel? Ibrido? Boh
elsombrero ha risposto a Kinas in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Da possessore di Auris non confermo la spaziosità tranne per il baule. E stretta dietro. Anche la rumorosità è alta in Autostrada. -
Allora togli la parte del cambio e rimane communque il consilgio per la Jazz ?
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Hai scritto di cambio automatico. Presumo che non volete altro. Quindi puoi escludere modelli che non ne offrono o che offrono solo cambi (L)robotizzati. La Jazz ora c'è anche col 1.5 vtec. Molto scattante e con cambio CVT molto evoluto. Noi siamo alla nostra quarta Jazz. Ha piu spazio interno della mia Toyota Auris.
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in tutti quei discorsi bisogna tenere presente le differenze per le quali certi paesi preferiscono motori a benzina. In molti paesi il bollo e piu alto per i diesel. Ma sono sopratutto i divieti di circolazione per i vecchi diesel che ci saranno in molte città a causa delle normative antiinquinamento che fanno paura al acquirente di auto private. In più c'è una vera disponibilità di pagare di più per questioni ambientali. Questa volontà non esiste in questa maniera in Italia
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Il cruise delle BMW frena (piuttosto fortemente). Almeno quelle dotate di cambio automatico. Provato su 118d a Madeira Sulla mia Auris Ibrida non frena coi freni ma frena col generatore solo fino ad un certo limite/pendenza.
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Spuntano come funghi perchè le diesel sulle piccole hanno perso completamente mercato in Germania. Sono per la maggior parte ex- leasing quindi normalmente tenuti abbastanza bene.
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Anche la Lincoln Continental fu una vera risvolta nel design Un design molto pulito dove prima orpelli chromati abbondavano.
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Io trovo le Opel del 2000 tristissime. Sopratutto gli interni e nelle collorazioni grigie. Anche ler Mercedes non scherzavano ! Auto da 60.000 € !
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Cadillac Eldorado 1992! Honda NSX Honda Accord Coup 1998
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Parco auto circolante in Austria
elsombrero ha risposto a Marko80 in Mobilità e Traffico nelle Città
Beh infatti ogni paese se puó mantiene delle politiche protezzionistiche. In Italia da decenni con le cilindrate over 2 litri ed ora super pollo... In altri paesi usano altri metodi -
Parco auto circolante in Austria
elsombrero ha risposto a Marko80 in Mobilità e Traffico nelle Città
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E nolleggiare una porsche/maserati per un week end?
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A questo punto dovrebbero testare anche quelli MB e Mercedes.. Va a finire che tutte le diesel fanno sto trucchetto..... Interessante
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Beh ti dico le inglesi depoca hanno prezzi di ricambio tutto somato moolto ragionevoli e c'e un grande mercato. Idem macchine american tipo chevrolet e ford. Se la tiene come seconda macchona e fai i lavori un po a la volta potrebbe essere a la portata
