Ragazzi voglio aprire un'altra inchiesta: FILTRO ANTIPARTICOLATO!!!!!
Qualche anno fa, quando avevo acquistato la mia Leon, dubitavo fortemente del filtro antiparticolato in quanto era una tecnologia ancora giovane e sentivo di persone che avevano il filtro installato nelle proprie autovettura che si intasava e dovevano ricorrere al meccanico, spendendo 300/400 euro per svuotarlo. Ai tempi per quello che ne sapevo l'antiparticolato si metteva in funzione quando si andava per oltre 10 minuti a 60 km/h e oltre, in pratica in tangenziale o in autostrada. E quindi avevo deciso di prendere la macchina senza filtro per non avere problemi del genere (Cosa forse mi pento perchè mi ha svalutato tanto l'auto). La domanda è: Ancora oggi ci sono di questi problemi oppure le cose sono cambiate? Per lavoro uso una grande punto con filtro, ma non abbiamo mai avuto di questi problemi, notiamo soltanto che ogni tanto in folle la macchina mantiene un numero di giri più alto e a dire dai meccanici è perchè è in funzione il filtro e quindi la marmitta si surriscalda per bruciare le polveri.
A voi le conclusioni....