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Jabba

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La popolarità di Jabba

Neopatentato

Neopatentato (1/8)

110

Reputazione Forum

  1. Concordo sul fattore peso. Infatti le macchine moderne contengono tante di quelle cose aggiuntive da far impressione. L'Ulysse ultimo modello ne ha non so quante, è pieno di roba. Io quando smonto la 126 o la vecchia 500 godo, perchè si può fare tutto a casa. Hai un problema? Sai dove mettere le mani. Hai un problema su una macchina moderna? Apri il cofano e ti ritrovi un coprimotore che praticamente chiude tutto e non puoi far nulla se non la porti in officina e via €€€!!! Mi scuso per aver divagato ma dovevo dirlo!! In ogni caso penso che il succo di tutta questa (piacevole) discussione è: Macchina "vecchia" sportiva: poco peso pochi cavalli tanto divertimento Macchina "moderna" sportiva: tanti CV tanta elettronica tanto peso ecc... Io mi trovo bene per ora con 170CV sotto i piedi, ma i diesel 150CV vi assicuro che non gli sto dietro. E pensare alla 159 da 200CV diesel...... Ciao!!!
  2. Beh, non posso darti torto. Anche io penso che la F40 sia superlativa tanto quanto la F50. Ho solo riportato un articolo letto su una rivista. Il parere non è mio ma di giornalisti eperti piloti. Per quanto riguarda le regole Euro(1-2-3-4-5-6-7-8-9-e via andare), fosse per me le avrei già eliminate!!! Scherzo ovviamente, per quanto riguarda l'inquinamento bisogna starci attenti perchè sennò chissà dove finiremo!! Secondo me le case automobilistiche dovrebbero cercare soluzioni che diminuiscano le emissioni e non taglino troppo la potenza del motore. Non so se qualcuno ha mai provato una Stilo 1.6. Ottimo motore con potenza e prestazioni "tagliate" dall'elettronica che gestisce le emissioni. Ormai una macchina deve avere dai 150/170 CV in su per farti sentire schiacciato al sedile. Una volta ne bastavano 110. A meno che non si opti per un dieselozzo alfa..... Ciao!!!
  3. Concordo con tutto quello che avete scritto. Vorrei citarvi un esempio lampante: Mesi fa sulla rivista EVO (non ricordo il numero) ho letto un articolo nel quale testavano 4 supercar Ferrari: - 288GTO - F40 - F50 - Enzo Ferrari Secondo voi, in linea a quanto avete detto sopra, quale ha vinto? Esclusa dal primo posto la Enzo, poichè troppo "elettronica", infatti pur essendo velocissima non trasmetteva al pilota le sensazioni che hanno trasmesso le altre macchine. Ovviamente tra le restanti la GTO era troppo "vecchia e lente" la F40 un po' meno e la F50 si è aggiudicata il primo posto in quanto la più GENUINA,, senza servosterzo e abs con una strordinaria potenza proveniente dal posteriore. Inoltre ci tengo a ricordarvi un'altra cosa: ma quanto andavano le vecchie Alfa con quei bellissimi propulsori 2000benza da 110/130CV?!?!? Un bel 131 Abarth o una Fulvia HF, altro che AMG.... Ciao a tutti!!!
  4. A dir poco fantastico!!! Secondo me lo hanno fatto alla fiat o chi gli ha fatto le varie pubblicità, è fatto troppo bene!! Ciao a tutti!!
  5. Jabba

    Panda Imola

    La Panda Imola è FAN-TA-STI-CA!!! Ci vorrebbe proprio in Italia. Magari con un bel motore un po' più pompato, 100-110 CV, anche se il 1.2 è comunque un ottimo motore secondo me piuttosto divertente. I cerchi sono splendidi, le strisce sul tetto fanno molto viper, un po' esagerate ma simpatiche su una macchina così. E' come fara la cara vecchia 500 blu con strisce bianche... Ciao a tutti!!
  6. Jabba

    Stilo Abarth

    LucioFire la pensa come me. Rispondendo agli altri: La 5p esiste come model year 2001 e siccome in casa possediamo già una Stilo 5p 1.6 la adoro, e visto che la riesco a portar via a 9.000€ (purtroppo è una macchina che si svaluta molto in fretta)con su 6.000km, selespeed, connect+, interni in pelle riscaldati elettrici, penso valga proprio la pena portarla a casa.... Adoro la Stilo! Son così abituato alla 5p che la 3p non mi entusiasma tantissimo, a parte le prese d'aria anteriori cha son fantastiche!! Ciao a tutti
  7. Jabba

    Stilo Abarth

    Mi interessava molto sapere com'era il cambio e sono stato pienamente soddisfatto. Per quanto riguarda mettere l'impianto gpl, lo faccio perchè la benzina costa SOLO 1,3€ e passa al litro, mentre il gpl viene via a 0,55€ il litro in media. Non è che voglio fare il barbone, però non ho intenzione di farmi prendere in giro pagando cifre folli la benzina. In ogni caso ho 21 anni e il "turismo lento" mi va bene!! So che la macchina mi farà divertire quanto basta. Grazie a tutti!! CIAOOOO
  8. Jabba

    Stilo Abarth

    Qualcuno mi sa dire come va la stilo abarth con il selespeed? La sto per acquistare in versione 5porte, e vorrei farci l'impianto gpl, sapete quanto può costare? Ho sentito che si aggira sui 1800-2000€ Ciao a tutti
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