ciciuporchittu
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La popolarità di ciciuporchittu
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Sicuramente...dici che è troppo stravolgente? 😂
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Da strapparsi i peli del petto per l' emozione... finché non tolgono il frullino 1.2 ho il sentore che le vendite delle auto avranno un grosso freno a mano tirato..vale per segmenti b, c e futuri d se mai li dovessero fare
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Mamma mia.... preferisco donare le cornee a vivo😂😂😂
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Concordo con l' eccezione che anche Opel non va bene... sarò masochista ma mi piacerebbe che anche Peggió e Citroen andassero male, così, tanto per spartire un po' di merda tra tutti
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Sui motori ICE non ci sono paragoni e credo che l' Europa non ritenga i cinesi come minaccia anche perché stringi e stringi hanno solo il 1.5 che penso sarà la cilindrata unificata perché la usano cani e porci . L' unica cosa è che, molto disonestamente, faranno dumping o altro per vendere i loro catorci Ancor più sotto prezzo per accaparrarsi quote di mercato ed entrare nell'ottica che " tanto una macchina vale l'altra" e fidelizzeranno il cliente di turno in qualche modo.
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Ho letto che hanno già dato per defunto il motore v6 per la prossima Giulia e Stelvio...no buono! 😡🤬
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È la scusa buona per filare via da quel mercato che impone anche la guida a dx con tutte le complicanze del caso
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I primi che seccheranno saranno Lancia, Alfa e Chrysler..DS che fa pena dal punto di vista commerciale sopravviverà...il marchio Maserati non è facile da posizionare ma non ci hanno capito nulla...my 2 cents!
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Probabilmente si...ma almeno a fronte di sovvenzioni mi aspetterei un' occupazione degna di nota come era la Cassa del Mezzogiorno.. sovvenzioni si ma tanta occupazione e un certo benessere anche se da semplice operaio
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Alfa ha fatto anche qualcosina come la 4c, le 147 e 156 e ci metto anche 159 che proprio male non erano...anzi! La piattaforma era condivisa con gm per fiat croma e signum e punto e corsa ( quest' ultima venuta dopo la punto). Ma quanto meno avevano motori italiani e non frullatori PSA. Mi dici con cosa rimpiazzi il 2.0 della Giulia ad esempio? A mio modo di vedere CT non che sia un coglione ma ha campato tanto sul lavoro di bonanima e a forza di fare il conta fagioli(ni) si è giocato anche il posizionamento dei brand alfa e Maserati e si sta giocando il nord america..ci manca il brasile e dopo è per conferma un cxxxxxne. Tutto sempre secondo me
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Scommetto che Spagna finanzierà maggiormente e si aggiudicherà la commessa in barba a Termoli e all' Italia. Ma da una parte lo trovo giusto perché non si può solo avere o fare ricatti Io li toglierei proprio e chiederei prezzi di acquisto coerenti con lo status quo italiano non come l' incremento di prezzi del quasi 40 percento con 4 annia questa parte
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Letto sul 24ore e su qualche altra testata e di seguito di riporto una fonte : Lohttps://www.google.com/amp/s/www.milanofinanza.it/amp/news/stellantis-350-milioni-di-aiuti-pubblici-dalla-spagna-per-una-gigafactory-a-saragozza-il-progetto-verso-202410091200209623 . lo standby italiano visto che hanno tolto i fondi per me vuole dire che probabilmente manco vedrà mai la luce e CT ha dato giustamente ( anche se in parte) colpa alla scarsa domanda dell' automotive elettrico, ma sembrerebbe che abbia già preso fondi dalla Spagna per la realizzazione.
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Si ma ci vuole la faccia come il culo a chiedere ulteriori sussidi dopo che Termoli ad esempio ha beneficiato di fondi PNRR e poi tolti per poi dirottare la giga factory in Spagna. Come diceva bonanima con gli incentivi non si va da nessuna parte se non nel brevissimo periodo.
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Demenza senile precoce? 😅
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- alfa romeo giulia my2023
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Bussano a denari?