Simogtr
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La popolarità di Simogtr
Guidatore esperto (2/8)
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Reputazione Forum
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no daiiii....................dentro ti posso capire ma fuori questa è molto meglio
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Sono d'accordo. commento sensatissimo e razionale . Da possessore e fruitore di sportive giapponesi da anni, gli interni pur migliorati non mi convincono, troppo europei, troppo premium, troppo AudiBMWMercedes, i miei fanno nettamente più schifo però mi fanno sentire a casa.....anni 90......quando ero ragazzo .
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- nissan gt-r 2017
- nissan gtr
- (e 8 altri in più)
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Eccola, la Final Edition della gloriosa R35
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Bella! Mi piace moltissimo.
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Finalmente la trovo bella , con una sua personalita'.
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Hai tirato o no in ballo una ta pronto pista con 260hp? Hai scritto o no che per te una ta non dovrebbe avere piu' di 200 cv? Io ne ho avute 2 di Focus RS, neanche con370hp andavano storte in rettilineo.A te chi le ha dette ste cose?
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Ma ti rendi conto di quello che scrivi? La Megane RS provata nel confronto pesava 1200kg contro i quasi 1500 della Focusa RS. La Focus montava delle normalissime Contisport (equipaggiamento di serie) mentre la Megane era equipaggiata con le michelin semislick. tra queste gomme c'è almeno un secondo a km di differenza . concordo al 100% con te sulla superiorita netta di un 4wd con potenze superiori ai 350 hp. Aggiungo che la Focus RS e la RS 500 erano guidabilissime a patto di saperle guidare poichè una ta da oltre 300 hp non può essere interpretata come una ta da 200 hp.
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Ma al padiglioned Ford e Honda? Ci siete stati? La Nsx in versione Honda e' uguale all'Acura? Hanno pubblicato prezzi ufficiali ? La Mustang GT350 e' stata confermata x l'Europa ? A che prezzo?
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In pratica fa cagare al 90% di voi giusto? Povero me..............mannaggia! Meglio questa o la nuova RS?
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infatti. il segreto è la trazione della GTR ed in particolare della Nismo. Molti degli appassionati ,fortunatamente, sottovalutano le capacità vere e reali della GTR ed ancora di + trovano che un 4wd sia penalizzato in pista. Niente di + falso, ricordatevi delle Alfa nel DTM e delle Audi nel superturismo........ Ora però va di moda la TP , tutte ste frescacce sulla purezza di guida...... una 4WD è e sarà sepre superiore specialmente in piste tortuose e non lisce come i biliardi. Recentemente sono stato a Monza . Con un amico ci siamo confrontati (sulla pista + penalizzante x la GTR) io con la mia , lui sopra la Speciale. inutile dire che mi sverniciava sul dritto. ma sulle uniche 2 curve vere di Monza, le Lesmo e l'ascari la GTR andava di + .
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Ci siete rimasti male? Voi credo certamente di no, gli americani, Pobst si, eccome! non si spiegavano il come ed il perche' la Z07 fosse risultata + lenta della Nismo Che macchina ragazzi! Se non fosse stato x la crisi ed il momentaccio che sto passando, sarebbe né l mio garage gia' da qualche tempo. Meravigliosa anche la Z07, selvaggia, brutale e prepotente.
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Azz!
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Se non mi sbaglio lui fece da collaudatore dall'inizio alla fine.
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Al salone di Ditroit l'anno data per 150mila $ circa.