Tecno78

mah..IMHO una giulietta sedan non ha molto senso....facciamo una bella giulia sul c-wide lunga come una serie 3, leggera, con ottimi motori e vedrete che avrà successo. In america la giulia la comprerebbero come rivale di serie 3 e in europa idem...

Per la miseria!!! cos'è quella bestemmia sulla serie 1?? ahahaha!!

cmq io non mi farei troppi castelli in aria su quanto possa andare bene la serie 3 rispetto a giulietta o golf...tra poco uscirà e vedremo

si ma giulietta la batte 50 a 0! IMHO!

e cmq sono uscite nello steso periodo, parlare di chi copia chi è inutile

forse state dimenticando che in italia la gente vuole spendere poco di manutenzione, avere vetture belle ed affidabili e che consumino poco...ecco perchè sempre più persone scelgono i pack sport su motori diesel, hai un'auto veloce, scattante esteticamente e prestazionalmente sportiva e per tutta la famiglia

unite tutto al fatto che la benzina costa un occhio della testa ed ecco svelato l'arcano. Anche io preferisco i diesel come manutenzione e affidabilità, e studiando i motori, oggi i diesel sono sempre più vicini alle prestazioni die benzina, inquinando meno (per certi versi...)

quindi capisco chi sceglie vetture sportive diesel, io non mi scandalizzerei

comunque restiamo IT e non andiamo OT. Se bmw sceglie di seguire la golf con la nuova serie 1 fa solo bene...la golf è la più venduta d'europa, e la giulietta sta vendendo molto bene seguendo una filosofia simile ma più sportiveggiante....e non mi scandalizzerei nemmeno se bmw passasse alla trazione anteriore pe la 1er II...

non so se siano cose nuove, ma su atb.com affermano:

Marchionne said that the 4C GTA will be followed up by both a sport-oriented luxury sedan aimed at the BMW 3-Series and Infiniti G37 as well as a crossover tailored to American consumers.

e ancora

“Americans don’t like the Giulia’s styling but we’re still working on it,” Marchionne told Italy’s La Reppublica newspaper.

come fanno gli americani a non gradire lo stile della giulia quando non l'hanno vista? e ancora, una alfa segmento E pare confermata da marchionne

A full-size Alfa Romeo to rival the BMW 5-Series class is expected to be built in Brampton, Ontario, on Chrysler's large rear-wheel-drive platform that underpins the Dodge Charger and Chrysler 300.

CEO: Alfa Romeo 4C GTA to lead U.S. return, Jeep-based crossover also coming

cosa ne pensate?

impeccabile

Quindi che vetture vedremo su questo pianale? i suv medi non credo...la piccola jeep?

su autoblog.com parlano di crossover "CUV"

Spy Shots: Under this Fiat Qubo is the new small Jeep — Autoblog

addirittura ipotizzano linee simili a G.Cherokee e Compass

vedremo se il peso sarà migliorato, vera pecca della Astra

Quindi questa potrebbe essere la nuova multipla o il pianale dei suv di medie dimensioni del gruppo? non vorrei fare confusione

grazie per le precisazioni

Spero che la notizia sia di interesse, credo sia importante: la ypsilon non andrà in america

Report: Re-badged Lancia Ypsilon not coming to America as Chrysler small car

The decision to cancel the Ypsilon-based Chrysler was confirmed by Olivier Francois, head of Chrysler and Lancia, while speaking with Car and Driver at the New York International Auto Show. Francois explained that the car was canceled because it would have been to close a competitor for the recently launched Fiat 500.[...]

Report: Re-badged Lancia Ypsilon not coming to America as Chrysler small car

sapete qualcosa di più? nel piano una lancia segmento C sedan è presente, ma non ho capito se è stata cancellata o semplicemente la c-sedan lancia rimarrà in europa

Di culo si salva, ma quel frontale... :roll:

Ribadisco il mio amore incondizionato per lei:

concordo.. questa vettura è una VERA mercedes bellissima...oggi le Mb sono tutte troppo spigolose e poco eleganti

si si sono le frecce

A me come vettura piace molto e la trovo "potente" e forse meno cafona della M5, anche se il paraurti anteriore non è molto bello...bastava poco...

le prestazioni sonomolto simili a X5M e cayenne che ha 500 Cv. La Cayenne turbo ha questi numeri:

0-100 km/h in 4,7 s

Velocità massima 278 km/h

la x5M sempre 4.7 sec e 250 km7h...con 550 CV (dal sito ufficiale)

direi che questa SRT8 mi ha stupito...

scusate, dove si trova questa press release? c'è tutta o sul sito ufficiale ci sono più info? grazie!

avete notato gli interni "500 style"? alle estremità sono identici a quelli della 500, anche le bocchette...in effetti la vettura nel complesso ricorda in alcuni casi una 500 gonfiata

Ok gli interni, finalmente si può giustificare un prezzo elevato (per modo di dire..), ma esteticamente non la chiamerei "nuova" beetle ma beetle FL...

grazie a tutti per le precisazioni.

Devo dire che se il frontale fosse così non mi piacerebbe per niente.

Salve a tutti...questa immagine secondo voi è veritiera?

l'ho presa da un forum e dicono sia di autobild (anche se sul sito non ho notato la notizia). Vera? a me sembra uguale a quella di al volante...

se così fosse, addio sportività e appeal (imho...)