Popy

Quoto in tutto italiandriver, anche io mi son sempre chiesto perchè Alfa/lancia e ora maserati non condividano piattaforme motori dove possibile...

Io sono Motociclista, con la M maiuscola, nel senso che non sono motociclista da bar!

io viaggio, giro, faccio gite ecc. per il gusto di scoprire cosa si nasconde dietro l'angolo, ho una VFR, perchè mi fa impazzire esteticamente anche se è d'epoca secondo gli standard dei possessori di moto: ha ben 9 anni.

Se ci pensiamo le moto attuali hanno poco senso almeno le più vendute: hornet da 100 e passa cv, z1000, fz6 e poi r1 da 185 cv con la compagnia di cbr rr, ninja, gsx ecc.

La verità è che manca la cultura del motociclismo! Altrimenti non si venderebbero tante moto da pista con i fari per sfruttarle al 10% e rischiare di non tornare a casa.

Messaggio per victormola e betha23: io abito a Specchia, 10 km da Gagliano del capo e 15 km da Leuca, se non avete problemi mi farebbe piacere conoscervi di persona e prendere magari un semplice caffè insieme. Che ne dite?

Altrimenti monto i congoli alla mia uno e vi schiaccio le macchine! )

ps: vi mando il mio numero di cellulare in pvt

Dettaglio importante...

E facendo il finanziamento (con o senza anticipo) c'è anche la garanzia di 5 anni/500 mila km.

Cosaaaaaaaa?!? 5 anni o 500.000km!!!!!!!

Ho chiesto ieri al mio meccanico quanto costerebbe rifare la frizione alla punto come la tua: sui 200/250 euro tutto compreso!

La frizione mi ha detto che costa sui 120 euro...quindi armati di santa pazienza e gira qualche altro mecca, ti stà fregando alla grande!

ps: ho cambiato le pastiglie alla mia punto: 30 euro lavoro compreso!

Ho l'impressione che chiedano 100 per avere 10!

Insomma ragazzi ragioniamoci su: come puoi chiedere un aumento del 95% della stipendio? Loro guadagnano 380 euro al mese, lo stipendio medio è intorno ai 400 euro al mese o come scritto più su 480 euro. Pretenderne 780 euro mi sembra fuori logica.

Anche in Italia se prendi lo stipendio medio è di gran lunga superiore a quello degli operai!

Vi immaginate se anche noi chiedessimo un aumento del 95&???

castro, personalmente parlando, fa proprio schifo! la ....

se vuoi, ho il nome di un albergo a prezzi modici (ricorda però che è sempre un albergo) a lecce con annesso ristorante da PAURA! (e chi mi conosce, sa che adoro mangiare bene)

domandona: dove abiti?

Ciao cercherò di essere breve: per divertirti la sera la zona gallipoli è la migliore, molti locali e di tendenza nella zona. C'è anche il malè a Santa cesarea e altri su otranto, non ti posso aiutare più di tanto perchè a me non piacciono le discoteche.

Per il mare non hai che l'imbarazzo della scelta! Sabbia? litorale ionico, in particolare la baia di gallipoli, torre sangiovanni, torre pali e pescoluse. Scogliera, comoda e ben attrezzata? Litorale adriatico: Ponte Ciolo, marina serra, porto tricase, castro, santacesarea, porto badisco. Sempre sul litorale adriatico le spelndide spiaggie a nord di otranto e i laghi alimini e poi ancora torre dell'orso e san foca.

Ma non finisce qui: negli innumerovoli paesi salentini si oragnizzano di continuo feste patronali, sagre ed eventi musicali, teatro, ed altro...non hai che l'imbarazzo della scelta!

Se hai bisogno di altro chiedi pure!

Ebbene sì amici, anche la punto 1.2 8v elx del 2001 con soli 64.000km sarà gasata!

L'abbiamo deciso oggi dopo che in questi giorni l'abbiamo usata un pò di più perchè ha l'aria condizionata e si beve qualcosa come 10 euro al giorno, per noi più che altro abituati al gpl è un sacrilegio!

Quindi domani la puntozza sarà in officina e sarà gasata con impianto sequenziale della brc, mi hanno fatto un prezzaccio, 1.350 euro compreso il collaudo! Di norma verebbe 1500euro, sarà che ho gasato lì altre 2 macchine e in più gli ho portato altri amici?

Cmq, speriamo bene, la uno ormai è sulla soglia dei 300.000km! la cinquecento ha sfondato i 140.000 km tutte rigorosamente gasate a gpl.

Le 2 candidate sono abbastanza diverse, cmq io una pluriel aperta non l'ho mai vista, in compenso le infiltrazioni d'acqua sì, fecero anche una puntata su mi manda rai tre, ora non sò se il problema è stato risolto.

Y è sicuramente un auto più alla moda specialmente la momo che non ha nessuno.

Poi devi considerare la rivendibilità, visto che a quanto abbiamo capito la tua ragazza non tiene l'auto sino alla fine dei suoi km, dal mio punto di vista è facilmente vendibile una Y e sempre secondo me dovrebbe tenere meglio il valore.

Grazie ragazzi!!!

Mi avete fatto una bellissima sorpresa con questo topic!!!

Cmq io mi sento sempre...ventenne )

..qui di seguito quello che era stato approntato nel 2003 per l'Audi A8 dalla Hella e riguardava solo le luci diurne

http://www.hella-press.de/search_detail.php?text_id=323&archiv=1&language=i&newdir=ita

E io mi chiedo: per quale oscuro e invalicabile "problema" tecnico ancora nessuna auto adotta luci led per i fari diurni?

A già, le lampadine quando le cambiamo? Soprattutto con alcuni modelli che è necessario tirar giù pure il paraurti...

Lo sfarfallio di cui parli (che non c'è ovunque ma solo in alcuni casi) io lo trovo anzi utile, perchè attrae maggiormente l'attenzione e fa notare meglio posizione e movimento del faro e del veicolo che c'è attaccato.

La prima fanaleria a LED dovrebbe essere quella della Maserati 3200 GT, coi famosi boomerang.

Certo, con lo sfarfallio si nota di più la macchina ma sinceramente a me dà fastidio, forse con una frequanza leggermente più alta...in particolare è la passat a darmi molto fastidio.

Ma la fanaleria della maserati non è uscita dopo 166? Cmq 166 ha solo le frecce a led mentre thesis tutto il gruppo ottico posteriore, non ricordo ora la data di lancio della Gt, mi sembra cmq dopo la 166 e thesis...

Io seguo con molto interesse il discorso illuminazione.

Non mi risulta che esistano lampade a led che sostituiscono le alogene! esistono led per le posizioni e per gli attacchi a baionetta per lampade 5/21W, per quelle da cruscotto e le "siluro".

I led è vero che hanno basso consumo e non producono teperature elevate ed hanno un alta efficienza però hanno un problema fondamentale: sono direzionali. Questo significa che la nostra percezione di intesità luminosa varia a seconda dell'angolazione di come guardiamo il led. Il problema si risolve mettendo delle lenti che ampliano l'angolazione d'emissione.

Molte auto attuali adottano il sistema a led per le luci posteriori ma a molti automobilisti, compreso me, danno molto fastidio in quanto per aumentare la loro durata i led vengono pilotati ad impulsi, ovvero gli accendono e spengono molte volte al secondo e in questo modo emettono luce fissa ma basta guardare altrove e si crea un fastidiosissimo sfarfallio!!!

La prima ad apllicare i led mi se,bra sia stata prorpio alfa romeo sulla 166 alle sole frecce, seguita poi dalla lancia thesis che ha i fari posteriori completamente a led!

Praticamente sono andato a ripescare questo post che era nell'oblio...

Io notizie non ne ho, ma è possibile che orami a pochi mesi dal vederla/lancio ancora si sà poco? Ci sono delle news?

Date, motori, prezzi, dotazioni, muletti? Niente?

Possibile che scriviamo 100 pagine al giorno su 149 che ancora non si sà neanche quando esce e su delta non parla nessuno?

Attendo tante info...

Carina, insomma la solita golf con un pò di lifting...uscisse così non sarebbe niente di nuovo, mi sembra più un restyling che un nuovo modello

il 190 cv sarà il 2000cc ? comunque questo getta luce.

Nell'articolo c'è scritto:

<Derivato dall’attuale 1.9 JTDM 16 valvole, questo motore sarà disponibile <in due versioni:

<180 CV @ 4000 giri/min.

<190 CV @ 4000 giri/min

quindi non penso che sia 2.0 a meno che chi ha scritto ha sbagliato...

Tra poco arriverà sicuramente qualcuno bene informato, cmq saranno tutti è 2 1.9 e poi qualcuno che mi spieghi che significa FGA

lamps

Potrebbe e ssere sotto il pianale al centro vicino ai tiranti del feno a mano come sulla cinquecento

Ricordo che anche i primi 1.9 150cv 1999/2000 avevano problemi d'affidabilità soprattutto sulle turbine.

Letti tutti gli interventi!!!

Allora ragazzi penso che rimanderò l'acquisto in attesa anche dei nuovi modelli, accendendo la ragione la soluzione migliore è prorpio quella di rimandare più che altro per la costruzione della casa in atto.

ero consapevole che stavo per acquistare una macchina sulla via del tramonto ma la linea mi piace molto soprattutto nella configurazione blackline, non mi faccio problemi sulla rivendibilità in quanto io alle macchine mi "affeziono" e le tengo finchè non è ora di pensionarle.

Per il mio uso il cruise è d'obbligo, ognio mattina vado a Lecce, 55km di sana statale veloce, 4 corsie+emergenza con spartitraffico e altri 55 km di ritorno, diverse volte al mese (varia tra le 2 e le 6) vado a Bari, anche qui statale veloce per 200km di andata e altrettanti di ritorno, tutti rigorosamente in pianura!

Da premettere che questa "vita" la stà facendo attualmente la mia fida uno!

Per il clima dò ragione al Fusi, lo stavo prendendo solo per una questione estetica.

Ciao

Il Fiat e'iniezione indiretta.

...

Per fortuna dico io! Semplicità costruttiva ma soprattutto gasabili!

Ciao amici.

L'altro giorno ero di passaggio a Tricase (paese vicino al mio) e vedo parcheggiata una 147 blu/celeste molto bella, torno indietro e la osservo meglio, il colore era molto bello, cerchi molto belli, il tetto nero...era una blackline!

Insomma la macchina era stupenda!

Vado via, torno a casa ma quella macchina ogni tanto mi tornava in mente.

l'altro giorno avevo il pomeriggio libero, salgo a bordo del mio bolide (la uno! ) e vado dal conce Alfa. Entro e mi faccio fare un preventivo:

147 blackline blu montecarlo/tetto nero

1.6 ts 120 cv. 20.690 euro

bracciolo anteriore con vano 90 euro

Tweeter posteriore 30 euro

colore metallizzato 490 euro

Cruise control 315 euro

Clima automatico 400 euro

Totale con ipt 22.196 euro.

dando dentro la punto mi toglierebbe 4000 euro, ma se la macchina stà bene qualcosa in più. Ho un cugino che lavora in fiat avio quindi avrei lo sonto di quasi il 16% più 3.000euro per la punto arriverei a pagare la 147 intorno ai 15600 euro!!!

La tentazione è forte...molto forte! Pensandoci toglierei il clima auto e il tweeter post e metteri i fari allo xenon...tanto l'autoradio e l'impianto ci penso io a sistemarlo come si deve

Boh...il problema è che prorpio in questi giorni stò costruendo casa...

lamps

Qui nel salento ancora nessuna 159!

Solo marea, 159, punto '99 e stilo.

Ok agli ordini

Cmq mi sta venendo qualche dubbio di aver fatto una caxxata... ho visto che questi xenon aftermarket fanno una tale quantità di luce da essere quasi imbarazzanti. Intanto ho cambiato la richesta del colore da 5000 a 4300k che tendono leggermente al giallognolo come gli xenon di serie della stilo sperando che siano un po' meno vistose.... vabbò ormai le ho prese, al max se fanno proprio schifo le rivendo su ebay

Nessuna caxxata! Qui da me circola una stilo, una 206, una clio e una punto I con gli xenon after, belli da vedere ma soprattutto chi li haprovati non riuscirebbero più a tornare alle alogene! Già mi accorgo che fanno una luce bestiale e in un paio d'occasioni me li sono trovati dietro ed io nonostante ho delle alogene bianche molto luminose da 50 euro! sembrava che avessi i fari spenti!

Cmq, foto, prima, con una lampada cambiata e l'altra no, dopo. naturalemnet in varie angolazioni!