zag
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Reputazione Forum
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Il segmento è abbastanza ampio.... non per crearti ulteriore confusione, ma queste altre le hai già valutate e scartate, o te ne sei perso qualcuna? Chevrolet Trax / Opel Mokka Mitsubishi Asx / Citroen c4 aircross Ford Kuga Vw Tiguan Kia Sportage Skoda Yeti Subaru Xv Jeep Compass
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dovrebbe essere già aggiornata... ma se mi confermi che il livello è sul secondo pallino (e non sulla x) non penso che la spia si sia accesa per colpa della diluizione....
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il difetto della diluizione dovrebbe essere stato superato con gli aggiornamenti alla centralina del motore rilasciati dalla Mitsubishi..... la tua di quand'è? Comunque se il livello è sul foro superiore è tutto in regola: i due fori indicano il minimo ed il massimo, più sopra c'è una x che invece indica che l'olio è troppo...
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FONTE: Mitsubishi ASX rinnovata a Parigi - Affaritaliani.it se non ho capito male quindi è in arrivo un diesel per far concorrenza ai vari 1.5dci e 1.6hdi....
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@fabiosogni Mitsubishi è intervenuta tempo fa per quanto riguarda l'olio con aggiornamenti alla centralina del motore che sembra abbiano risolto la situazione. Ti sono mai stati fatti in officina questi aggiornamenti?
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Può essere.... Anche se per l'asx il problema è stato risolto senza cali di prestazioni.... Saranno intervenuti in maniera diversa....
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Anch'io avevo pensato ad una cosa del genere, però va anche a perdere rispetto ai vari 2.0 della concorrenza.... Comunque ripeto: avranno ponderato le loro scelte
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Entrambe TI Sarà come dici tu... Noto ora che il peso della Citroen è maggiore di circa 50-60kg, ma non mi sembra sufficiente per giustificare un + 6 secondi sul 70-120 a pieno carico.... Personalmente non avrei modificato in questo modo la taratura, specialmente avendo il 1.6hdi 115cv in listino, ma avranno fatto i loro calcoli....
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nella prova di 4ruote hanno rilevato una maggiore lentezza del 1.8, rispetto allo stesso motore montato sulla sorella giapponese e, confrontando i dati (soprattutto di ripresa) con la prova dell'asx ho notato differenze non irrisorie da ciò la domanda: cosa può aver fatto citroen per "ammosciare" così il motore? ho pensato ad una taratura più in favore dei consumi: nei dichiarati va un pizzico meglio, ma quelli effettivi sono identici
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i prezzi variano molto da officina ad officina... io per la 4wd diesel ho speso sui 300, c'è chi ha speso meno e chi addirittura arrivato a spendere 400€
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ma la tua sorento è la 2.5 140cv? se fosse così non mi sembra così male l'offerta che ti è stata fatta: leggo su alvolante che eurotax la quota 3400. Adesso non conosco come va il mercato, ma quando l'ho presa io era difficile ottenere un discreto sconto e la permuta insieme. Invece tu hai uno sconto alto (circa l'11%) ed una permuta buona. Certo a fine anno c'è il restyling... Comunque non ti so aiutare per i conce, al limite prova a vederne un altro in zona: se anche lui non scende di più puoi provare a limare qualcosa dal più disponibile, ma vuol dire che il prezzo è più o meno quello....
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quanti km hai percorso?
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non sono male le berline renault....
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alcune foto su strada, da AlVolante.it
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il problema all'olio sembra risolto con gli ultimi aggiornamenti (dico sembra perchè io non l'ho mai avuto)