Mudvayner

Io continuo a vedere sempre quello vecchio.... come si accede al nuovo???

Ma perchè che ha la tua che non va? Devo temere anche per quella che ordino?

Ragazzi, domani vado a ordinare la mia nuova Ypsilon!!! 1.3 Multijet Oro D.F.N, Cerchi in lega da 15", Lettore CD Mp3, 3 posti dietro, e forse ESP + ASR + Hill Holder. Gli interni che preferisco sono i glamour nero e grigio.... Sono indeciso però sul colore della carrozzeria, tra rosso guttuso (micallizato) e grigio palladio (metallizzato)...

Ecco sono proprio questi i problemi a cui accennavo, e cioè lo "spernacchiamento" quando si ascoltano gli mp3, che ho sentito hanno molti utenti, mentre i cd audio si sentono benissimo. A sto punto mi secca spendere 130€ in più per il lettore cd mp3 se poi non lo devo usare perchè "spernacchia".... Ma è un problema solo di chi ha il connect? O spernacchiano anche sull'autoradio con lettore cd mp3 normale? Che faccio? (La predisposizione soltanto non mi piace, preferisco l'autoradio integrata)

Costa un pò troppo l'impianto Bose...e poi il subwoofer occupa spazio! Io la dovrei prendere con lettore CD Mp3, però ho sentito che qando si ascoltano gli Mp3 ci sono un pò di problemi. E' vera sta cosa? Qualcuno conferma?

Sob...perchè a me hanno detto che ci vuole un mese dal giorno in cui la ordino?!?

ARGH! Per il discorso ESP + ASR + HH sono ancora più confuso e indeciso di prima!

E Yspilon sia allora.... Sinceramente anche a me piace molto rossa (devo solo convincere mio padre, che la vuole grigia).......quale dei due rossi dici sia più bello e durevole? Rosso Tiziano (pastello) oppure Rosso Guttuso (micalizzato)? E per gli interni? Io ci vedrei bene i "glamour neri e grigi", belli freschi freschi, ma anche il beige mi attira... Come sono i tessuti madras e alcantara? Non ne ho la più pallida idea...premetto che i tessuti tipo velluto (caldi) non mi piacciono... Mi consigliate di mettere l'ESP + ASR + Hill Holder? Siccome non costa poco ed è elettronico (per mio padre una cosa elettronica è una cosa che si rompe subito...magari in questo caso c'ha pure ragione...è già tanto che mi ha dato l'OK pr il cambio automatico) ne vale veramente la pena? E i comandi al volante? Dite che sono utili col DFN, grazie al quale già non si fa un cavolo? @126/131 Tra Ypsilon e C2 sinceramente vado ad occhi chiusi sulla Ypsilon, cmq è questione di gusti!

Grazie a tutti per gli ottimi consigli ragazzi.... @Wilhem275 Allora, ecco delle info un pò più precise: - Macchina da utilizzare ogni giorno o quasi, in città. - Studio a quasi 500 Km da casa mia e appena prendo la macchina ho intenzione di abbandonare definitivamente il treno che finora ho utilizzato e usare la macchina per questo spostamento, che mediamente faccio una volta ogni 30 massimo 50 giorni. - Il mio budget (che purtroppo non è sotto il mio totale controllo, ma dipende soprattutto dai miei genitori) è di 16.000 € per una macchina nuova (perciò la Ypsilon andava a pennello) e molto di meno per una macchina usata (purtroppo mio padre ha detto che più di 7-8 mila euro non li spende per una macchina usata, altrimenti, senza pensarci 2 volte, mi sarei preso subito una Mini One D usata, con 13-14 mila euro...so che è molto meno comoda della Ypsilon e che anche il motore è inferiore, ma avere una Mini è sempre stato il mio sogno, e nuova costa decisamente troppo ...) - Sinceramente non mi interessa molto che la macchina sia scattante e velocissima: le mie priorità sono il basso consumo e la sicurezza. - Come dimensioni preferisco quelle della Ypsilon, Mini, ecc. insomma seg.B, ecco un altro motivo per cui non prendo la GPunto. Spero che siano info abbastanza dettagliate Cmq, anche grazie a voi, sono convinto al 90% per la Ypsilon, visto che la Mini usata non mi è consentito averla... Che ci posso fare...mio padre è convinto che macchina usata = bidone e che nel giro di pochi Km inizia a dare problemi di ogni genere...e sono fior di quattrini per sistemarla...

@Wilhem275 Va benissimo! @126/131 Non mi piace molto la C2 e poi tra pochi mesi esce il restyling... @Regazzoni Il problema è che la vorrei diesel E col cambio automatico... @Stefano73 Non sapevo che la manutenzione costasse di più per una diesel....spero di averne bisogno il meno possibile! Come ho scritto in un altro topic avevo praticamente già preso una Ypsilon 1.3 Multijet Oro D.F.N, grigio palladio metallizzato, con cerchi in lega da 15'', interni glamour, lettore CD Mp3... Ed il conce mi faceva un ottimo prezzo: 15.500€, di cui 5.500€ di anticipo e i restanti 10.000 finanziati a tasso zero! Poi qualche giorno fa dando un'occhiata in giro per la rete ho appreso la notizia del restyling...potete immaginare come sia rimasto, pensate che nel pomeriggio sarei dovuto andare ad ordinare la suddetta Ypsilon... Sarebbe un peccato comprare una macchina nuova che dopo qualche mese è già "vecchia"....voi che ne dite? Perciò mi ero buttato seg.A, visto che è appena uscita la 107, il problema è che il diesel quasi sicuramente non avrà il cambio automatico... Mi consigliate di prendere ugualmente la Ypsilon? Sinceramente ero anche tentato di prendere una Mini One D usata, UNICA ECCEZIONE per la quale non mi interessa che ci sia il cambio automatico, anzi preferisco il manuale...però le macchine usate si sa, possono dare un sacco di problemi... HELP! Che faccio???

Magari 30.000 Km l'anno no, ma 15-20 mila di sicuro....e poi cmq siccome è una macchina che intendo tenere per un sacco di tempo, IMHO conviene prenderla diesel (visto soprattutto il vertiginoso aumento del prezzo del petrolio e le prospettive future del mercato). In 3-4 già si riguadagna il plus che si è speso per il motore diesel e si comincia a risparmiare, anche non percorrendo moltissimi km all'anno... E poi ormai la differenza di prezzo tra macchina a benzina e macchina diesel si sta facendo sempre più sottile... Ok, va benissimo se la sposti, nessun problema!

Credo che è proprio quello che farò, anche se un pò a malincuore...

Non mi piace la GPunto... L'ho anche vista dal conce....trovo in particolar modo osceni i sedili, sia come colori che come design.....e poi non ha il cambio automatico che sinceramente vorrei...ehm, diciamo a tutti i costi (unica eccezione se dovessi prendere una Mini One D, che però nuova costa troppo e ne esce il restyling quasi in contemporanea con la Ypsilon, perciò la prenderei solo usata!)!!! Già stavo sognando la mia Ypsilon 1.3 Multijet Oro D.F.N, con cerchi in lega da 15'', interni glamour, lettore CD Mp3... Ed il conce mi fa un ottimo prezzo: 15.500€! Poi qualche giorno fa mi sono svegliato e ho appreso la notizia del restyling...potete immaginare come sia rimasto, pensate che nel pomeriggio sarei dovuto andare ad ordinare la suddetta Ypsilon... HELP! Che faccio???

Anch'io avrei dovuto ordinarla in questi giorni ma sinceramente mi ha demoralizzato molto (e anche bloccato) l'info di cui sono venuto a conoscenza, e cioè che tra qualche mese esce il restyling!!! E' un vero peccato prendersi una macchina nuova che tra qualche mese sarà gia "vecchia"...voi che ne dite? Cosa mi consigliate di fare?

Ho letto che a dicembre uscirà finalmente la versione Diesel del piccolo gioiellino della casa francese...qualcuno sa (o prevede) se ci sarà la possibilità di averla con il cambio automatico 2tronic? Da quanto ho capito leggendo qua e là tra giornali e forum il cambio automatico NON E' PREVISTO.... Però volevo una conferma da qualcuno leggermente più informato e ferrato in materia, in modo da poter abbandonare subito l'idea dell'acquisto della 107 e buttarmi su qualcos'altro invece di aspettare fino a dicembre...(come avrete capito VOGLIO UNA MACCHININA DIESEL E COL CAMBIO AUTOMATICO... )