fabio.1977

La casa automobilistica coreana ha meritato una sanzione dall'Autorità Garante della Concerrenza e del Mercato per una serie messaggi pubblicitari reiterati nei quali, tra il 2009 e il 2011, aveva reclamizzato alcuni modelli coperti dalla sua supergaranzia di 7 anni. SETTE ANNI DI TRANQUILLITÀ, MA NON SU TUTTO - Il provvedimento (n° 23013, pubblicato sul bollettino settimanale dell'Autorità n° 47 reso pubblico ieri) fa seguito a una segnalazione di Assoutenti, un'associazione di consumatori la quale ha lamentato che i messaggi pubblicitari, apparsi su numerosi quotidiani nazionali a larga diffusione almeno fino al giugno 2011, avrebbero taciuto che alcune parti e componenti delle vetture Kia non sono coperte dalla supergaranzia settennale con limite a 150 mila km, ma da una con prestazioni inferiori. Solo visitando il sito istituzionale Kia i consumatori potevano apprendere che in realtà la batteria è garantita due anni, i sistemi audio, video, di intrattenimento e di navigazione tre anni o 100 mila km, la verniciatura cinque anni o 150 mila km e le versioni bi-fuel delle vetture (cioè alimentate a benzina e gas) tre anni o 100 mila km. Insomma, Kia è stata accusata di aver fornito informazioni pubblicitarie inesatte, suscettibili di confondere i consumatori sui veri contenuti della sua garanzia. PROMESSE NON MANTENUTE - Nonostante il 19 aprile 2010 il Garante avesse sollecitato la casa a rimuovere tutti i messaggi dello stesso tono e a modificare quelli programmati in modo che indicassero che la supergaranzia aveva delle limitazioni spiegate meglio sul suo sito istituzionale, Kia aveva ignorato tale disposizione e aveva continuato a pubblicare i messaggi incriminati pur avendo dichiarato che avrebbe provveduto a soddisfare la richiesta dell'Autorità. Da qui, l'avvio dell'istruttoria a suo carico per presunta volazione degli articoli 20 comma 2 e 22 del Codice del Consumo, cioè la legge che regola i rapporti tra i consumatori privati e i professionisti della vendita di beni e servizi. ARGOMENTAZIONI SINGOLARI - Ovviamente, come prevede la legge, Kia è stata invitata a presentare le sue memorie difensive, che il Garante ha ricevuto il 27 luglio 2011. La difesa della casa ha innanzitutto sottolineato che le informazioni complete sulla garanzia di sette anni sono fornite sul suo sito , e fin lì non ci piove. Tuttavia, le sue argomentazioni si sono rivelate quantomeno singolari nell'affermare che i destinatari del messaggio pubblicitario non erano il pubblico femminile, né i giovani appassionati di vetture sportive, né le persone mature e/o anziane, ma un pubblico maschile il cui processo decisionale che conduce all'acquisto non è certo immediato poiché non destinato ad acquisire beni di prima necessità o di valore irrisorio. In altre parole, secondo Kia la sua clientela era ed è abbastanza matura e preparata da non farsi suggestionare da un messaggio pubblicitario. Il Garante, però, ha rilevato che gran parte delle campagne pubblicitarie Kia del periodo, e anche precedenti, erano incentrate proprio sull'offerta di una garanzia di sette anni, che dunque veniva presentata come uno specifico vantaggio delle auto Kia rispetto alle marche concorrenti, ovvero come qualcosa in grado di orientare le scelte dei consumatori. Inoltre, l'Autorità ha rilevato che «la circostanza che l'acquirente possa acquisire ulteriori informazioni in un momento successivo (cioè sul sito) non è idonea a sanare le omissioni informative contenute nel messaggio pubblicitario, poiché il legislatore ha inteso salvaguardare la libertà di autodeterminazione dell'acquirente da ogni interferenza ingiusta fin dal primo contatto pubblicitario, imponendo dunque al professionista un preciso onere di chiarezza nella redazione della propria comunicazione d'impresa». Molto opportunamente, il Garante ha anche rilevato che «la concorrenza nel settore della vendita di automobili si svolge, oltre che sulla variabile prezzo, anche sull'assistenza post-vendita e in particolare sulle prestazioni accessorie offerte, tra cui l'estensione della garanzia. Qualunque omissione informativa o inesattezza nella percezione della convenienza economica dell'offerta assume, in siffatto contesto, una rilevanza non trascurabile». POCO DILIGENTE - L'Autorità, quindi, ha ritenuto ingannevole il messaggio pubblicitario Kia e ha anche rilevato nel comportamento della casa coreana la mancanza della "diligenza professionale" che ci si aspetta da un operatore professionale che nel 2010 ha venduto circa 20 mila auto con un fatturato di 255 milioni di euro. Pertanto, ha condannato Kia Motor Italia a una sanzione di 90 mila euro, ridotti poi a 80 mila in considerazione del fatto che la casa ha presentato nel 2010 un bilancio con una perdita d'esercizio di circa 8 milioni di euro. SENTENZA PREZIOSA - Il provvedimento del Garante assume una particolare rilevanza in quanto sottolinea in maniera inequivocabile un fatto importante, ma assai poco noto e che la pubblicita istituzionale dei costruttori non fa filtrare con il dovuto rilievo: la garanzia biennale obbligatoria per legge copre l'intera vettura, ma le eventuali supergaranzie offerte dalle case che superano il limite di 24 mesi non sono quasi mai un'estensione automatica della prima con identici contenuti: molti componenti della vettura (in questo caso, per esempio, la batteria) sono del tutto esclusi dalla copertura supplementare, mentre altri (come impianti stereo e navigatori) sono garatiti per un periodo di tempo maggiore rispetto ai 24 mesi di legge, ma inferiore rispetto a quello massimo pubblicizzato e promesso.

Il concessionario dove l'ho comprata io, nelle due volte che ho avuto bisogno dell'auto sostitutiva ho dovuto aspettare più di 10 giorni, eppure ne avevano 5 di auto sostitutive, l'officina era sempre imballata di lavoro e nonostante fosse grossa non c'era un buco dove mettere la macchina, secondo voi perchè? Ve lo dico io: perchè sono pieni di problemi con ste macchine.. L'unica cosa che hanno in comune i coreani con i Giapponesi è la striscia di mare che li separa.. Vi invito a fare una prova: andate in uno, due, tre, quanti concessionari volete tra honda e toyota nella vostra zona, entrate in officina e vi sembrerà di entrare in chiesa dal silenzio che c'è, troverete due o tre macchine che sono li per il tagliando ordinario.. Ora girate quanti concessionari kia volete, poi tornate su questo forum e mi dite il vostro riscontro...

Buongiorno, sono possessore di una kia venga 1.4 crd 90CV Acquistata a novembre, a dicembre si ferma perchè si ghiaccia il gasolio e la paraffina intasa il filtro gasolio, questo a 600 km, arrivo in officina e dopo che il capofficina (persona molto maleducata) mi degna di uno sguardo, mi dice che la colpa non è ne del concessionario ne di kia e che devo pagarmi il filtro (dopo 600 km che ho comprato una macchina nuova), l'ho raccontato a un mio ex collega di quando facevo il meccanico e a qualche mio cliente titolare di altri concessionari e mi hanno detto tutti che è ridicolo perdere la faccia per un filtro e dopo solo 600 km di vita.. Poi c'è da dire che mia moglie ha una Yaris 1.4 commonrail 90 cv, proprio come la mia kia, parte la mattina presto per andare al lavoro che fa molto più freddo delle 09:00 quando vado via io, la macchina ha 5 anni, facciamo gasolio nello stesso posto (in cui siamo andati a chiedere spiegazioni e avevano delle tabelle di certificazione della qualità del gasolio), ma la macchina è perfetta ancora adesso.. Comunque cambio il filtro a mie spese e il Fenomeno del capofficina mi dice di mettrere 2 litri di benzina sul pieno di gasolio nel periodo invernale, chiedo conferma un paio di volte perchè sapevo che nel commonrail era dannoso mettere anche poca benzina e alla fine faccio come ha detto l'"esperto".. Il tempo di finire il pieno e un iniettore comincia a battere come un martello pneumatico e la macchina andare come a tre cilindri.. Torno dal fenomeno prima di Natale che mi dice di di portarla dopo il 10 gennaio, così a Natale invece di andare via con la macchina nuova vado con l'infallibile Toyota di mia mogie.. comunque poi arriva il 10 gennaio porto la macchina al concessionario, mi danno il carro funebre sostitutivo da 5km con un litro e aspetto più di una settimana per sentirmi dire che l'ispettore della kia ha detto che il quarto iniettore è rovinato per causa combustibile sbagliato, mi viene accennato che devo pagare io l'iniettore visto il motivo, al che mi incazzo sul serio e alla fine viene cambiato in garanzia, anche qui ho provato a chiedere a gente che lavora nel settore e la risposta è stata sempre la stessa: ma non te li hanno cambiati tutti e quattro? Comunque poi il bello è che il Fenomeno (io gli darei una medaglia) va a dire al venditore e al meccanico che io ho fatto la cazzata di mettere la benzina nel serbatoio, complimenti forse bisogna fargli un monumento più che una medaglia.. Passa un mese o poco più e come era ovvio comincia a battere un'altro iniettore, mi reco al concessionario e sfiga vuole che non batte più, la mattina dopo puntualmente si ripresenta, chiamo il concessionario e mi dicono che l'officina è chiusa, allora parlo col venditore che mi ha venduto la macchina e perdo le staffe, ci risentiamo 2 giorni dopo e mi dice di portare la macchina che me la sistemano, quindi solito carro funebre sostitutivo (stavolta con spia abs e airbag accesa e contachilometri che non funziona, infatti visto con chi ho a che fare faccio subito un filmato con il cellulare prima che arriva una multa per velocità che non potevo controllare, secondo voi il fenomeno direbbe che non andava il contachilometri? Di sicuro lo sapeva, perchè ho registrato anche dopo che ho riconsegnato la macchina e lui che diceva che era l'ultimo viaggio perchè la rottamavano..) aspetto tre settimane prima che arrivano 4 iniettori e la valvola egr, quindi a Pasqua vado via con la solita infallibile Yaris.. Dopo Pasqua ritiro la macchina e arriviamo a questo momento, la macchina non va bene, gli iniettori battono un po menoma continua a girare male, va bene 10-20 km e poi ne fa altrettanti a girare male, devi schiacciare l'acceleratore a fondo per vincere quel momento in cui entra il turbo e compensa la mancanza, oltretutto consumamolto di più. Scuse assurde aggiuntive : quando avevo detto che la Yaris di mia moglie con caratteristiche analoghe andava bene, mi è stato detto che il gasolio nel filtro si era ghiacciato perchè la venga è un euro 5 e quindi ha più pressione nel collettore comune ( il gasolio ghiaccia prima di arrivare nel collettore comune probabilmente perchè non adeguatamente isolato, una volta nel collettore comune va solo negli iniettori e poi polverizzato o in reflusso al serbatoio), queste sono le scuse che inventano ai clienti che purtroppo non sanno come funziona un motore.. Sono venuto in officina circa 10 volte e quasi tutte le volte c'era una kia venga sul ponte, per curiosità chiedevo il motivo e mi veniva detto che era li per un tagliando, però l'unica volta che ho visto un meccanico che ci lavorava sopra stava togliendo il filtro del gasolio per lo stesso mio motivo.. Personalmente l'ho comprata perchè mi piaceva esteticamente, ho letto la prova su una rivista in cui ne parlavano bene, prezzo buono, 7 anni di garanzia. mi sono dimenticato che siamo in Italia e basta pagare per far scrivere quello si vuole su un giornale, la garanzia non è esattamente come negli stati uniti, il prezzo buono spesso corrisponde a una pessima qualità.. In fine vorrei dare un consiglio: io che ho fatto pure il meccanico per 9 anni ci sono cascato come un pollo, ma se a voi interessa una macchina che vada bene di sicuro e che fin che la tenete ci farete solo i tagliandi state su HONDA oppure TOYOTA, ho visto tante di queste macchine essere a più di 400.000 km e aver eseguito solo i tagliandi, anche personalmente, tra me, mia moglie, miei genitori e amici, zero problemi con le HONDA e TOYOTA che abbiamo avuto e abbiamo ancora, rivorrei la mia TOYOTA di 10 anni che ho dato dentro per comprare sta scatola della kia..