diodomi

Salve poichè sto cambiando auto mi sono orientato verso una BMW 320 anno 2007 (dicembre ) con motore 177 cv cambio manuale e start e stop . Ho letto in giro che queste auto hanno problemi all'attuatore della turbina ...vero? E lo start e stop , crea problemi? Vorrei qualche parere di chi possiede questa vettura ...Grazi mille in anticipo ps provengo da una passat 2.0 140 cv ( serie difettosa ) quindi ormai non mi spavento di nulla - chi conosce quelle macchine può capirmi.

Per quello che ti posso consigliare con 25mila euro io ti indirizzerei su una Audi A4 magari con il motore da 170 cv e con il tuo badget ne trovi abbastanza facilemente. Altrimenti se proprio desideri una A5 prendi il 2.0 177 cv , la manutenzione è la stessa di una Audi a4 ma hai una macchina molto più sportiva, certo i costi di manutenzione sono alti ma non esagerati sui 2.0 sia con i 143 cv che con i 177 , attenzione ai cerchi se becchi i 18 come ti dicevano sono dolori preferisci i 17 . Ø tieni in considerazione la 14 berlina da 177 cv anche come rivendibilità futura se un giorno dovresti vendere!

Secondo me la tua risposta è dentro la domanda stessa. Ti spiego , hai detto una media per la città e poche volte in autostrada , che non sia una belva ma nemmeno morta , UNA MEDIA INSOMMA. Allora io ti consiglio la media per eccellenza , la GOLF , non troppo grande , bella sempre, non ti delude in autostrada, sicura e solida come tutte le tedesche. Il vecchio modello anno 2008 lo trovi benissimo entro le 10.000 euro che ti sei prefissato , anche meno. Ti consiglio il 1.9 105 cavalli , solido e robusto non si rompe mai, forse ha qualche pecca come consumi , ma credo che anche se vecchiotto da ancora filo da torcere. Il 2.0 140 cv ha abuto qualche problema , e cmq il costo salirebbe . Per il motore fai tu in base alle tue esigenze, ma credo che la golf sia la migliore, anche come valore dell'usato, prova a rivedere la golf con 6-7 anni di vita, un compratore lo trovi sempre, magri perchè è solida e perchè è ancora attuale, prova a rivendere una mazda dopo 7 anni , la puoi mandare allo sfascio. Se non ti va la golf orientati sul gruppo fiat con bravo 1.6 120 cavalli , la trovi anche più nuova della golf e il motore è più nuovo .

Se io fossi in te prenderei una fiat bravo 1.6 120 cv ...consumi ridotti , motore bellissimo e nuovissimo. Consuma poco , molto poco . Esteticamente è molto bella , sportiva ma anche adatta come dici tu per un weekend fuori. Cmq se ti orienti su una bravo diesel , riuscirai a trovarla ad un buon prezzo a km 0 o cmq semi-nuova. Con un prezzo medio per l'anno 20011 che si aggira attorno alle 10.000 euro, e dopo 10 anni avrai ancora un minimo valore residuo. Io se fossi in te sceglierei bravo , oppure lancia delta con lo stesso motore , anche se il prezzo di accquisto per lo stesso anni lievita abbastanza.

http://cc.skoda-auto.com/ita/pages/step6.aspx Ho configurato l'auto che ti consiglio vivamente di comprare ...una skoda Yeti nuova motore a benzina 1.2 da 105 cv con l'aggiunta del bellissimo cambio automatico oramai famoso in tutto il mondo DSG..in più ho aggiunto il climatronic e altre coso per un totale di 22.000 euro a listino io credo che senza difficoltà possa fari applicare uno sconto di almeno 500-1000 euro . Forse sfora il budget di qualcosina ma io credo sia la scelta migliore a mio avviso. Allora contiene comodamente i tuoi 3 figli e ...per fare solo 10.000 ogni anno credo che il motore sia l'ideale ...per i consumi credo che nn ci dovrebbero essere problemi certo con l'automatico tira qualcosa di più ma credo che in linea generale si attestino sui 15 in autostrada 14 in città .. non è moltissimo ma dato che non percorri moltissima strada non dovrebbe essere un grosso problema ,anche se io personalmente preferirei il gasolio. Come strumentazione è quella tipica vw minimalista ma essenziale e pratica insomma ha tutto quello che è necessario già di suo. Ha il cambio automatico Ne ho travate alcune usate e prezzi davvero molto buoni ..in virtù del fatto che la motorizzazione non è tra le più scelte e si deprezza molto Auto usate: Skoda, Yeti, 1.2 TSI FAMILY AutoScout24 pagina di dettaglio questa è un esempio , Io ti consiglio vivamente di rinunciare a qualche optionals e di prendere magari a 14.000 o 15.000 mila euro una di queste magari se cerchi bene la trovi pure con automatico e ben accessoriata ...senno bisogna accontentarsi ma il risparmio è notevole. Altrimenti ti puoi orientare su un usato tipo bravo a benzina, o qualcosa di questo tipo ...il mio consiglio per la skoda è orientao per una macchina nuova poi il mondo dell'usato offre opportunità infinite

Ciao a tutti ..chiedo il vostro parere in merito ad una proposta che ho ricevuto! Sto cercando di vendere la mia Vw Passat variant del 2007 2.0 140 cv con all'attivo appena 93 mila km , da qualche mese, ...ma praticamente sia per i problemi che hanno avuto le vetture sia per il periodo non felice dell'economia anche a 11800-12000 euro non la piazzo. Cosi mi sono orientato sullo scambio alla pari e mi è stato proposto uno scambio alla pari con una Fiat Bravo anno 2009 50 mila km motore 1.6 euro 5 da 120 cv ....La vorrei scambiare perchè non necessito più di una grande station e vorrei qualcosa di più sportivo. Io personalmente sono molto attratto dallo scambio in quanto passerei 2 anni avanti e avrei una macchina euro 5, e cmq la bravo personalmente mi piace moltissimo Da un punto di vista prettamente economico ci perderei qualcosa ? Vorrei solamente un parere economico perchè riconosco la differenza che c'è in termini generali tra le due vetture ...essendo sia di case costruttrici molto diverse e anche diverse come segmento. Un parere economico ! Grz a a tutti in anticipo!

Se ti serve necessariamente una sw comoda con sedili in pelle riscaldabili clima bizona e tutto il resto perchè non ti orienti su una vw passat variant ...a km 0 vengono fuori ad un prezzo "buono". Non so se ti sia più congeniale come stile di guida il 140 cv o il 170 ...Cmq da quello che ho sentito hanno risolto la stragrande maggioranza dei problemi pre-restailing, e con i nuovi motori commonrail non dovrebbe bere un eccesso. Oppure una giulietta ...anche se nn è una wagon. Altrimenti le ibride sono una bella idea anche a me attirerebbe averne una...quella che ti ho consigliato io insieme ad audi a4 mercedes c220 bmw 320 tutte sw rappresentano più o meno la scelta classica di chi fa molti km poi certo ci si può orientare come meglio si crede.

scusate cmq la tenuta di valore delle auto tedesche non è da generalizzare infatti magari se la comprava con il 2.0 da 177 cv cioè un 120 d magari ora valeva qualcosa .. il valore le auto tedesche lo tengono solo se comprate con le motorizzazioni classiche e tipiche cioè per prima cosa diesel e poi nella loro verisone di punta per il bmw serie 1 la 120d ... per la golf il 2.0 da 140 cv e cosi via

guarda per l'audi ti posso consigliare ... il 2.0 da 140 cv che monta l'audi a6 nn ha particolari problemi meccanici ed è adatto se prediligi un guida composta non sportiva e prediligi viaggiare comodo .. io sulla mia vw passat variant con lo stesso motore mi trovo benissimo, da dire che la passat tuttavia pesa qualche chilo di meno. interni eccellenti super-comodi e anche molto belli. sono fatti per durare e per essere sfruttati. il cambio automatico è bellissimo come tutte le auto vag il manuale è preciso . i sedili comodi e spaziosi anche per taglie forti. meglio non prenderla se si è più bassi di 1.65....viene male a causa dei montanti alti. con 12.000 euri ci si porta a casa una macchina che se con 100000 mila veramente ne fa altri 200 mila senza problemi solo con la regolare manutenzione, ed è ancora una macchina che si fa notare . per la jurney non ti so dire non la conosco. a tatto preferirei l'audi anche per il prestigio del marchio per la tenuta di valore.

Prenditi una vw passat variant anno 2008 con 170 cv prezzo 16 mila euro -17 ma anche meno , savalutano molto , ma hai una macchina come comodità ai vertici della categoria grande come un camion , baule enorme , motore molto prestazionevole d, bella dea vedere e da guidare. 170 CV sono tanti , infatti va anche bene con il 140 cv anzi più che bene.

La scelta più ovvia a mio parere è di prendere la 147 restiling anno 2007 o comunque giù di li . Magari con il 1.9 da 120 cv la trovi con poco. Ho fatto una ricerca dalle mie parti metto il link qua Subito.it. Magari se la prendi da un privato unico propr la paghji qualcosa di più sempre se è disposto a prendersi la tua . Ser vai dal conce c'è il discorso chilometri ma cmq ritirerà sicuramnte il tuo usato . Ritengo realisticamente che con 6 mila euro e la tua auto possa portarti a casa un altra 147

Se cerchi tanto spazio e un motore diesel xke nn ti orienti su una croma da 120 cv ? Linea ovetto motore affsabile prezzo molto comodo . Io la consiglio

Salve devo cambiare auto e sto trattando con un privato per una Audi A3 anno 2009, (ultimo modello) vorrei avere delle info Il sig. mi dice che la macchina è un 1.9 da 105 cv young edition, ma nei nuovi listini trovo il 1.6 da 105 cv è possibile che nel 2009 ancora vi fosse il 1.9 da 105 cv? oppure sbaglia lui. Mi ha detto che ha il pacchetto s-line esterior, ma se è s-line nella calandra non dovrebbe avere lo stemmino oppure è posizionato altrove? Voi dovendo scegliere cosa prendere tra questa A3 e una Passat anno 2007 cosa scegliereste Sono ben accetti pareri generali sulla vettura, come prestazioni del 105 cv che sia 1.9 0 1.6 , e altre in generale . Grazie

La media sul noto autoscout è di 12-13.500 euro , segno che il prezzo di mercato è quello , il prezzo cosi basso è dettato dl costo minore già al nuovo , dalla poca commerciabilità della vettura . Se nn fai molti chilometri ti piace la golf e non vuoi spendere 15-16 mila euro per un diesel tipo il 1.6 da 105 , la golf a benzian potrebbe essere un alternativa valida , 100 cavalli circa se nn sbaglio non sono pochi , non sono 140 del 2.0 gasolio ma per spostare la massa della golf vanno bene. pochi a mio parere gli 80 del 1.4 che forse sarà piu economo nei consumi.

Prezzo alto chilometraggio basso .. se l'auto è di un amico parente o conoscente o cmq conosci la macchina e sei sicuro che abbia 60 mila km di certo non vale 15000 euro , essendo un modello gia uscito fuori produzione , che inoltre monta un motore molto potente con alti costi di gestione , con poca rivendibilità . In finale se sei certo del chilometraggio se mi trovassi al tuo posto non la valuterei più di 12000 euro magari qualcosa di più, ma ripeto con km certiiii e sicuri , una mercedes con quei km è nuova , altrimenti guardati in giro ci sn macchina di questo tipo a prezzi minori ma gari con un più economo 220 che a mio parere è la soluzione migliore per questo tipo di vetture