Mivar

cazzo io in casa vado avanti solo con quelle bustine,vivendo da solo per me una fetta di grana è troppo grande,piu' di una volta non riuscendolo a finire era spuntata la muffa.

specificatamente per la multipla il commento è il seguente: "6 passeggeri in due file tra montagne di plastica negativo:la fascia sotto il parabrezza" (quello con gli abbaglianti per intenderci)

mi sono dimenticato ieri di mettere la lista sempre di GQ sulle 20 auto piu' brutte. 1)Fiat Multipla (1999) 2)horsey horseless (1899) 3)SSANGYONG RODIUS 4)FORD SCORPIO (1995) 5)FULLER DYMAXION (1933) 6)ZUNDAPP JANUS (1958 ) 7)SMART FORFOUR 8 )ASTON MARTIN LAGONDA (1976 ) 9)PONTIAC AZTEK (2001) 10) FORD EDSEL 11)TRABANT 601 12)GM EV1 13) PEEL TRIDENT 14) OVERLAND OCTO 15)BOTH BI AUTOGO 16) AMPHICAR 17) PLYMOUTH PROWLER 18 ) LAMBORGHINI LM002 19) CHEVROLET SSR 20) CHRYSLER PT CRUISER

purtroppo credo che il discorso sulle finiture e sulla qualita' complessiva degli interni,accoppiamenti,materiali,qualita' apparente,ecc...abbia invece un peso molto elevato nella testa della gente...piu' che i motori,la trazione,il telaio..

signorino..borgonovo...fatemi capire,ma allora è ormai assodato che c'è uno stretto legame con sostanze dopanti.?

attenzione,per "belle" loro prendono parametri tipo sexi,innovazione,batticuore,potenza.

entrambe

Su GQ versione tedesca di giugno 2008 c'era la classifica illustrata in allegato con foto delle 100 auto piu' belle di tutti i tempi secondo loro: 100:ARTEGA GT 99: SMART CITY COUPE' 98: TOYOTA PRIUS 97: OPEL GT 96: MAZDA MX-5 95: NSU RO 80 94: MESSERSCHMITT KABINENROLLER (?) 93: NISSAN (DATSUN) 280ZX 92: FIAT 130 COUPE' 91: VW MAGGIOLINO (CREDO QUELLO DAL 1945 AL 1953) 90: CITROEN 2CV 89: PORSCHE 550 SPYDER 88: ALFA ROMEO SPIDER DUETTO 1600 87: CHEVROLETTE CORVETTE STING RAY 86: AUSTIN MINI COOPER 85: CISITALIA 202 GT 84: JAGUAR XKR-S 83: LANCIA STRATOS HF 82: MAZDA TAIKI 81: BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED 80: MASERATI GHIBLI SPIDER 79: NISSAN GT-R 78: LINCOLN PREMIERE CONTINENTAL 77: JAGUAR D-TYPE 76: MERCEDES 300 SLR 75: FERRARI 250 TESTAROSSA 74: ALFA ROMEO MONTREAL 73: BUICK RIVIERA 1964 72: FERRARI 365 GTB DAYTONA 71: AUDI A6 AVANT 70: BENTLEY BROOKLANDS 69: LAMBORGHINI COUNTACH LP500S 68: TOYOTA 2000GT 67: SAAB 99 TURBO 66: VOLVO P1800 COUPE' 65: BMW M3 SEDAN 64: FORD MUSTANG I 63: TESLA ROADSTER 62: RENAULT ALPINE A110 61: VOLVO XC60 60: ROLLS ROYCE PHANTOM IV 59: AUDI QUATTRO COUPE' 58: AC SHELBY COBRA 427 57: AUDI RSQ (QUELLA DEL FILM "IO,ROBOT") 56: VW GOLF I GTI 55: CITROEN DS 54: DELAHAYE 135M 53: MAZDA COSMO 110S 52: ASTON MARTIN DB5 51: LANCIA DELTA HF INTEGRALE 50: FORD MUSTANG 49: CADILLAC SERIE 62 CONVERTIBLE 48: DELOREAN DMC-12 47: PORSCHE CAYMAN 46: DODGE CHALLENGER 45: TUCKER TORPEDO 44: VW BULLI 43: CHEVROLET CORVETTE 42: AUDI TT 41: BITTER CD 40: DODGE CHARGER 39: VOLVO P1800/C30 38: FERRARI 250GT SWB CALIFORNIA SPYDER 37: LOTUS ESPRIT 36 HONDA S800 35: JAGUAR XK-SS 34: 1934 FORS SPECIAL SPEEDSTER 33: MERCEDES 540 K "SPEZIAL" 32: BMW 507 31: LAMBORGHINI REVENTON 30: JEEP CJ 29: AUDI A8 L W12 QUATTRO 28: PORSCHE 904 CARRERA GTS 27: RENAULT 5 TURBO 26: PORSCHE 917 K 25: VOLVO 262C 24: VW KARMANN GHIA CABRIO 23: TALBOT LAGO T150 C TEARDROP 22: BMW M1 21: LANCIA AURELIA B24 SPYDER AMERICA 20: JAGUAR E-TYPE 19: FORD GT 18: BUGATTI TYPE 57SC ATLANTIC COUPE' 17: FERRARI TESTAROSSA 16: SAAB 9-X BIOHYBRID 15: MERCEDES 190 SL ROADSTER 14: ALFA ROMEO 8C 13: FERRARI DINO 246 GT 12: PORSCHE 356 SPEEDSTER 11: PEUGEOT 504 CABRIO 10: RANGE ROVER 9: MASERATI QUATTROPORTE 8: CITROEN SM 7: PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7 6: BMW Z8 5: FIAT 500 4: MERCEDES SL 3: LAMBORGHINI MIURA 2: ASTON MARTIN DBS 1: ALFA ROMEO TIPO 33 STRADALE

scopate di piu'!!!!

non mi piacciono molto tutte quelle cromature sulla bocchette d'aria,mi danno l'impressione di Simoni Racing...

Sui conti che hai fatto sinceramente non saprei commentarli,a mio avviso entrano in ballo troppe variabili,comunque cosi' a spanne credo che il risparmio sia maggiore,ma è una mia opinione. Tieni presente che quei 5000km che tu fai con lo scooter non li farai con la macchina,con tutti i benefici che ne conseguono (minor manutenzione,usura,ecc..) E ripeto,lo comodita' di sgusciare nel traffico non ha eguali,e il non arrivare a casa stressati perche' si è girato mezz'ora per trovare un posto non ha prezzo...

Per quanto riguarda i consumi con uno scooter del genere stai tranquillamente sui 25-30km/litro. in piu' il solo fatto di non stare fermi nel traffico,trovare sempre parcheggio,sinceramente solo questo vale la spesa. Io,adesso come adesso,senza scooter andrei fuori di testa.Troppo comodo Quei 2 mesi e mezzi in cui sono rimasto senza scooter in attesa del nuovo sono stati tremendi,ormai non sono piu' abituato alla macchina in citta',ed abito in una citta' piccola...

Ho controllo sul sito kymco,puoi scaricare il manuale d'uso dell'agility,i tagliandi sono ogni 4000km,tranne il primo da fare dopo i 300km,come il mio xciting.

il cambio olio al massimo te lo fai tu,ci metti 15 minuti a farla sporca e con 10€te la cavi benissimo... per il discorso assicurazione e bollo:per l'assicurazione dipende da troppi fattori e quindi Kymco o non Kymco li' è un discorso a parte,comunque io pagavo sui 220€ all'anno. Il bollo mi pare sia sui 15€ all'anno.

ho avuto per 4 anni un Kymco Bet&win 125, con 12000km,unico problema,peraltro risolto in garanzia, è stata la rottura di quell'aggeggio che ricarica la batteria durante la marcia. Per il resto nessun altro problema,come con l'attuale Xciting 300i.

ma magari poi le sventrano e ci fanno pezzi di ricambio...di sicuro ci guadagnano.

anni fa sulla mia vecchia Uno mio cugino, mentre andavamo a sciare, dopo qualche tornante ,ha vomitato nel sedile posteriore.... La puzza di vomito è andata via, nonostante innumerevoli pulizie anche con il vapore, dopo circa 18 mesi (non sto scherzando).

non vorrei sparare cazzate ma la cera della swyss è quella che ti danno in Porsche, la usano nei saloni internazionali ed ha un prezzo osceno... In confronto la meguair's è regalata...

dimentichi il Fiat-pensiero,andrebbe a rubare clienti a Bravo Sw e Croma...:)

dalle mie parti non è raro incrociare anche delle Polo Variant. Qui in alto adige VW è stata regina incontrastata per tantissimi anni,solo nel 2007 Fiat l'ha superata (di pochissimo) nelle vendite (effetto 500). Negli anni 1998-2002 il must tra i giovani sui 25-30 anni era la Golf IV 5p TDI 110cv versione Highline...alla concorrenza le briciole.

non ti scordar di me...:lol: no scherzo ovviamente...:)

fossi angus young salirei sul palco con un lanciafiamme...