Mivar
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ma non è il caso di riparare la testata?
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dove?a Pomigliano?:(
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per stronzo intendevo dire difficile,non popolare ma neanche troppo di nicchia,non dirmi che sia un marchio facile da gestire perche' lo sai meglio di me quanto sarebbe trasversale rispetto al mercato..
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E poi...se anche volessero vendere...secondo voi troverebbero qualcuno disposto a comprarsi un marchio cosi' "stronzo" come Alfa?
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Morale:mo' che si fa?
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ok,va bene,parliamo sempre di prodotto.... ma finche' questi ogni 5 anni fanno una rivoluzione dove cazzo credono di andare? Possibile che si parla gia' di Giulietta per la prossima D ,ma non si puo',una volta tanto,continuare con un cazzo di nome (159)? Sarebbe gia' quel segnale di continuita'... Cioè,l'erede di 147,non si poteva continuarla a chiamare cosi', e semplicemente farla come dovrebbe essere,cioè la C dell'Alfa,senza tanta seghe su Junior che prendera' i clienti di 147 3p e menate del genere??? possibile che si aveva la migliore C del mercato,dinamicamente parlando (dici poco...) ed ora ci ritroveremo la versione migliorata della Bravo??
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quello poi che mi lascia sempre perplesso è la confusione che regna,si brancol asempre nella nebbia,nessuna visione chiara... 169 non si sa ancora SE si fara',che trazione e telaio avra'....quando ci sarebbe gia' tutto in casa...quasi. junior non si sa ancora che nome portera'... 149 è un mistero... Cioè,ogni volta che c'è qualche news Alfa è sempre peggiorativa rispetto alla precedente... mai una buona notizia.
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mah,non so,per me tutti avete ragione,le vostre affermazioni non sono sbagliate,tutt'altro. Forse avevamo chissa' che aspettative, io stesso ero convinto che 159 avrebbe rubato clientela alla triade,mentre un po' mi devo ricredere,purtroppo. Pensavo che con un'estetica superba avrebbe potuto veramente rompere le palle ai crucchi,ma è evidente che una bella linea non basta.Serve di piu'. Il MY08 poteva essere la giusta occasione per equipaggiarla almeno con una nuova motorizzazione,sia essa a benzina o diesel,almeno da poter dire "oh,ci siamo anche noi".Non si chiedeva chissa' che cosa.Anche per dare ai venditore qualche motivazione in piu',poter mettere sul piatto della bilancia qualche contenuto in piu'. boh,io sinceramente non so piu' che pensare su questo marchio,anzi mi sta quasi diventando "antipatico" , mi sta diventanto piu' simpatico Lancia...
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certo che per l'automobilismo italiano andare da BMW a prendere i motori sarebbe uno smacco,ben piu' degli Holden...
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di tomtom mi fa cagare l'estetica,decisamente piu' curata quella dei garmin,che sono anche piu' sottili se non sbaglio. Ma come reperibilita' di utility in Internet credo che TT sia insuperabile..
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ti direi Tomtom One,va bene,non costa una cifra ed in rete trovi tanti PDI da caricarci in un lampo...
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che nomea si sarebbe fatta 159?Quella di barcone pesante che consuma come una idrovora?A mio parere quella nomea se l'è fatta qui dentro AP... Ma forse è il caso che ci chiediamo che nomea NON si è fatta nel mercato per mancanza di motori adeguati al segmento,al mercato nostrano ed estero. Mi sta bene il ritorno alla TP,ma non stravolgerei questo modello, per una volta facciamo come i tedeschi,che tengono buone le cose che vanno bene e cambiano quello dove si puo' migliorare.
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Sono d'accordo in parte,perche' cosi' si farebbe la solita "rivoluzione" all'italiana che non porta continuita' ma solo gran casino nella testa della gente...
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quotone. Dopotutto si porta dietro ancora i motori delle presentazione nel 2005..... Ma questa mentalita' dell'abbandono è tipica di Fiat (vedi Multipla,Lybra,Barchetta,Coupe',166,GT,ecc...)
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159 paga piu' la mancanza di motori adeguati e possibilita' di allestimenti/trazione che di peso o prestazioni,a mio avviso, tra cui sto cazzo di 3.0 Mtjet V6 che all'estero sarebbe molto appetibile...
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quotone,che leggessero magari "Le Ore" o "Caballeros" almeno...:lol: A proposito,sono ancora in edicola?
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beh,non mi pare cosi' malaccio...
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Incredibile,leggevo proprio oggi su un giornaletto Porsche (tipo Feel dell'Alfa) al lavoro (il mio capo ha un cayenne) che quel reparto verniciatura dovrebbe essere nuovo di pacca,c'era un piantina con un rendering...
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ma quindi si conferma la Bravo Sw oppure è quel fantomatico GBravo Crossover?
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Sembri il fratello di taurus da come scrivi...
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io sono stra-contento che ci sia un'erede di Multipla...l'auto piu' geniale degli ultimi 30 anni minimo..
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da 18? sempre peggio allora..
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questa diventa subito il mio wallpaper... ho appena provato ma viene schiacciata,aiutatemi please...
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Cerchi da 17 che paiono da 15 su questa carrozzeria,gia' questo dice tutto... Pero' gli interni non mi dispiacciono.
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Come la vedreste una Nuova Croma come la prima?Quindi 3 volumi con portellone?Proprio per distinguerla dalle altre due Alfa/Lancia..