xbertone

Ciao a tutti Domenica scorsa abbiamo visitato insieme ai colleghi del Club X1/9 Svizzera il seguente posto: Diesen: Historischer Autofriedhof Gürbetal L'entrata

Spero vivamente che adesso Marchionne decida di far chiudere - penso che il piano di portare la Bravo da quei cialtroni sia gia morto - almeno spero. Comunque io non comprerò mai un auto prodotta in quello stabilimento.

Pomigliano va rasa al suolo. Questi buoni a nulla, che non hanno mai lavorato vanno buttati fuori. Una vergogna. Io penso all'acquirente che spende un fior di quattrini per prendersi una 159 e poi si ritrova un cattorcio di macchina per colpa di questi fannulloni. Se si vuole salvare l'Alfa - da Pomigliano di deve andare via - senno e perso tutto.

Ritornando al discorso dei prezzi: QUi in Svizzera il conce mi riferiva venerdi scorso che la 500 Abarth costerà i 27950 CHF - cioe lo stesso prezzo della Grande Punto Abarth. Poi se ci saranno dei piccoli ritocchi di listino non si sa ancora...

La trovo veramente brutta...

...intanto negli USA si parla di Fiat. Quanti anni fa l'ultima volta???

...come gia scritto in altri thread... IO sono del parere, che sia 5oo + Abarth e con uno Spiderino tipo 124 e magari una Targa - pari alla X1/9 - si posso ritornare negli States. Ci sono tantissimi amatori che aspettano il ritorno. Ricordiamoci che anche la Lancia Montecarlo (negli USA Scorpion) a avuto un discreto successo - percio - fare anche qui qualcosa. Per Fiat/Lancia/Alfa andrebbe 'dimenticata' la storia dei conce esclusivi - ma invece vendita tramite i mega rivenditori....

http://img.fotocommunity.com/photos/3423362.jpg

TI posso solo quotare! Questo tipo e venuto solo a rovinare il clima gentile che si e creato nei scorsi mesi. Peccato. Sarebbe buono se i Mods magari incomincino a mettere qualche freno...

http://is.blick.ch/img/gen/B/q/HBBqbpAM_Pxgen_r_600x400.jpg ...sinceramente, non mi pare essere tutta questa bellezza di macchina....

http://is.blick.ch/img/gen/B/q/HBBqbpAM_Pxgen_r_600x400.jpg ...sinceramente, non mi pare essere tutta questa bellezza di macchina....

...senza alcuna polemica - ma io non vedo nessun coupè - e la cosa mi dispiace. Io ho avuto una Scirocco - alla fine era proprio un coupè come taglio di carozzeria - ma questa qui - non so, sembra piu una Golf 3 porte... ma non di piu. Peccato.

...senza alcuna polemica - ma io non vedo nessun coupè - e la cosa mi dispiace. Io ho avuto una Scirocco - alla fine era proprio un coupè come taglio di carozzeria - ma questa qui - non so, sembra piu una Golf 3 porte... ma non di piu. Peccato.

...ma ormai lo conosciamo questo salvino....

...giusto come appunto, anche in Germania ci sono diversi che hanno preso la 5oo - venendo dalla Mini.

...senza voler fare polemica - sinceramente sono molto contento che la mia 5oo venga dalla Polonia - la qualità e superiore anche della mia Grande Punto che avevo prima. Peccato per la Bravo - non meritava di andare a finire li.... ...poi se veramente la produzione migliora - tanto meglio.

...non facciamo tanto i 'delicati': esseesse Abarth lo ha gia usato negli anni 60 - se non disturbava nessuno a quei tempi - perche dovrebbe farlo oggi? ..poi le SS che dici tu sono le SchutzStaffel

...che tristezza.... la Bertone manca a Ginevra. Quasi uno scandalo.

....se non fosse cosi tragica la cosa - mi verrebbe da ridere, peccato per i Fan della Bertone. Ti devo dare ragione, la Signora Lilli, sara gentile e tutto - ma non e la persona giusta per guidare l'impresa.

Auguri ykdg1984!

Ispirato dalle ultime pagine del Thread: http://www.autopareri.com/forum/scoop-e-anteprime/24446-fiat-5oo-abarth-spy-61.html mi sono cominciato a porre qualche domanda. Permettendo che io parlo della situazione in Svizzera, comunque non mi sembra che le Fiat qui vadino a fare dei prezzi da 'discount'. Le concorrenti di Punto Abarth e 500 Abarth. Tutti i prezzi in CHF - Seat Ibiza 1.8 Turbo 150 cv, base 22950.- CHF - Seat Ibiza 1.8 Turbo 180 cv, 25750.- CHF - Opel Corsa 1.6 GSI 150 cv, 28600.- CHF - Opel Corsa 1.6 OPC 192 cv, 31200.- CHF - Renault Clio 2.0 16V, 197 cv, 29900.- CHF - Mini Cooper S, 174 cv, 31500.- CHF - Peugeot 207 1.6 T GTI, 175 cv, 27990.- CHF - VW Polo 1.8T, GTI, 150cv, 27330.- CHF - VW Polo 1.8T, GTI Cup, 180cv, 31980.- CHF - Suzuki Swift GTI, 125 cv, 24990.- CHF - Ford Fiesta 2.0 ST, 150 cv, 24350.- CHF - Mitsubishi Colt 1.5 MPI, Turbo, 150 cv, 25490.- CHF - Mitsubishi Colt 1.5 MPI, Turbo Ralliart, 180 cv, 29990.- CHF - Toyota Yaris 1.8 VVTi, 133 cv, 27400.- CHF - Abarth Punto 1.4 T, 155 cv, 26750 CHF (annunciata, ma non ancora in listino!), d'importazione parallela costano sui 32'000 CHF - Fiat Punto 1.4 T-Jet, 120 cv, 24400.- CHF Ho aggiunto anche queste - essendo molto ben vendute dalle nostre parti... - Subaru Impreza 2.5 Turbo WRX, 230 cv, 39500.- CHF - Honda Civic, Type R, 201 cv, 35800.- CHF - Audi S3, 2.0, 265 cv, 54900.- CHF Lasciamo perdere le Seat che veramente quasi te le buttano dietro - secondo me qui si portano a casa tanti cavalli, tecnologia collaudata a prezzi ottimi e chiaro che la macchina e 'vecchia'. Che dite, che prezzi dovrebbe avere sia Punto che 5oo Abarth? Secondo me, la GP Abarth con 155 cv dovrebbe costare attorno ai 26500 CHF, la esseesse max 30000.- - avrebbe comunque meno cavalli della Clio 2.0 e della Corsa (che costerebbe qualcosina in piu). La 5oo Abarth secondo me dovrebbe costare - con 135 cv - max 25000 CHF, la esseesse - se con 165 cv max 29000 CHF - e giusto tenere la distanza da Mini, secondo me. Mi ricordo che la prima Cooper S costava 29900.- CHF.... p.s. Non voglio provocare nessuno! Ho una 5oo, percio non sono sicuramente esterofilo etc.

...su su siamo seri, la Mazda per la MX-5 non si e ispirata ne a Duetto ne a Fulvia - ma chiaramente alla Lotus Elan. Poi, la Lancia avrebbe come minimo meritato i soldi speri in Alfa - l'investimento avrebbe sicuramente fruttato di piu - di questo sono convinto.