xbertone

Guarda che in Svizzera nessun drogato viene portato in galera.... qui sei informato male tu. Anche qui a Berna ci sono i centri in qui viene data la droga - ma ci devono essere 2-3 stru... che si divertono a farsi le pippie sul mio parcheggio...

Ai pienamente ragione! Purtroppo e cosi. Io lavoro in Svizzera, nella capitale Berna - spesso nel mio parcheggio la mattina trovo siringhe etc. - quante volte mi viene una rabbia su questa gente - eppure alla fine quando li vedi ti fanno pena - almeno a me. Penso che una di queste mattine ne trovo uno steso li per terra morto.... ...non scuso i drogati - anche perche la vita la vive ognuno per se - c'e tanta gente con tantissimi problemi che non corre a drogarsi per scappare dalle realtà - ma guarda in faccia alla vita.... Spero solo che Lapo sappia cosa fare - che si ritiri se non riesce - meglio cosi - anche per Fiat.

Ti quoto al 100% - hai pienamente ragione. Solo che leggere - che gli sta bene - oppure chi se ne frega non lo considero giusto. Spero si riprenda presto e continui a lavorare - secondo me sarebbe una grande perdita...

Purtroppo molti si dimenticano del peso che comporta essere conosciuti - del peso che comporta essere ricchi. E chiaro che ognuno che si droga sbaglia - e chiaro che adesso tutti lo condannano - ma guardate quanti ragazzi si fanno di coca.... ..facile fare da giudici. ...facile condannare - credo che molti di noi sarebbero finiti suicidi molto prima... (guardate gli altri agnelli)

A me dispiace sinceramente. Credo che per un 28enne non sia facile sentirsi tutta quella responsabilita e quella publicity! Credo che molte persone in mostra cerchino nella droga quella via d'uscita per potersi sentire meno soli. spero che vadi tutto bene! Per me personalmente Lapo a fatto tantissimo per la Fiat - e sicuramente e l'uomo giusto per fare ancora molto!

NUOVO / GM: vende partecipazione in Fuji, 8,7% va a Toyota ------------------------------------------------------------------------ TOKYO, 5 ott (ats/ansa) General Motors ha venduto la partecipazione detenuta nella nipponica Fuji Heavy Industries, pari al 20% del capitale. L'8,7% di questa quota verrà acquisito da Toyota. L'annuncio è stato ufficializzato a Tokyo, a conferma delle indiscrezioni riprese in precedenza da una televisione giapponese. ..TX: Il valore di mercato della partecipazione detenuta da GM in Fuji e adesso dismessa è di 746 milioni di dollari. L'eventuale plusvalenza derivante dalla cessione - ha precisato la stessa GM - sarà iscritta a bilancio nel quarto trimestre. Va rilevato in proposito che quando GM acquisì la quota del 20% di Fuji, nel 2000, pagò il corrispettivo di 1,4 miliardi di dollari. Al tempo stesso, peraltro, sul valore di questa partecipazione è stato effettuato un ammortamento in occasione dei conti di General Motors relativi al secondo trimestre. L'operazione odierna si inserisce più in generale nella necessità del maggiore gruppo automobilistico mondiale (peraltro adesso superato da Toyota in termini di capitalizzazione) di fare cassa, alle prese con rilevanti problemi di copertura dei costi sanitari e previdenziali e con un forte calo delle vendite. (SDA-ATS\/db/c9jpn c1 ecpi fin)

a me piace - ci farei anche un pensierino!

Il mio conce e da qualche mese che ne ha una in esposizione - grigia. Devo dire che dal vivo non e neanche cosi male.

Certo che ad un figlio di un italiano emigrato (del profondo sud - per capirci) in Svizzera piu di 30'anni fa per poter lavorare e costruirsi un futuro - leggere le parole di questi che si definiscono 'operai' fanno venire veramente il vomito. Solo puro egoismo - voglia lavorare niente! Vergogna - invece di impegnarsi per tirare avanti un'azienda cosi da poter in futuro guadagnare tutti - pensare solo a se stessi. Certo che non la Fiat non obliga nessuno a lavorare in fabrica - andate a lavorare nei campi se state cosi male in fabrica. Io sono responsabile informatico e ho un buon lavoro qui in Svizzera - ma anche io mi alzo alle 4.30 e sono all3 6 in ufficio. Ma che pensate che si puo avere il panino e il soldino? Capisco sempre piu perche il sud sta peggio e corrisponde piu al africa che al europa - e colpa delle persone. Peccato... sempre questa mentalita del uovo oggi invece della gallina domani... ...scusate questo mio sfogo emozionale, ma non riesco proprio a capire questa mentalità. Peccato che la Fiat sia cosi legata alla politica anche per tutti i soldi che hanno preso - ma se potrebbe io consiglierei di portare tutta la produzione in Polonia e mantenere Mirafiori per i modelli piu esclusivi.... forse cosi qualche 'sindacalista' comincia a renderli conto....

Io cerco un Y10 - se in caso qualcuno deve darla per rottamare mi faccia sapere!

@lust 1. Cosa vuol dire fare turni massacranti? Non capisco ancora a cosa ti riferisci? Piu che storie vorrei vedere i piani lavorativi - senza dire che in Fiat sia tutto giusto o sbagliato... Ma lamentarsi senza poi portare prove tangibili.... - poi la storie dei Euro e un'altra cosa - perche probabilmente ognuno in basilicata ha la sua piccola casetta .... Penso che l'operaio di Torino abbia ben altre spese - ma come gia detto - non conoscendo i fatti non mi va di accusare piu di tanto - ma non mi piace questa storia che ci si lamenta sempre. Oggi in Germania si sa che la VW taglierà prima o poi 10000 post - avete sentito qualcuno alzare la testa? Forse ci rende conto che la situazione e grave - perche la concorrenza (cinese) oggi produce auto da 4000 Euro! Sono del parere che ognuno abbia diritto ad un lavoro soddisfacente - ma purtroppo non sempre va cosi nella vita - conosco molte persone che qui in Svizzera hanno lavorato 40 anni in fabrica, nelle fonderie oppure nelle costruzioni sui cantieri - 40 anni di freddo e giaccio in inverno - pensateci! Persone che non volevano fare questi lavori - ma per un motivo o per un'altro hanno accettato questa vita. Oggi magari da pensionati (ha 65 anni in Svizzera!) si godono una pensione decente e sono contenti dei sacrifici - magari si sono potuti comprare la casa e con i sacrifici fatti magari hanno fatto studiare i figli. Anche se il lavoro no piaceva...

Beh, mi sono letto 14 pagine - ma alla fine io non ho ancora capito come devono lavorare a Melfi.... Sarà che io come Svizzero (di origini Italiane) non conosco tutta questa storia tutta Italiana degli scioperi (scioperare e ufficialmente vietato in Svizzera, anche se negli ultimi anni qui e li qualcuno ha scioperato) - sarà che vivo in un paese che negli ultimi 15 anni ha perso sicuramente minimo 100'000 posti di lavoro nelle industrie (tutti andanti all'estero per questioni di soldi)... ma io non capisco perche in un momento come questo - in qui la Fiat e come un malato che sta solo adesso uscendo dal reparto intensivo. Non so se molti del Sud si rendano conto - ma chi 30 anni non aveva la Fiat nel Sud e voleva fare qualcosa e raggiungere qualcosa nella vita (invece di rimanere a lavorare nei campi) prese 2 valigie e emigrò - sopportando ben piu grandi difficoltà (altro che vita sociale, non parlando neanche la lingua e visto dalle altre persone sempre come straniero). Capisco che molto gente non sia soddisfatta della vita che fa - mi rendo conto che parlo in una posizione molto diversa e molto piu avantaggiata (grazie alle possibiltà che mi ha offerto la Svizzera) ma non credo che sia lo sciopero a poter migliorare le cose...

Purtroppo oggi viviamo in un mondo in qui i paesi industrializzati si 'prostituiscono' ai cinesi per l'avidità. Tutti vanno li in Cina, accettano le condizioni imposte dai cinesi, poi stanno attenti di adattarsi in ogni modo chiudendo gli occhi davanti alle piu barbare realtà - per cosa? Per soldi.... Il problema, alla fine diciamolo chiaramente - non sono i produttori cinesi se nessuno comprasse piu la scarpa cinese - ma il consumatore che preferisce spendere di meno. Qui poi arriviamo ad altri problemi - e chiaro che la situazione oggi non puo andare avanti per decenni - il sistema capitalista in occidente finirà - ci sarà un colasso finanziario. Troppo speculazione, troppa gente che fai i soldi con i soldi... Io personalmente cerco di boicottare ogni prodotto cinese - non per odio - ma per rispetto della popolazione. Ricordiamo tutti cosa sucesse nel 1989 sulla Piazza Tien amen! Lo stesso governo....

...da noi in Svizzera e disponibile con la guida a destra - ne avranno vendute si e no 2 max 3 - peccato ma non sembra avere molto mercato. Forse questione di prezzo....(ca. 16'000 Euro)

Queste notizie mi fanno piacere. Credo che la nuova 500 - se venduta con la giusta pubblicita - possa rendere tantissimo! Sarà sicuramente la vettura che porterà a FIAT tanta gente che oggi non entrerebbe neanche in una concessionaria Fiat. Per il prezzo - puo essere premium - ma sempre di tanto piu basso di Mini. Come erano un tempo le Fiat - tanta auto per prezzi bassi! Non fraintendetemi - non si tratta di fare prezzi da coreani - ma - come oggi per la GPunto - fare prezzi interessanti.

Sui motori c'era una grande differenza - fra l'Italia e le nazioni dove veniva gia venduta con il cat dal 88 in poi. Da noi in Svizzera il 1.6 era il conosciuto 'Doppia-testa' con due cammes di derivazione originaria FIAT 125 con 90 cv

Beh, io ho visto la prima volta la Tipo su un giornale tedesco del gennaio 1988. Poco dopo fu prensentata ufficialmente. Mi ero innamorato di quella macchina e alla fine convinsi i miei genitori a prenderla. Ai tempi in Svizzera erano solo disponibili 5 versioni - 1.4 e 1.6 normale e DGT + 1.9 Turbo Diesel. I miei presero una 1.6 DGT, nera met. con gli interni grigi. Aveva il cruscotto digitale e mi ricordo ancora come andammo a Ischia nel 89. Ancora dopo piu di un anno dalla prensetazione la gente si girava a guardarla. La Tipo e stata una vettura onesta e molto innovativa. Altro che Golf 2 e Kadett. Anche in Germania era molto aprezzata e vinse molti confronti - peccato che il motore era un po troppo tranquillo che che la Fiat si 'dimentico' la 3 Porte per cosi tanto tempo. Peccato che oggi la Tipo sia quasi dimenticata - usata ormai solo da gente che le distrugge....

Giusto!!!!!!

...certo sempre la stessa storia in Italia. Apena esce il modello nuovo giu a denigrare il prodotto passato - ma volete spiegarmi il perche? Il a fine 2000 comprai la Punto ELX JTD 3 p - nuova poi nel 2003 sodisfattissimo la vendei a ca. 85000 km. Mai neanche il minimo problema. Fine 2003 poi ho ordinato la mia atuale Punto Multijet HGT 1.9 100 CV. Ho tutti gli accessori - solo senza navigatore. Adesso ha ca. 70000 km e quest'anno ho fatto solo ca. 15000 km. Ma che sono queste storie che sia rifinita male etc. Non concordo per niente - e fatta bene e curata nei particolari. Poi la storia che la Clio era meglio rifinita - ma per favore. Io ho avuto una Clio 3.0 V6 - versione di punto da 35000 Euro - magari quest'auto sarebbe stata rifinita come la punto..... lasciamo perdere. Io parlo per avere guidato e possieduto sia la Clio che 2 Punto... non tanto per raccontare quello che scrivono 2 giornalisti sfigati....

Quoto al 101% Speriamo bene!

Ma che sono questi discorsi da bar che le le macchine potenti sono barre da morti... ma lasciate perdere. Io ho guidato la Uno Turbo come prima Uno - pure elaborata a ca. 140 cv - eppure mai fatto un incidente, guidata con la testa e non con ..... Se ti vuoi ammazzare puoi farlo anche in Panda 750. Poi siamo sinceri, voglio vedere quali ragazzi a 18 anni si possono compre una Punto Turbo o una Mini Coooper S - direi che sono i 26+

La do via a 16200 Euro - occassionissima! http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=3696076&id=52663474

@vespino e Riccardo La smart ha una storia particolare - se ricordate la Mercedes prima non voleva nessuna conessione con il Brand Mercedes - erano stati creati dei concetti tutti particolari per la vendita - tipo le 'Towers' etc. Il cliente avrebbe dovuto poter scegliere direttamente nel Tower la smart da comprare.... Le idee in parte erano ancora di Nicolas Hayek - padre dello Swatch e anche padre della smart - Hayek vendette poi la sua quota e da li Mercedes comincio a cambiare molto. Hayek voleva una smartmobile molto economica con idee nuove. Le soluzioni poi adottate dalla Mercedes non erano ormai piu uguali alle idee iniziali. Pian piano la Smart dovette ridimensionare i piani di vendita (vi ricordate che all'inizio si capotavano..) - si comincio a tagliare - sempre piu. Fino che adesso la DC a deciso di chiudere alcuni uffici della Smart - per esempio il Marketing - secondo me pezzo forte - viene integrato in Mercedes... etc. etc. Secondo me ormai smart e out-of-range. La fortwo ha avuto un discreto sucesso da noi in Svizzera come - sorprendentemente da voi in Italia - ma sinceramente e piu una moda che altro.

Beh, volendo FIAT potrebbe ripartire con il Marchio Abarth - che prima della acquisizione dalla Fiat produceva anche prodotti suoi...