Crazy for cars

Ciao, hai qualche novità? --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676860,11.457611

Per me anche con partenza all'alba non c'è problema, al limite mio cugino è di milano quindi avvisandolo per tempo e se in città un materasso per terra me lo trova per dormire una notte. --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.491892,11.546912

Per me cifra giusta sarebbero 100/120 eurozzi per il giro a Ginevra... Io però parto da Vicenza... --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676985,11.457613

Se si organizza un programmino ad una cifra giusta io mi unisco molto volentieri.

L'unica soddisfazione dei soldi spesi te la dà aprire il garage e......mettere in moto

Ieri il meccanico ha messo in moto la macchina. Io non ero presente ma così mi ha riferito, solo che c'è un problema: il volumetrico è bloccato. Infatti lui l'ha messa in moto scollegando la cinghia. Anche lui fatica a capirne il motivo perché dice che se è stata messa giù che funzionava non vede perché non debba girare. Adesso procederà con lo smontaggio per capire, speriamo basti un'ingrassata. Suggerimenti sul perché si possa essere bloccato? Idee? Consigli? Questa news mi abbatte non poco...

Fantastico!!

Notizia importantissima, il motore gira libero e non è bloccato!!! Sabato è venuto il meccanico a casa e dopo aver gonfiato le gomme e smontato le candele abbiamo provato a muoverla a spinta in quinta... Gira!!! ????? Sapevo che molto probabilmente avrebbe girato, ma finché non lo provi l'esito è altamente incerto... Se poi fosse stato bloccato molto probabilmente avrei lasciato perdere, perché in questi casi sai cosa inizi ma non sai dove vai a finire... Comunque a breve, spero in settimana, dovrebbe venire a ritirarla ??????? --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676676,11.457120

Ci siamo quasi... a breve dovrebbe venire fuori un secondo meccanico per farmi un secondo preventivo delle riparazioni da effettuare e poi si parte con la messa in moto... Ho dovuto aspettare un pò più del dovuto a causa di spese improvvise, però ora dovremo essere agli sgoccioli... Così ho colto l'occasione per chiedere anche questo secondo preventivo che avere un termine di paragone non guasta mai ??... A breve seguiranno gli aggiornamenti ?? --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676988,11.457650

Vedere nel momento dell'impatto rotolare via il casco, mi ha congelato!!

Mamma mia!!! Appena comunicato!!! Non ce l'ha fatta.

Io avevo fatto un tentativo con quelle invernali, 205/55-16. Come presa sulla neve erano veramente notevoli, però rumorosissime e dalla spalla morbidissima (davano una sensazione in curva assai poco piacevole)... Pagate 250€ a fronte di 430€ di un paio nuove. Le ho tenute solo 2 stagioni e poi subito cambiate, la bassa differenza di prezzo non giustificava l'acquisto. Di conseguenza non mi sento di consigliarti nemmeno le estive. Mio fratello le ha prese ed anche lui è giunto alle mie stesse conclusioni.

Bellissima! --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676759,11.457566

Sorry  --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676759,11.457566

http://www.automoto.it/news/alfa-romeo-in-cantiere-un-nuovo-4-cilindri-da-300-cv.html Come confermato dagli stessi vertici del Gruppo (e come da noi anticipato ieri), Alfa Romeo avvierà a inizio 2013 la produzione di un inedito propulsore a benzina turbo ad iniezione diretta presso lo stabilimento FMA di Pratola Serra (AV). Il nuovo propulsore 4 cilindri, che sarà predisposto per applicazioni trasversali e longitudinali, con una cilindrata di 1,8 litri e una potenza massima fino a 300 CV, diventerà il nuovo riferimento prestazionale della sua categoria. Sarà conforme alle future normative anti inquinamento europee (Euro 6) ed americane (Tier2Bin5). Costruito interamente in alluminio, sarà equipaggiato con i più moderni contenuti tecnologici quali l’iniezione diretta benzina a 200 bar, il doppio variatore di fase e un turbocompressore ad alta efficienza. L’architettura motore in alluminio, abbinata alle tecnologie più innovative, garantirà potenza specifica, efficienza, confort acustico e vibrazionale ed una dinamica di guida ai vertici della categoria ed in linea con le caratteristiche proprie dei motopropulsori del Brand Alfa Romeo. «Questo è un passo fondamentale nel nostro impegno per riposizionare il marchio Alfa Romeo per la distribuzione a livello globale. L'introduzione del marchio nel mercato USA a partire dal 2013 rimane il nostro obiettivo primario», ha commentato Harald J. Wester, Chief Technology Officer di Fiat e responsabile dei marchi Alfa Romeo e Maserati. «Gli sforzi di risorse in tutto il Gruppo per lo sviluppo di cambi e trasmissioni che rispondano alle esigenze specifiche di Alfa Romeo – ha precisato - sono la dimostrazione del nostro rinnovato impegno per lo sviluppo di questo marchio. Questa è la prima di una serie di iniziative che saranno implementate nel prossimo futuro per ristabilire una connessione tra Alfa Romeo e le proprie radici storiche di marchio sportivo premium.»

Personalmente nemmeno io prenderei una BMW serie 3 con 100k km visto il chilometraggio che fai. Io nel 2007 ho fatto una scelta simile ed ho acquistato un 320d touring e46 con 70k km del 2004 (3 anni di vita). Facendo quasi 30k km all'anno ora mi trovo dopo 4 anni ad avere una macchina di 7 anni con 193k km... Per carità nessun inconveniente e viaggiando non si sente la benché minima vibrazione, ma rimane pur sempre una macchina con quasi 200k km... Ovviamente per esempio gli ammortizzatori ne cominciano a risentire, per non parlare che un pò di calo di potenza c'è stato...ecc ecc. Ripensandoci ora se magari avessi optato per un nuovo non avrei una macchina che a breve dovrò sostituire... Spezzo invece una lancia a favore dell'assistenza. È vero che è molto cara, ma da un tre/quattro anni circa la BMW sta facendo un programma che ti permette di fare gli interventi di routine (tagliando, freni, pompa dell'acqua, ecc) a prezzi scontati... E più è vecchia la macchina maggiore è lo sconto. Io che rientro nella massima scontistica ho fatto il tagliando dei 190k (filtri vari, cambio olio e check up generale) a 215€, di listino quasi 500€ credo... Dischi e pastiglie davanti 250€ al posto di 500 circa... Questo programma lo rinnovano di anno anno ed ora sono compresi anche la serie E92 del '96 e i primi modelli del '97... Lo stesso mio tagliando con la E92 costava 330€. Quindi è probabile che se mantengono questa scontistica a breve siano compresi anche tutti i modelli del '97 e poi a seguire... Adesso non so cosa costino per le altre case ma queste cifre non mi sembrano un ostacolo all'acquisto di una BMW. --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676759,11.457566

Sì speriamo rimanga aperta, io leggendo mi sono appassionato molto e soprattutto mi hai fatto riscoprire una macchina che pensavo da ignorante inavvicinabile come cifre... Invece vedere che con magari 8k o 10k euro potresti trovare un'integrale 8v o 16v... Ti dirò... Mi sto facendo veramente un pensiero serio, non per adesso, magari tra un paio d'anni ma sai mai... Grazie!!! --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.676853,11.457190

Complimenti!!!! 

Confermo pure io l'aumento prezzi, ridotto ma comunque c'è stato. Ora sono a Santa Maria di Leuca, ci vengo ogni anno da molto tempo e posso dirti che come quest'anno per esempio alle Maldive del Salento non ho mai visto così tanta gente. Però a causa del fattore "moda" è un dato che continua a crescere di anno in anno, qui la situazione è sempre peggio. Per quel che riguarda la sporcizia è sì in aumento a causa di queste bordate di gente che arrivano però non l'ho vista degenerata rispetto all'anno prima o all'anno prima ancora... --- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=39.818872,18.318999

Grazie mille! Quell'obiettivo lì mi era sfuggito, avevo guardato Tamron ma non ha una cosa simile. Il prezzo mi sembra per me raggiungibile e se in più ti sei trovato bene mi hai dato una dritta non da poco! Guarderò sicuramente!!