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anche se non ve ne può fregar di meno ho ordinato la nuova macchina fotografica, dovrebbe arrivare tra mercoledì e venerdì (spero comunque per questa settimana) quando arriverà la sottoporrò ad una lunga prova da cui naturalmente ne tirerò fuori una recensione il più completa possibile. intanto però vi richiedo il consiglio di prima per l' altra macchinetta da sostituire, una compatta senza tante pretese:
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Dopo essermi letto durante questi giorni la discussione dico la mia anche io: sono contrario all' obbligo del casco in bicicletta, perché essendo una cosa che proteggerebbe me e me solo dovrei essere libero di decidere se indossarlo o meno, così varrebbe (e qui ci metto un IMHO grosso come una casa) anche per le cinture di sicurezza ed il casco sui motorini. io in macchina la cintura la metto sempre, anche negli spostamenti più brevi, perchè so che in auto anche ai 50 km/h in un incidente ci si può far male, ma solo per questo, non per il fatto che sia obbligatorio, ma perchè tengo alla mia sicurezza. però in bicicletta non ritengo necessario mettere un casco, perché la velocità più alta che abbia mai raggiunto erano 40 km/h scendendo da una montagna e negli usi normali se supero i 20 all' ora già è tanto. a velocità del genere ritengo molto improbabile, se non impossibile farmi del male, e anche se (mettendo corni) mi succedesse sarei solo io a ferirmi, casco a o meno nessuno oltre a me potrebbe farsi male. il patentino sulla bicicletta è inapplicabile, come già detto anche i bambini di tre anni guidano la bicicletta e quindi sottoporli ad una certificazione o qualunque altra cosa sia è impossibile oltre che imho inutile. inutile perchè si è già visto con il patentino per i motorini, fatti, almeno dalle mie parti in modo molto superficiale e poi dati in mano a ragazzi e ragazze che per prima cosa modificano i propri motorini per farli andare più veloci. e qui lancio una provocazione: è peggio una bicicletta che fa i 20 all' ora senza casco oppure una ragazzino con casco ai 70 in un motorino non progettato per raggiungere certe velocità? imho è certamente peggio il secondo.
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Da me invece ne vedo ancora poche, tuttavia la sto piano piano rivalutando, appena uscite le foto ufficiali non mi piaceva affatto, ora invece inizia a piacermi, il frontale rimane sempre la parte imho meno riuscita, ma il buon rapporto prezzo/dotazioni oltre alla buona qualità lo rendono perdonabile.
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Praticamente è una toyota auris versione obesa con tutto quello che comporta...
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Su questo sono molto d' accordo: finchè si tratta di pettegolezzi e cavolate varie, imho ci si può passar sopra, basta non vederlo come un tg ma come novella2000 versione tv. quando invece trattano argomenti delicati come la cronaca nera allora fanno incaxxare: il livello di sciacallaggio che hanno raggiunto è vergognoso, argomenti così delicati, per rispetto della vittima (o delle vittime) bisognerebbe affrontarli con il massimo dell' attenzione, limitandosi a riportare le notizie in maniera neutra e professionale. invece bisogna vedere pietosi servizi dove si va a scavare anche nella vita privata della vittima. l' impressione però è che la gente vuole questo, e quindi domenica5 e company si sono adeguati... insomma: finchè parli della farfalla di belen puoi fare quello che ti pare, ma davanti ad un morto no...
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Studio aperto non è un telegiornale, e imho lo sanno anche in mediaset, visto che non se la sono sentita di chiamarlo tg xy l' unico che seguo, se mi capita è il tg3, per il resto mi affido ad internet, ma anche lì la situazione non è delle migliori: prima le leggevo sull' ansa, poi dopo aver visto la fotogallery sul cattivo di batman che ha ispirato la strage di denver dopo aver pensato ":disp:" ho lasciato perdere anche quella, affidandomi ad Adnkronos.
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Bella ma... i fari posteriori visti così sembrano posticci
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- 918 spyder
- porsche
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In effetti con l' arrivo dell' estate se si vuol guardare qualcosa di decente in tv oltre a dmax c'è poco... a parte top gear naturalmente, ha iniziato ad interessarmi anche com' è fatto, oppure affare fatto. il fatto che la pubblicità sia rara, e che quando c'è dura pochissimo me lo fa piacere ancora di più
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- bufala
- gnomo è armato di ascia
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si, verrà presentata a Parigi, e sarà così: P.s: leggevo
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Tolgo la polvere da questo topic per darvi qualche notizia e chiedervi un altro consiglio : ho venduto la mia vecchia macchinetta, e se tutto andrà a buon fine la settimana prossima potrò ordinare la nuova fotocamera, che, su internet ho trovato a 579 euro spedita con contrassegno. è garantita 4 anni dalla nital, nella confezione è inclusa una sd da 4gb (che però credo sostituirò con una più performante) ed ha l' obiettivo 18-105. nel frattempo ho gironzolato i vari negozi per provare con mano le varie reflex, e ciò mi ha definitivamente convinto a scegliere la nikon con il 18-105, dato che la canon 1100d era molto plasticosa, e, almeno per me non era ergonomica. con la nikon invece mi sono trovato molto meglio, anche grazie al rivestimento in gomma che migliora la presa. altra cosa che ho notato è lo zoom limitato del 18-55, unico obbiettivo con cui le ho potute provare, che è abbastanza limitante per me che vengo da una superzoom. Provarle ha quindi confermato tutto quello che mi avevate detto, e per questo vi ringrazio. Ed ora vi chiedo un consiglio: visto che l' altra compatta di famiglia inizia ad essere un po' vecchiotta si stava pensando di sostituira. a differenza mia per questa le pretese sono molte di meno, dato che serve semplicemente una punta e scatta, ma che sia di qualità abbastanza buona. le caratteristiche devono essere: -max 100 euro -buona resa in automatico (modalità che verrà usata prevalentemente se non sempre) per il resto va bene tutto, avevo puntato la canon powershot a3200, che ha uno zoom soddisfacente e la possibilità di usarla anche in modalità programma, che dite, è una buona scelta o consigliate altro? Grazie ancora
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Benvenuto nel mondo della fotografia, dove spendere poco è una parola sconosciuta devo essere sincero, per 300 euro, e nuovo una fotocamera buona la prendi, ma scordati questi risultati, sono foto fatte con una reflex e, nella seconda con un obiettivo grandangolare, che da solo costa 3-400 euro come in tutte le cose se vuoi la qualità devi pagarla, in questo caso poi a caro prezzo, con il budget una buona compatta ci rientra, ma quelle fotografie che dici non riuscirai a farle in nessun modo. p.s. te lo dice uno che volendo cambiare la sua voleva spendere al massimo 400 euro, alla fine sto per prendere una reflex da 600 euro e credo che non finirà qui con le spese
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capito, quello che vuoi tu è fotografare anche con tempi molto lenti: premessa: sappi subito che pur impegnandoti non otterrai foto di quella qualità, perchè son fatte con macchinette ben più costose. se intendi fare foto del genere dovrai avere assolutamente un treppiede, perché ti servirà? perché è l' unico modo di mantenere stabile la fotocamera. il tipo di fotografia che vuoi fare tu richiede tempi di scatto lunghi e mentre la macchinetta scatterà anche li minimo movimento potrà mandare all' aria la tua fotografia (gli stabilizzatori aiutano, ma poco in questo caso) e questo può essere snervante imho un treppiede di buona qualità si trova intorno ai 40-50 euro, sembrano tanti, ma considerando che è da lui che dipenderà la resa delle tue foto devo te lo consiglio vivamente. venendo poi a quale tipo di fotocamera scegliere: arrivando al limite del budget riusciresti a prendere una reflex entry level usata, (attento però a non prenderne una troppo vecchia e vissuta) se invece preferisci non discostarti dal budget per iniziare potresti orientarti su una compatta, che abbia però anche i comandi manuali (altrimenti non potrai fare le foto a lunga esposizione) in modo da impratichirti e poi, se la passione diventerà più forte passare a una reflex. per modelli da consigliare lascio la parola ai forumisti più esperti e competenti, io sarei di parte perché ne ho una da vendere di fotocamera, quindi preferirei evitare
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Mi piace, paragonata alla vecchia poi è infinitamente meglio imho
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- carens 2013
- kia
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è la 1.4 diesel e-hdi fap con cambio robotizzato e stop-start, praticamente la versione "ecologica", con alcuni accorgimenti aerodinamici, come lo spoiler e la mascherina differente.
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Inibitelo!! Gol e golf non sono paragonabili, golf è un segmento c, ed è costruita in europa e per l' europa. La gol invece è un' utilitaria modesta costruita per il sudamerica, la si potrebbe paragonare con la polo, ma non con la golf
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- gol facelift 2012
- volkswagen
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(Premessa) se non va bene ai moderatori che abbia ritirato fuori un topic fermo da giorni cancellino pure il messaggio Se da noi la dacia duster è un suv low cost in india, dove è venduto col marchio Renault è un fuoristrada quasi di lusso, con varie modifiche negli interni sedili in similpelle (credo siano così visto che in india gli animali sono sacri) con bracciolo posteriore (in fondo si notano anche gli inserti in similradica la plancia (imho migliore dell' europea) bocchette per l' aria posteriori:
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Questi sono gli stessi che pubblicizzavano l' auto a ghiaccio islandese, qui l' immagine postata da edolo sul topic del fuel doctor la buona notizia è che questi sono solo dei ca**ari che prendono in giro tutte queste storielle "gombloddistiche" che girano su facebook. Qui il link della pagina facebook: https://www.facebook.com/SiamoLaGenteIlPotereCiTemono
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Hai ragione, i prezzi di listino ormai sappiamo tutti che sono solo teorici, però ho provato a configurare una punto twinair con gli stessi accessori della clio (ipotizzando che la si prenda senza metallizzato) [TABLE=width: 500] [TR] [TD][/TD] [TD]clio[/TD] [TD]punto[/TD] [/TR] [TR] [TD]prezzo base[/TD] [TD]15.850 euro [/TD] [TD]15.150 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]5 porte[/TD] [TD]di serie[/TD] [TD]800 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]airbag laterali[/TD] [TD]di serie[/TD] [TD]260 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]fendinebbia[/TD] [TD]di serie[/TD] [TD]190 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]terzo poggiatesta[/TD] [TD]di serie[/TD] [TD]110 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]sedile frazionato[/TD] [TD]di serie[/TD] [TD]170 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]vivavoce+usb[/TD] [TD]di serie[/TD] [TD]310 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]fasce paracolpi[/TD] [TD]di serie[/TD] [TD]180 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]cerchi da 16 pollici[/TD] [TD]di serie[/TD] [TD]110 euro[/TD] [/TR] [TR] [TD]prezzo totale[/TD] [TD]15.850 euro[/TD] [TD]17290 euro[/TD] [/TR] [/TABLE] Ci ballano più di 1000 euro di differenza (di listino) è pur vero che con la fiat si riesce facilmente ad arrivare a 3000 euro se non di più di sconto, ma è anche un auto di 7 anni fa, clio invece deve ancora essere lanciata. considerando che 2000 euro di sconto su clio credo si possano ottenere la differenza si assottiglia molto, differenza che però è ripagata dall' avere un auto più moderna.
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i cerchi da 16 ci potrebbero anche stare, ma che facciano pagare 110 euro per il terzo poggiatesta (più 170 per lo schienale sdoppiato, in abbinamento obbligatorio) è abbastanza ridicolo imho
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I prezzi son molto buoni, adesso aspetto che sia disponibile il configuratore su renault.it. Molto interessante poi la energy col tce, che in pratica costa quanto una punto twinair ed ha anche un allestimento più ricco. vedere che il prezzo di listino non è stato alzato ma addirittura abbassato mi fa piacere, è sempre più tra le papabili sostitute della clio di famiglia
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Mi accodo per la Croazia del nord, 500km da milano ed hai bel mare, parchi naturali e tutto quello che vuoi ci son anche molte belle ragazze, il che non guasta mai