makluf95

Eh, purtroppo non essendo ancora in produzione in quel colore le uniche foto che si possono trovare sono quelle fatte al salone di Parigi. Intanto ne ho trovata solo una, è poco, ma altro non si trova

Assolutamente vero, la mia nonostante abbia il suo grattatoio (si chiama veramente così?) si ostina a rifarsi le unghie sulla cassapanca di legno, di cui ormai ha rovinato un angolo per dormire invece vaga tra i vari letti/poltrone/sedie di casa. ultimamente, va regolarmente a dormire sul mio letto. il fatto è che io ho una camera a soppalco, come questa sotto, e per arrivarci con uno scatto atletico salta prima sul letto di sotto, e poi si arrampica su quello di sopra. forse ci va perché è l' unico posto dove non arriva il cane a disturbarla

rispondo solo sulla cosa della neve: abitando in collina non credo che troverai mai tantissima neve, quindi un treno di gomme invernali è meglio del 4x4 con gomme estive. l' integrale, a meno che non serva realmente non conviene. i consumi con le 4 ruote motrici sono più alti.

Finalmente l' ho vista , stamattina sono andato a Gubbio per vederla e l' impressione iniziale è stata molto buona (pur essendo come dice il mio avatar abbastanza imparziale . Arrivo in concessionaria, dove trovo due esemplari, una rossa, 1.0 energy, colore che sopratutto col sole crea degli effetti molto belli per le prove su strada , l' altra invece era una 1.2 live nera da esposizione. Entrambe le auto erano in versione "riempitedioptionalfinoafarlescoppiare" ma essendo la energy chiusa ho potuto perlustrare solo la 1.2. La prima cosa che si può notare sono le dimensioni, se non sapessi che è lunga in realtà 4,07 metri penserei che siano molti di più. Si capisce quindi che questa clio mira più al segmento c che al b. non mi sorprenderò quindi se tra i futuri acquirenti ci saranno anche possessori di medie (non a caso proprio un forumista è interessato a prenderla per sostituire la sua megane) passando al resto, una delle perplessità che avevo era sui fari, in foto sembravano sproporzionati, ma dal vivo viene gradevolmente smentita e si rivelano anche dal bel disegno. sotto al grande stemma della casa si può notare la scritta CLIO ai lati invece ci sono i fari diurni a led , che imho avrebbero dovuto essere integrati nel faro. il resto della carrozzeria è riuscito, fiancate muscolose e posteriore gradevole, le cerniere del bagagliaio a vista però rovinano di poco il complesso. salgo a bordo e mi siedo su tutti i posti, quello guida è comodo e la regolazione del sedile si trova facilmente. sulla 208 invece, per via del volante sotto la strumentazione era più difficile da regolare, ed il "volantino" scomodo da tenere, almeno per me. in confronto però la 208 batte la clio per il quadro strumenti, la scelta di aver lasciato un intero spazio al livello del carburante (che però non riesce a riempirlo) delegando poi la temperatura dell' acqua nel motore ad una semplice spia non mi è piaciuta, se si considera che la peugeot ha una strumentazione più completa Buona la qualità delle plastiche, ma, a differenza della serie precedente gli interni sono meno "lussuosi" se la vecchia clio aveva, in certe versioni, interni paragonabili anche con modelli di segmento superiore, questa rimane solo nella media. le plastiche inoltre sono anche meno morbide al tatto della vecchia, ma imho quello che conta in un auto è la solidità, non la morbidezza. svetta sull plancia lo smart nav, come sulla clio III anche qui è disponibile, di serie un navigatore satellitare. a differenza del primo però questo è molto più evoluto e comanda anche l' impianto audio da 6 (?) altoparlanti, composto da radio e musica che si potrà collegare con la presa usb al lato. non ho potuto provarlo perché l' auto era spenta Ci sono alcune imprecisioni di assemblaggio, come i cavi che sono rimasti incastrati sotto il tunnel rimanendo a vista e un po' di gioco sulle bocchette del clima L' aver usato linee muscolose, se come già detto è da me apprezzato, ha limitato la visibilità posteriore, i grossi montanti (il finestrino ha solo una funzione estetica) ed il piccolo lunotto restringono la visuale rendendo difficili le manovre di parcheggio (i sensori sono dunque vivamente consigliati) sedendosi dietro lo spazio si trova, a patto che ci si sieda in due, l' eventuale terzo passeggero starebbe scomodo, anche per il fatto che il terso poggiatesta si paga. brutta la 3° cintura che spunta fuori dal tetto, che inoltre non è a tre punti ma a due. bagagliaio dalla grande apertura e regolare, ben rifinito facile sia l' apertura che la chiusura grazie ai due appigli per chiudere senza sporcarsi le mani. Bella è bella, ma quanto costa? la versione da me preventivata, una 1.2 live mi è stata offerta così, se si rottama un usato. Prezzo base 14600 euro ipt 250 euro vernice metallizzata 550 euro ruota di scorta 100 euro pack passion (cerchi da 16, volante in pelle ed altro) 900 euro, ma viene scontato di 800 euro con lo sconto la pagherei 13100 euro anziché 16100, cioè 3000 euro secchi di sconto per una macchina in fase di lancio, ottimo prezzo secondo me. concludendo il mio lunghissimo intervento, posso dire che per me la clio è come quelle donne che ti piacciono così tanto che gli perdoneresti ogni difetto, mi piace, e nonostante alcune cose non le gradisca la comprerei immediatamente se ne avessi la possibilità. la nuova clio rende immediatamente obsoleto il vecchio modello in confronto, ed anche alcuni modelli della concorrenza. i numeri per avere successo li ha ma con questa situazione non è detta l' ultima parola. insomma, per me è promossa

Invece noi lo facciamo da sempre su tutti e tre i portatili,almeno quando ce ne ricordiamo se c' è da lavorare su cose importanti, cioè raramente, la batteria la teniamo attaccata, altrimenti la stacchiamo e la mettiamo nella borsa. questo quando lo si usa in casa. però, se come dice toniz in caso di sbalzi di tensione mi si brucerebbe l' intero computer..... non saprei cosa è più giusto. p.s per quel sw ti faccio sapere, per ora non ci sarebbe bisogno, ma in caso ti contatto

ciao, il pc si sta rivelando veloce. avendo come metro di paragone un vecchio pc fisso che era un chiodo quindi basta poco lo schermo sembra non dare grossi problemi, basta non metterlo diretto verso la luce. la batteria non l' abbiamo ancora provata perché deve caricarsi. Grazie, adesso vedo se la batteria ha una durata sufficiente, poi se non lo sarà ti chiederò per quel software, basta che non sia qualcosa di troppo invasivo e che potrebbe invalidare la garanzia. Grazie comunque

Per quanto ho visto, l' impianto multimediale della 208 non supporta i dvd. l' unico lettore che si può avere è quello cd, fornito come optional a 75 euro

Aggiorno la situazione: oggi pomeriggio abbiamo comprato da euronics un compaq presario CQ57 430SL offerto a 299 euro in sottocosto. Sulla carta, e dalle prime impressioni mi ha convinto, e per quello che dovrà fare è più che sufficiente riepilogo le caratteristiche: -cpu amd e450 -4gb di ram -320 di hard disk -3 prese usb 2.0 -batteria 6 celle. Dunque, soddisfa tutte le nostre esigenze e rientra nelle caratteristiche indicate da toniz ho già provveduto ad ordinare su amazon mouse, borsa e dissipatore di calore concludendo. sperando che anche questo acquisto si riveli buono ringrazio chi è intervenuto per consigliarmi.

Probabilmente le hanno vendute grazie alla promozione a 9.950 euro che c'è adesso Promozioni Citroën

Molto meglio la 4x4 in versione "liscia" questa è proprio mal riuscita...

Questa non la sapevo... sarebbe interessante perché di universitari ce ne sono due in famiglia cercando su internet però ho visto che l' unipg è convenzionata, ma non son riuscito a capire se vale per tutte le facoltà.... comunque non è importante, considerato che il pc in offerta su ebay (gli acquisti on-line a mio padre non hanno mai convinto ) e che ha poca ram (2gb) credo che lascerò stare i pc free però, grazie per la dritta

Trovata sul diario. ecco la verità sugli unicorni EDIT: ho riscattato la foto a qualità più bassa, adesso dovrebbe andar bene. per vedere la foto basta cliccarci sopra

Bella, apprezzabile poi che non le abbiano dato lo stesso frontale della 5p. Però... 4,70 metri son parecchi per una cabriolet derivata da un auto di segmento c

ciao toniz, siamo alla terza "consulenza" nel giro di un anno, non è che tra poco mi mandi il conto da pagare? il problema del monitor lucido, mio fratello non l'ha mai sentito. nonostante lo usi spesso in giro, quindi penso vada bene. per la cpu poi credo che qualsiasi pc nuovo che prenderei sarebbe più performante di quello attuale ma starò attento anche a questo. il pc che hai detto (l' altro compaq) l' ho visto, ma l' avevo scambiato per quello della promozione. interessante, lo terrò d' occhio. la ricerca comunque credo sarà lunga, conoscendo mio padre il prossimo mese lo si passerà guardando le offerte di tutti i negozi della provincia intanto, grazie per il consiglio

una rappresentazione grafica del boom di visite e di messaggi su questo topic nelle prossime ore/giorni sembrava impossibile ma anche il primo muletto della 4c è uscito allo scoperto. se arriveranno news anche per la giulia credo che il forum collasserà

in vag sono dei geni, quando ho visto la prima foto mi stavo già insultando, credendo di aver aperto un' altra volta il topic sbagliato